本文研究具有潜在危险性的不良驾驶行为，利用分层结构的驾驶行为模型建立不良驾驶行为的识别和评价算法。
本文提出的识别算法将复杂的多因子、多形式的模式识别问题转化为利用少量因子对不良驾驶行为进行识别的简单问题。
并进一步提出等效加速度估计风险指数的驾驶人行为评价算法。
算法通过驾驶模拟仪实验数据进行了验证，结果表明算法可以达到实际交通环境下的应用要求
本文提出的识别算法将复杂的多因子、多形式的模式识别问题转化为利用少量因子对不良驾驶行为进行识别的简单问题。
并进一步提出等效加速度估计风险指数的驾驶人行为评价算法。
算法通过驾驶模拟仪实验数据进行了验证，结果表明算法可以达到实际交通环境下的应用要求
2024/8/12 21:48:39
475KB
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自动驾驶场景下的通信规范。
包括OBU车载单元、RSU路侧单元、基础设施等等之间的交互。
V2X标准文档，国内的行业协议规范。
包括OBU车载单元、RSU路侧单元、基础设施等等之间的交互。
V2X标准文档，国内的行业协议规范。
2024/8/4 8:03:55
18.06MB
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OpenDRIVE详细地图格式说明，提供了VIRES公司的详细地图格式说明，是地图行业专业的说明文档，适用于无人驾驶或者地图定位研究
2024/8/2 12:44:24
2.02MB
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一个简单的用SQLServer2005编写的机动车驾驶员考试系统，内含设计文档。
只需附加上就可以使用。
只需附加上就可以使用。
2024/7/2 1:44:09
303KB
1
将文件中的access_token换成自己的即可，其他的直接操作即可。
如有疑问看我的csdn博客
如有疑问看我的csdn博客
2024/6/30 16:34:08
1KB
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RailsURL助手Rails应该具有灵活性。
结果，通常有多种方法可以实现相同的目标。
路线是该原理在Rails应用程序中如何运作的一个很好的例子。
在本节中，我们将回顾如何利用内置的URL帮助器方法，而不是将路由路径硬编码到应用程序中（以及为什么这是一个好主意）。
路径与路线助手与路由助手方法相比，使用硬编码路径有什么现实世界的区别？假设您在纽约市开会，并且想要从城市的一侧到另一侧。
您有几种不同的选择：步行穿越街道打车步行就像在硬编码您的路线。
从技术上讲，它可以工作。
但是，它很慢，很容易出错（一个小错误可能导致城镇的错误部分），而且，如果会议地点发生变化，则需要大量的人工工作才能调整并步行到新的目的地。
乘坐出租车就像使用路线助手：您只需将地址提供给驾驶员，然后让他们为您导航城市街道。
它比走路快，而且，如果在旅途中会议的地址发生变化，则调整的难度将变得不那么慢
结果，通常有多种方法可以实现相同的目标。
路线是该原理在Rails应用程序中如何运作的一个很好的例子。
在本节中，我们将回顾如何利用内置的URL帮助器方法，而不是将路由路径硬编码到应用程序中（以及为什么这是一个好主意）。
路径与路线助手与路由助手方法相比，使用硬编码路径有什么现实世界的区别？假设您在纽约市开会，并且想要从城市的一侧到另一侧。
您有几种不同的选择：步行穿越街道打车步行就像在硬编码您的路线。
从技术上讲，它可以工作。
但是，它很慢，很容易出错（一个小错误可能导致城镇的错误部分），而且，如果会议地点发生变化，则需要大量的人工工作才能调整并步行到新的目的地。
乘坐出租车就像使用路线助手：您只需将地址提供给驾驶员，然后让他们为您导航城市街道。
它比走路快，而且，如果在旅途中会议的地址发生变化，则调整的难度将变得不那么慢
2024/6/11 20:27:17
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本文首先介绍了摄像机标定原理及图像预处理算法。
其次详细阐述了基于纹理特征的道路检测算法，主要包括Gabor滤波器纹理提取，道路消失点估计和道路区域分割。
其次详细阐述了基于纹理特征的道路检测算法，主要包括Gabor滤波器纹理提取，道路消失点估计和道路区域分割。
2024/6/7 11:48:34
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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