龙格库塔精度推导.pdf

做了1年多的竞赛，攒进去一套库，而后总结阐明晰一下，外面因此晚点原子库为底子，搜罗泰庆、优信、龙邱以及一些从网上大神的法度圭表标准外面借鉴，照常绝相比力全的库，适宜入门级使用哈，精度中下等，需要高精度高申请需要自己变更。

ModbusPoll：Modbus主机仿真器，用于测试以及调试Modbus从配置配备枚举。
该软件反对于ModbusRTU、ASCII、TCP/IP。
用来帮手开拓人员测试Modbus从配置配备枚举，大概另外Modbus协议的测试以及仿真。
它反对于多文档接口，即，能够同时把守多个从配置配备枚举/数据域。
每一个窗口约莫地设定从配置配备枚举ID，成果，地址，大小以及轮询距离。
你能够从纵情一个窗口读写寄存器以及线圈。
假如你想窜改一个径自的寄存器，约莫地双击这个值就可。
大概你能够窜改多个寄存器/线圈值。
提供数据的多莳格式方式，譬如浮点、双精度、长整型（能够字节序列交流）

语音识别端点检测Matlab代码。
在繁杂的情景下,从信号语音信号平分说出语音信号以及非语音信号,是语音处置很弥留一个关键。
语音端点检测是从一段输入语音信号中未必语音的起始点以及竣事点。
准确的端点检测能够削减不用要的盘算量,普及语音识另外精度以及削减识别功夫。
每一每一付与短时能量以及短时过零率相松散的方式来探究语音的末了帧以及竣事帧。

挪用了复位校准函数ADC_ResetCalibration()以及末了校准函数ADC_StartCalibration(),必需查验标志位期待校准实现,确保实现后才末了ADC转换.(建议是每一次上电后都校准一次咯)ADC_SoftwareStartConvCmd(ADC1,ENABLE);配置配备枚举ADC1的方式为软件触发方式.挪用这个函数之后,ADC就末了举行转换了,每一次转换实现后,由DMA抑制器把转换从ADC数据寄存器(ADC_DR)中转移到变量ADC_ConvertedValue中,当DMA传输实现后,在main函数中使用ADC_ConvertedValue的内容便是ADC的转换值了.盘算电压值:在main函数中,ADC_ConvertedValueLoca是一个float尺度变量,它留存了有转换值盘算进去的电压值,盘算的公式是ADC通用的实际电压=ADC转换值*LSBLSB为Vref+接的参考电压/ADC的精度(LSB=3.3/2的12次方)PS:这外面ADC_ConvertedValue是用volatile润色的,用volatile申明的尺度变量展现能够被某些编译器未知的因素变更，譬如:操作体系、硬件大概另内线程等。
由于ADC_ConvertedValue这个变量值随时都是会被DMA抑制器窜改的，所以用volatile来润色它，确保每一次读取到的都是实时的ADC转

本繁难电路特色测试仪由AD9851频率剖析器、STC89C52RC主抑制器、LM324放大追寻器组成。
经由对于被测电路的实际盘算患上出放大倍数以及被测参数的实际值，进而付与高分说率AD芯片xpt2046举行数据收集，将收集到的数据分别与DDS输入的两路正交信号经由模拟乘法器举行乘法混频，经由低通滤波器患上到含有幅频特色与相频特色的直流份量，再由高精度A/D转换器传递给STC89C52RC主抑制器，由主抑制器对于所测数据举行阐发处置，最终测患上特定放大器电路的特色，进而分辨该放大器由于元器件变更而引起缺陷或者变更的原因，并同时经由LCD12864绘制响应的频幅特色曲线，从而实现对于被测电路的特色测试。

雷达信号波形直接影响到雷达发射机的方式、信号处置方式、雷达的距离以及速率特色。
为了钻研PD(脉冲多普勒)雷达的信号特色,基于雷达信号波形方案,从多少类PD雷达发射信号动身,给出了单载频矩形脉冲信号、相参脉冲串信号以及线性调频信号等不合雷达信号的模糊函数盘算公式。
在MATLAB平台上建树了模糊函数的仿真模子,并绘制出模糊函数图。
依据模糊函数图形阐发了种种信号特色。
仿真下场评释,模糊函数能较好地描摹雷达信号在距离以及速率上的丈量精度以及分说力。

基于ＳＴＭ３２的高精度建议电子秤的代码实现，其中搜罗了，ＨＸ７１１，１２８６４，按键，线性拟合算法等。

针对于粒子群优化进入前期患上到解的精度低，不平稳的下场，提出了一种改善的自顺应的算法，付与惯性权重线性减小，对于告成的减速系数暴发影像，并于下一代更新中以未必概率唤醒影像，经由仿其实验，评释能够实用的处置了前期精度差，不平稳的下场。

MatlabSimulink在汽车空调体系中的使用二-Matlab在（汽车）空调体系中的使用.rar附件一:扼要介绍汽车空调的模糊抑制原理及抑制进程附件二（汽车空调体系仿真体系钻研）：汽车空调体系仿真为汽车空调的方案、成果阐发及评估提供了先进的阐发盘算货物从盘算模子的角度介绍了汽车空调体系的仿真体系,仿真体系首要搜罗热负荷数据库、汽车空调体系仿真模子、舒适度盘算模子、车室内流场及温度场盘算模子、汽车整车空调体系仿真模子等五部份模子附件三（汽车空调蒸发器漫衍参数动态模子及数值仿真）：蒸发器是汽车空调体系的首要部件,建树蒸发器成果仿真模子是开拓汽车空调仿真体系的一项弥留责任。
该文基于进程物理机理,建树了汽车空调体系蒸发器漫衍参数动态数学模子,并给出了详尽的数值仿真算法;借助该文的仿真模子,能够对于制冷体系蒸发器的动/动态特色举行较为片面的仿真阐发,料想不合运行工况下蒸发器热力参数的瞬态漫衍情景,同时还能够极其便捷地未必出制冷剂单/双相地域分界点的瞬态位置;文中经由一个仿真算例阐明晰所建树的仿真模子可用性。
附件四（汽车空调解车情景模拟体系的仿真）：建树了汽车空调解车情景模拟体系的数学模子，并在simulink软件平台上开拓了汽车空调解车情景模拟体系的仿真模块库。
约莫介绍了所开拓的仿真模块库，并用此仿真模块库对于某汽车空调解车环模体系举行了仿真钻研。
与试验下场比力评释，所开拓的仿真模块库具备很高的仿真精度。
附件五介绍了在MATLAB/SIMULINK仿真平台上,对于汽车空调解车情景室的建模方式,开拓了汽车空调解车情景室的仿真模块库,用此模块库对于某汽车空调解车情景室举行了仿真钻研,与试验下场的比力评释,所开拓的模块库具备较高的仿真精度。
介绍了在MATLAB/SIMULINK仿真平台上,对于汽车空调解车情景室的建模方式,开拓了汽车空调解车情景室的仿真模块库,用此模块库对于某汽车空调解车情景室举行了仿真钻研,与试验下场的比力评释,所开拓的模块库具备较高的仿真精度。
附件四暮年发过，普通再一起发一下。
M币不够又需要的同志们，在论坛里发短新闻给我，留下邮箱                

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。