tft-7-LCD-DRIVE-VERILOG基于FPGA液晶屏驱动，使用verilog编写
2024/12/10 4:50:43
56KB
1
该汽车尾灯控制器的具体要求如下：（1）左右两侧各有3只尾灯，用作汽车行驶状态的方向指示标志；
（2）当汽车正常向前行驶时，6只尾灯为全部熄灭；
（3）当汽车要向左或向右转弯时，相应的3只尾灯依次由左至右闪亮，另一侧的3只灯不亮。
（4）紧急刹车时，6只尾灯全部亮，闪动频率为1HZ。
由系统功能分析可以看出，控制器的设计重点在于左转lfen、右转rten和紧急刹车lr等控制信号的产生。
（2）当汽车正常向前行驶时，6只尾灯为全部熄灭；
（3）当汽车要向左或向右转弯时，相应的3只尾灯依次由左至右闪亮，另一侧的3只灯不亮。
（4）紧急刹车时，6只尾灯全部亮，闪动频率为1HZ。
由系统功能分析可以看出，控制器的设计重点在于左转lfen、右转rten和紧急刹车lr等控制信号的产生。
2024/11/11 11:56:16
435KB
1
摘 要:研究了信道纠错编码Turbo码,并提出了利用FPGA实现Turbo码编译码的方法。
编码采用了顺序输入,并行编码,顺序输出。
译码选用Max2Log2MAP算法,针对该算法采用查表法实现交织,以提高交织速度,译码器内部采用并行级联调用,以减小译码延时。
通过计算机模拟仿真表明,所设计实现的Turbo码具有良好的性能和实用价值。
编码采用了顺序输入,并行编码,顺序输出。
译码选用Max2Log2MAP算法,针对该算法采用查表法实现交织,以提高交织速度,译码器内部采用并行级联调用,以减小译码延时。
通过计算机模拟仿真表明,所设计实现的Turbo码具有良好的性能和实用价值。
2024/11/3 10:40:55
288KB
1
在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
15KB