本书为教育部研究生工作办公室推荐的研究生教学用书。
多体系统是指有大范围相对运动的多个物体构成的系统,它是航空航天器、机器人、车辆、兵器与机构等复杂机械系统的力学模型。
本书筛选了国内外在计算多体系统动力学方面的成熟成果,收录了著者及其研究群体17年来在该领域的主要研究成果,按照著者的观点进行分类,较全面覆盖了多刚体系统动力学与柔性多体系统动力学的研究方法。
在叙述上力求理论推导、计算方法与软件实现三方面相互贯通。
全书分为四篇。
第_一篇引见本书所需的数学、刚体运动学、刚体动力学与数值方法等基础知识。
第二篇引见多体系统拓扑构型的描述、基于拉格朗日坐标的多刚体系统动力学方程的建立、数值处理方法与软件实现要点。
第三篇引见多刚体系统笛卡儿坐标的描述方法、系统运动学约束方程组集与分析方法、带拉格朗日乘子动力学方程的推导、动力学分析的计算方法与软件实现要点。
第四篇为刚一柔混合多体系统动力学,引见变形体的有限元与模态离散方法、基于笛卡儿与拉格朗日坐标的系统各物体运动学正向递推关系、基于拉格朗日坐标与模态坐标的系统动力学方程组集、开闭环柔性多体系统的计算方法与软件实现要点。
本书是一本学术著作,可作为高等工科院校的力学、机械、航空航天、机器人、车辆与兵器等专业的研究生教材,也可供上述专业的大学本科高年级学生、教师及有关研究人员和工程技术人员参考。
作者简介洪嘉振,1944年生。
1966年毕业于清华大学工程力学与数学系六年本科。
1978年攻读上海交通大学精密仪器系陀螺力学硕士研究生,1982年获工学硕士学位。
现任上海交通大学教授、博士生导师、建筑工程与力学学院副院长、工程力学系系主任。
兼任教育部工科力学课程教学指导委员会目录引论 0.1计算多体系统动力学的任务 0.2 机械系统的多体系统力学模型 0.3 计算多体系统动力学的进展 0.4 本书的安排第一篇 基础篇 第l章 数学基础  1.1 矩阵  1.2 矢量  1.3 并矢二阶张量  1.4 方向余弦阵  1.5 欧拉四元数 第2章 刚体运动学基础  2.1 连体基  2.2 刚体的有限转动
2019/10/25 5:36:37 7.09MB 多体运动
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递归神经收集RNN与LSTM简介与算法推导。


























































































2019/3/20 2:33:04 3.9MB RNN LSTM
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天线圣经,国内的天线原理书籍基本都是注重理论推导不注重基本原理和模式分析,实际做天线的90%的理论公式都用不上,所以国内没有太推荐的天线原理教材。
国外的话,Balanis的天线圣经讲得很详细,比国内的很多书籍都详细得多,非常适合入门,如果语言无障碍的话可以选择这本。
视频的话,天线领域的视频本来就不多,而且也没几个好的。
2015/1/23 6:02:50 55.87MB antenna balanis
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本书系统地引见了机器人控制的几种先进设计方法,是作者多年来从事机器人控制系统教学和科研工作的结晶,同时融入了国内外同行近年来所取得的最新成果。
全书以机器人为对象,共分10章,包括先进PID控制、神经网络自适应控制、模糊自适应控制、迭代学习控制、反演控制、滑模控制、自适应鲁棒控制、系统辨识和路径规划。
每种方法都给出了算法推导,实例分析和相应的MATLAB仿真设计程序。
本书各部佞内容既相互联系又各自独立,读者可根扭需要选择学习,本书适用于从事生产过程自动化、计算机应用、机械电子和电气自动化领域工作的工程技术人员阅读,也可作为大专院校工业自动化、自动控制、机械电子、自动化仪表、计算机应用等专业的数学参考书。
2017/9/1 7:54:15 33.57MB MATLAB仿真
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MPU6050卡尔曼滤波算法及其推导过程,网上大部分都是只是代码,虽然可以用但是用起来总感觉怪怪的,特推导一下,如有错误请及时提示,以免后来者再次犯错
2019/7/2 12:56:04 312KB MPU6050 卡尔曼滤波
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最小二乘法拟合圆公式推导及matlab完成.pdf
2019/9/7 1:57:50 188KB 拟合圆 算法
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为使星载激光高度计实现高空间分辨率,提出了一种联合采用伪随机码(PRC)相位调制光纤激光器和外差探测的测距方法。
推导了用于测高时的信噪比公式。
对激光发射功率、参考光功率、望远镜口径、调制速率以及PRC序列长度对信噪比和距离分辨率的影响进行了数值模仿。
对系统参数进行分析,得到了相关参数的关系和优化的参数。
结果表明,当激光出射功率约为10W,参考光功率约为10mW,望远镜口径为0.4m,调制速率为1GHz,单周期内PRC序列长度约为300μs时,基于PRC相位调制和外差探测的星载激光测高计能够实现系统信噪比为10和距离分辨率为15cm的设计目标。
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讲述汽车动力学性质,并引见仿真所需动力方程建立推导
2018/10/22 14:12:22 12.03MB 汽车 动力学 仿真
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StanfordEE261,FourierTransformanditsapplications.讲解非常好,基本每一步都在进行数学推导。
同时给出热力学,光学,成像的具体使用实例。
最近才的部分也包含在对一维到多维傅里叶变换的使用。
无信号与系统基础的话,也可在这本书中找到对于线性系统的讲述。
2016/6/12 18:48:51 30.06MB 傅里叶变换
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本文引见了卡尔曼滤波的相关理论与概念,并在公式推导上做了详细的引见..................
2015/4/20 11:38:07 713KB 卡尔曼滤波;公式推导
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡