汽车车身电子控制系统.
2025/2/13 9:15:47 5.16MB 汽车车身电子控制系统.
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车辆品牌->车系->车型->车辆配置(车轮制动-底盘转向-变速箱-发动机-车身-基本参数)4个nysql文件车辆品牌:323个;
车系:2302个;
车型:39237个;
车型配置:39237个完整的mysql文件,飞程序员勿下载,看不了,导入mysql即可适用
2024/7/19 14:58:58 14.29MB mysql 车辆配置 车型 车系
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汽车白车身焊装ABB机器人点焊程序jjj25
2024/6/24 15:08:43 159KB 汽车自动化 ABB
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传统的全景图像拼接算法,多采用Harris角点的特征提取或尺度不变特征转换(SIFT)的特征匹配算子的方式,对存在重合部分的图像进行图像拼接处理。
但对于车载全景图像拼接算法而言,车身四周采集到的4幅鱼眼畸变图像,使用特征提取算子的方法进行的拼接,运算的复杂度高,效率低,不能满足车载设备的实时性要求。
针对这一问题,该文提出一种专门应用在车载系统的车载全景图像拼接算法,并对其进行Matlab仿真,最大限度提高算法的运算效率,以满足车载系统实时性的要求,真实的反应路况信息,辅助驾驶员安全驾驶。
关键词:计算机视觉;
图像拼接;
车载全景;
实时性;
鱼眼图像
2024/4/24 5:45:47 1.24MB 图像拼接
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汽车电气与车身电子技术
2024/3/10 7:04:07 7.68MB 汽车电气与车身电子技术
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本套教程是白车身焊装从业者多年总结积累的内容设计夹具设计的方方面面气缸的选择转点的选择焊钳的选择各种机构的设计讲解非常全面
2024/2/3 1:33:56 26.59MB 白车身焊装设计 夹具设计
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利用键盘控制汽进、后退、转弯、加速和减速;
车前制作一个弹出菜单,上面的菜单项用来控制车身和车轮的颜色以及退出程序。
定义对应于ReShape事件的回调函数,使得当用户改变窗口的大小时,显示的汽车不会变形。
2023/9/23 22:31:41 8KB openGL 汽车 旋转 移动
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利用MatLab-Simulink仿真了不同减振器阻尼系数和不同悬架刚度下车身加速度、悬架动挠度、车轮动载分别对于路面速度激励振动响应的幅频特性,从而为半主动悬架和主动悬架的优化提供必要的理论支持.关于汽车振动与MATLAB的案例,大家都可以下载看看,
2023/8/29 19:07:45 862KB MATLAB
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1.某人欲出售一辆已使用7年6个月的飞度轿车。
该车为家庭用车,常年工作在郊区或市区,工作条件好。
维护、保养较好,车身依然光亮如新,没有明显的划痕;
发动机动力性较好;
新换的离合器和轮胎;
制动时稍向右跑偏,其他情况均与车辆新旧程度基本相符。
试用综合分析法估算该车的成新率。
经过对车辆进行技术鉴定,根据调查及车辆的外观检查可知该车目前车辆的技术状况较好。
由于该车属中档车,利用综合分析法,确定车辆的成新率。
根据国家规定,轿车的使用年限为15年,从初次登记日起,到评估基准日止,该车已使用年限为7年6个月。
经过对车辆的技术鉴定和全面了解,各影响因素的调整系数可取值为:技术状况很好,系数取为1.2。
维护
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利用键盘控制汽进、后退、转弯、加速和减速;
车前制作一个弹出菜单,上面的菜单项用来控制车身和车轮的颜色以及退出程序。
定义对应于ReShape事件的回调函数,使得当用户改变窗口的大小时,显示的汽车不会变形。
2023/6/4 2:27:26 3KB openGL 汽车 旋转 移动
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡