用无向网表示校园景点平面图,图中顶点表示主要景点,存放景点的编号、名称、简介等信息,图中的边表示景点间的道路,存放路径长度等信息。
要求能够回答有关景点介绍、游览路径等问题。
 基本要求: ① 查询任意景点的相关信息;
② 查询图中任意两个景点间的最短路径。
③ 查询图中任意两个景点间的所有路径。
④ 增加、删除、更新有关景点和道路的信息。
(选作)* 求多个景点的最佳(最短)游览路径。
带图形界面,动态标记路线,95分的课设
2025/4/19 1:10:54 147KB 数据结构
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包含天津市所有大小街道名称,共计4740条记录,不同的道路名称之间以"\n"分隔。
2025/4/15 8:25:31 54KB 数据
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河南省道路矢量数据,包含了地铁、高速、国道、省道、铁路、县道等道路数据
2025/4/13 15:43:53 15.77MB 河南省道路网 shp 矢量数据
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限元软件在道路工程中的应用
2025/4/10 9:10:54 18.01MB Abaqus
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广东省电子地图,包含市、县(区)、镇和村边界,有政府机构、机场、火车站地铁站、汽车站、加油站加气站、停车场、高速服务区、收费站、金融服务、商业大厦、宾馆酒店、休闲娱乐、医疗服务、科研教育、公司企业、住宅小区、公园广场、水系和各级道路等基础图层。
2025/4/9 19:55:58 194.38MB 广东 电子地图 gis arcgis
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资源内有相关道路裂缝的影像,代码利用Matlab实现开闭运算,进行水泥路裂缝的提取
2025/4/9 0:42:35 10KB Matlab 开闭运算 水泥道路裂缝
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本文档为2016年本人参加全国大学生数学建模参赛最后提交文档(文档中最后附录包含matlab代码)摘要小区开放是当今热议的缓解小区周边道路交通堵塞的方法之一,本文在一定假设的前提下,通过建合适的评价体系和数学模型,进行计算机仿真,得到定量的数据结论,对比分析不同小区在进行小区开放后,对周边道路的通行影响。
针对问题一,通过文献查找,获取相关的道路通行评价指标,结合小区周边实际情况,运用BP神经网络,得到一套合适的评价体系(道路交通运行指数,道路交通拥堵率,平均行程速度,平均延误时间)。
针对问题二,使用元胞自动机和网格化图,建立与现实情况相符合的静态建筑物道路参数和动态车辆通行模型,并考虑司机是否具有获得前方道路信息的能力,分别建立基于排队论思想和基于道路阻抗系数的路径选择策略模型。
针对问题三,将不同的小区类型进行合理抽象,得到基本典型结构。
结合由问题二得到的模型进行建模仿真,将得到的结果按照问题一得到的评价体系进行评价,并进行可视化和数据分析得到小区开放在一定程度上可以缓解小区周边道路交通压力。
针对问题四,根据问题三得到的结论,通过控制变量法对比各个条件下车流通行的情况,得出有利条件与不利条件。
提出合理的建议,并以简单书信形式表述。
关键词:小区开放、BP神经网络、元胞自动机、动态建模
2025/4/3 7:47:13 835KB 数学建模 matlab 小区开放
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用于道路城市分析,这是我ArcGIS实习用到的数据,包含了城市道路的信息以及城市用地、店铺等属性信息。
2025/4/1 13:16:14 19.12MB Arcgis数据
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最新版。
分享给csdn的朋友。
我的博客里还有相关的使用教程,正在更新中,因为我正在做赛车游戏,需要实现定制道路、随机道路相关的功能,需要的朋友可以去看看。
2025/3/24 21:52:11 11.17MB unity road 道路 赛车
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ISO16750道路车辆—电气及电子设备的环境条件和试验
2025/3/23 12:36:16 3.22MB ISO 16750
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共 275 条记录 首页 上一页 下一页 尾页
在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡