EC200S模块封装紧凑，仅为29.0mm×32.0mm×2.4mm，能满足几乎所有M2M应用需求，例如：自动化领域、智能计量、跟踪系统、安防系统、路由器、无线POS机、移动计算设备、PDA电话和平板电脑等。
EC200S是贴片式模块，共有144个引脚，其中80个为LCC引脚，其余64个为LGA引脚。
BAT_RF/VBAT_BB-0.36.0VUSB_VBUS-0.35.5VVBAT_BB最大电流00.8AVBAT_RF最大电流01.8A数字接口电压-0.32.3VADC0电压0VBAT_BBVADC1电压0VBAT_BBV
EC200S是贴片式模块，共有144个引脚，其中80个为LCC引脚，其余64个为LGA引脚。
BAT_RF/VBAT_BB-0.36.0VUSB_VBUS-0.35.5VVBAT_BB最大电流00.8AVBAT_RF最大电流01.8A数字接口电压-0.32.3VADC0电压0VBAT_BBVADC1电压0VBAT_BBV
2024/5/24 1:08:02
1.39MB
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连续光谱的同步辐射光通过入射狭缝照射到光栅单色器后，在出射的单色光λ中总是不可避免的混有基波λ的高级次谐波λn=λ/n。
采用自制的33001p/mm金膜自支撑透射光栅和美国IRD公司的AXUVI00G光电二极管探测器，定量研究了光谱辐射标准和计量光束线在5~40nm波段的高次谐波。
研究了Zr，Si，Al和Al/Mg/Al滤片在不同能量范围对高次谐波的抑制作用，给出了实验数据和曲线。
在5~40nm波段，适当的选用Zr，Si，Al和Al/Mg/Al滤片可有效地抑制高次谐波，在5~34nm波段将高次谐波与基波的信号强度比例控制在8.06%以内，经量子效率修正后小于3.08%，在35~40波段经探测器量子效率修正后高次谐波比例小于10.00%。
采用自制的33001p/mm金膜自支撑透射光栅和美国IRD公司的AXUVI00G光电二极管探测器，定量研究了光谱辐射标准和计量光束线在5~40nm波段的高次谐波。
研究了Zr，Si，Al和Al/Mg/Al滤片在不同能量范围对高次谐波的抑制作用，给出了实验数据和曲线。
在5~40nm波段，适当的选用Zr，Si，Al和Al/Mg/Al滤片可有效地抑制高次谐波，在5~34nm波段将高次谐波与基波的信号强度比例控制在8.06%以内，经量子效率修正后小于3.08%，在35~40波段经探测器量子效率修正后高次谐波比例小于10.00%。
2024/5/15 8:56:13
1.75MB
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1.0mm间距连接器SH1.02P-4P原理图PCB封装库3D库（AD集成库）,拆分后文件为PcbLib+SchLib格式，AltiumDesigner原理图库+PCB封装库3D视图库，AD库均经测试，可以直接应用到你的项目开发提供项目进度。
2024/5/15 6:39:38
560KB
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LochMaster4.0是设计洞洞板的开发工具。
它有用的功能设计、记录和测试项目的设计洞洞板。
因此你会发现函数自动生成的组件列表一样,连接测试,一个可编辑的库和大量的符号和组件,和许多更多。
最新的版本是一个长新的实用功能,如并行使用的mm,英寸和孔网格。
它仍然是兼容所有先前的版本。
你可以加载和编辑任何项目你已经LochMaster设计。
它有用的功能设计、记录和测试项目的设计洞洞板。
因此你会发现函数自动生成的组件列表一样,连接测试,一个可编辑的库和大量的符号和组件,和许多更多。
最新的版本是一个长新的实用功能,如并行使用的mm,英寸和孔网格。
它仍然是兼容所有先前的版本。
你可以加载和编辑任何项目你已经LochMaster设计。
2024/5/3 12:14:37
11.27MB
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FPC-FFC-0.5mm连接器封装库。
通用多种数量脚位。
AD9-AD18可用
通用多种数量脚位。
AD9-AD18可用
2024/4/29 10:46:44
826KB
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基于《概率论与数理统计讲义》（天津大学出版社），包括概率、分布、数字特征、大数定律、数理统计、参数估计、假设检验的概念、公式与例题。
获取导图原文件https://mm.edrawsoft.cn/homepage.html?visited=953346
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2024/3/30 19:20:20
26.28MB
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2.1问题描述设计、实现一个全国大城市间的交通咨询程序，为旅客提供三种最优决策方案：（1）时间最短（2）费用最小（3）中转次数最少。
2.2需求分析该程序所做的工作的是模拟全国交通咨询，为旅客提供三种最优决策的交通咨询。
此程序规定：（1） 在程序中输入城市名称时，需输入10个字母以内的字母串；
输入列车或飞机编号时需输入一个整型数据；
输入列车或飞机的费用时需输入一个实型数据；
输入列车或飞机开始时间和到达时间时均需输入两个整型数据（以hh：mm的形式）；
在选择功能时，应输入与所选功能对应的一个整型数据。
（2） 程序的输出信息主要是：最快需要多少时间才能到达，或最少需要多少旅费才能到达，或最少需要多少次中转到达，并详细说明依次于何时乘坐哪一趟列车或哪一次班机到何地。
（3） 程序的功能包括：提供对城市信息的编辑，提供列车时刻表和飞机航班表的编辑，提供三种最优决策：最快到达、最省钱到达、最少中转次数到达。
2.2需求分析该程序所做的工作的是模拟全国交通咨询，为旅客提供三种最优决策的交通咨询。
此程序规定：（1） 在程序中输入城市名称时，需输入10个字母以内的字母串；
输入列车或飞机编号时需输入一个整型数据；
输入列车或飞机的费用时需输入一个实型数据；
输入列车或飞机开始时间和到达时间时均需输入两个整型数据（以hh：mm的形式）；
在选择功能时，应输入与所选功能对应的一个整型数据。
（2） 程序的输出信息主要是：最快需要多少时间才能到达，或最少需要多少旅费才能到达，或最少需要多少次中转到达，并详细说明依次于何时乘坐哪一趟列车或哪一次班机到何地。
（3） 程序的功能包括：提供对城市信息的编辑，提供列车时刻表和飞机航班表的编辑，提供三种最优决策：最快到达、最省钱到达、最少中转次数到达。
2024/3/30 16:32:43
724KB
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
15KB