德国IPG公司(IPGAutomoiveGmbH)是全球公认的车辆动力学仿真专家。
过去30多年来,重点关注如何解决车辆开发过程中的难题,在车辆动力学仿真领域,已经牢固确立了在业界的领先地位。
在驾驶员辅助系统和动力系统方面也是一流专家公司。
IPG公司是业内领先的车辆仿真、测试解决方案提供商。
IPG的三大产品线CarMaker、TruckMaker、MotorcycleMaker分别是针对小型乘用车、多轴车辆、摩托车的车辆动力学仿真软件。
既可用于V流程前期的模型在环、软件在环仿真,也可以运行于实时仿真系统,用作硬件在环测试。
应用领域包括高级驾驶员辅助系统、车辆相关控制系统、车辆动力学、燃油经济性和混合动力车辆。
2023/11/6 13:36:46 25.14MB CarMaker 自动驾驶 仿真
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一、环境感知系统二、传感器信息融合技术三、传感器技术要求四、传感器技术发展展望
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汽车处理器与毫米波雷达芯片助力ADAS与无人驾驶应用地方
2023/10/25 16:48:15 3.25MB 汽车
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2019年中国自动驾驶行业发展研究报告,介绍19年中国智能自动驾驶行业发展情况,可供参考
2023/10/17 16:56:47 3.46MB 自动驾驶 智能网联汽车 无人驾驶
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随着无人驾驶的火热,这种关于无人驾驶和智能汽车的书有很多,这本书详细的介绍了智能汽车的方方面面,是一本学习智能汽车的不错的书。
2023/10/16 16:25:20 41.7MB 智能汽车
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文档主要分为2个部分:第1部分介绍如何使用G29,接入HIL,实现驾驶员在环仿真。
第2部分介绍TruckSim与NI如何联合形成HIL。
2023/10/12 19:26:03 1.45MB G29 HIL NI TruckSim
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汽车信号灯控制系统1.设计并制作出汽车信号灯微机控制系统;
2.所需执行的操作由相应的开关状态反映,所需控制的信号灯有仪表板左/右转弯灯、左右头灯和左右尾灯共六类灯,其驾驶操作与灯光信号对应关系如下:(1)左/右转弯(合上左/右开关):仪表板左/右转弯灯、左/右头灯、左/右尾灯闪烁。
(2)紧急开关合上:所有灯闪烁。
(3)刹车(合上刹车开关):左右尾灯亮。
(4)左/右转弯刹车:仪表板左/右转弯灯、左/右头灯、左/右尾灯闪烁,右/左尾灯亮。
(5)刹车、合上紧急开关:尾灯亮、仪表板灯、头灯闪烁。
(6)左/右转弯刹车,并合上紧急开关:右/左尾灯亮,其余灯闪烁。
(7)停靠(合上停靠开关):头灯、尾灯以30Hz的频率闪烁。
2023/10/9 12:34:36 625KB 汽车信号控制 protues
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适用于机器人或者自动驾驶路径规划,人工蜂群算法入门论文。
2023/10/8 20:14:30 1.95MB 路径规划
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开机动画高级驾驶员内部有操作说明
2023/10/4 12:34:09 7.72MB 流浪地球 车载开机
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VirtualTestDrive(VTD)用户使用手册VTD是自动驾驶汽车场景仿真软件发行日期:2015年10月发行方:VIRESSimulationstechnologieGmbH页数:157页内容目录(简):1.Introduction2.ResourcesundInstallation(quick-start)3.CommonDefinitions4.SystemDesignandComponents5.FileManagement6.ComponentsinDetail7.Interfaces……
2023/10/2 18:31:42 4.51MB VIRES VTD手册 VTDUserManual 自动驾驶汽车
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡