基于Opencv的交通流量实时检测算法，基于VC6.0+Opencv,可实现检测准确率98%以上。

上海交通大学硕士学位论文开题报告，基于Android的智能移动通讯终端时间同步的研究与实现。

考虑智能交通系统中员工在聚集站点上下班，建立车辆调度问题的数学模型。
针对蚁群优化算法的缺点，自适应地改变信息素挥发因子，采用混沌搜索产生初始种群可以加速染色体向最优解收敛，构成一种自适应蚁群优化算法。
应用该算法和基本蚁群优化算法对该模型求解，实验证明了构造算法在收敛速度和寻优结果两方面都优于基本蚁群优化算法

这个资源为西安交通大学自动化专业模式分类选修课的编程大作业，matlab编写！

数字图像处理试卷+答案+复习资料，主要供考研的学弟学妹们使用，欢迎报考北京交通大学研究生

MCGS嵌入版计算机技术和网络技术的飞速发展，为工业自动化开辟了广阔的发展空间，用户可以方便快捷地组建优质高效的监控系统，并且通过采用远程监控及诊断、双机热备等先进技术，使系统更加安全可靠，在这方面，MCGS系列（通用版、网络版、嵌入版）工控组态软件将为您提供强有力的软件支持。
嵌入式系统是以应用为中心，软硬件可裁减的工业控制系统。
适应于应用系统对功能、可靠性、成本、体积、功耗等综合性能有严格要求的专用计算机系统。
嵌入式系统广泛应用于高科技产品中，具有巨大的市场需求前景。
嵌入式系统不仅在传统的工业控制和商业管理领域有极其广泛的应用空间，如智能工控设备、POS/ATM机、IC卡等，而且在信息家电领域的应用也具有极为广泛的潜力，例如机顶盒、WebTV、网络冰箱、网络空调等众多的消费类和医疗保健类电子设备，在车载盒、智能交通等领域的应用也呈现出前所未有的生机。
我们推出的“MCGS嵌入版组态软件”是基于RTOS（real-timemulti-tasksoperatingsystem）实时多任务系统的组态软件，用户只需要通过简单的模块化组态就可构造自己的应用系统，从而把用户从繁琐的编程中解脱出来，让更多的用户使用的得心应手。
MCGS嵌入版组态软件帮助系统能够帮助您掌握MCGS嵌入版工控组态软件的基本操作与用法，并协助您圆满完成工作。
嵌入版组态软件帮助系统包括：MCGS嵌入版快速入门MCGS嵌入版用户指南MCGS嵌入版参考手册

TRDP(TrainReal-timeDataProtocol)协议,用于轨道交通实时以太网络,对于铁路用以太网，提高实时性、确保可靠性也是必不可少的条件。
研究表明，铁路控制系统需要确保延迟时间在50ms左右，使用以太网TRDP协议即可满足这一要求。
标准将通过行业团体“TCNOpen”，以开源的形式公开。
其目的在于促进相应产品的开发，以及铁路用以太网的普及，同时削减铁路运营商和铁路车辆企业采购构件的成本。

此设计为十字路口交通灯，主干道支干道各红黄绿三个信号灯分为四个状态

这是我写的2011.5数学建模中B题车流量检测的matlab代码，压缩文件里面提供了当时的视频，程序可以直接运行，在车流量不是非常大的情况下统计的还是非常准确，有兴趣的朋友可以看看

过去几年,卷积神经网络因其强大的建模能力引起广泛关注,在自然语言处理、图像识别等领域成功应用。
然而,传统的卷积神经网络只能处理欧氏空间数据,而现实生活中的许多场景,如交通网络、社交网络、引用网络等,都是以图数据的形式存在。

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。