智慧交通是人民对美好生活的向往之一。
智慧交通从安全、效率、节能等方面改善人民的出行体验，无人驾驶的发展和普及进一步改变人们的生活方式。
智慧交通业务丰富，面对不同的应用场景，需要专属的解决方案。
网络联接、实时通信是智慧交通的基础。
5G赋能智慧交通，将车、路、人、云连接起来，形成一张可随时通信、实时监控、及时决策的智能网络。
在“端—管—云”新型交通架构下，车端和路端将实现基础设施的全面信息化，形成底层与顶层的数字化映射；
5G与C-V2X联合组网构建广覆盖与直连通信协同的融合网络，保障智慧交通业务连续性；
人工智能和大数据实现海量数据分析与实时决策，建立智能交通的一体化管控平台。
中国联通在积极部署5G网络的同时，也将智慧交通作为5G的重点应用行业。
积极参与5GPP、5GAA、CCSA及IMT2020等国内外重点标准组织的标准研究和技术推进工作。
在智慧交通产业链日渐成熟的今天，中国联通开展了包括远程驾驶、编队行驶等典型智慧交通业务的应用示范，并重点参与了科技冬奥、常州车联网示范区、重庆车联网示范区等智慧交通项目，推动5G车联网的应用落地。
本白皮书从智慧交通的现状与需求出发，提出基于5G的“车-路-云”协同的智慧交通网络架构，并介绍了实现智慧交通的关键技术，最后给出基于5G的智慧交通典型案例。
我们期望与产业各界共同探讨智慧交通的发展路线及合作模式，共同推动智慧交通和智慧城市的快速发展。
欢迎各界同仁提出修改意见和建议。

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学校课程设计，做好的附带实验报告和PKT本文从公司网络需求开始分析，根据现阶段CISCO公司主流网络设备进行选材，规划最适用于目标网络的拓扑结构，建设合理的网络设计方案首先，我利用VISIO制图制作基本网络拓扑图来实现公司网络大体架构，课题部分由CISCO模拟器来搭建网络模拟拓扑结构，然后用对路由器交換机的相关配置，并测试其结果最终验证网络的规划与设计符合企业的需求。
在公司内部往往也涉及到不同部门需要使用不同的VLAN划分，他们之间需要权限，有些部门之间是允许互相访问，资源共享，而对于一些特定的部门，是不允许他们之间访问，这样更能促进公司的发展，也能保证公司资料安全不泄露等等，也需要对交换机和路山器进行密码设置，这样无论是网络的安全性，稳定性，都提高了不少。

此软件为虚拟网卡设置软件，其实就是本人为了做任务随便找了个软件传上去的，不过据说是可以设置虚拟网卡的，大家自重。

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简要介绍蓝牙发展历史，V1.0到V5.0差异，主要的技术特点，所涉及到的协议框架。