车票管理系统一车站每天有n个发车班次,每个班次都有一班次号(1、2、3…n),固定的发车时间,固定的路线(起始站、终点站),大致的行车时间，固定的额定载客量。
如班次发车时间起点站终点站行车时间额定载量已定票人数18:00郫县广汉2453026:30郫县成都0.5404037:00郫县成都0.54020410:00郫县成都0.5402…(一)功能要求：用c/c++设计一系统，能提供下列服务：(1)录入班次信息(信息用文件保存),可不定时地增加班次数据(2)浏览班次信息,可显示出所有班次当前状态(如果当前系统时间超过了某班次的发车时间,则显示“此班已发出”的提示信息)。
(3)查询路线：可按班次号查询,可按终点站查询(4)售票和退票功能A：当查询出已定票人数小于额定载量且当前系统时间小于发车时间时才能售票，自动更新已售票人数B：退票时，输入退票的班次，当本班车未发出时才能退票，自动更新已售票人数(二)其它要求：(1)只能使用C/C++语言，源程序要有适当的注释，使程序容易阅读(2)至少采用文本菜单界面(如果能采用图形菜单界面更好)(3)学生可自动增加新功能模块
如班次发车时间起点站终点站行车时间额定载量已定票人数18:00郫县广汉2453026:30郫县成都0.5404037:00郫县成都0.54020410:00郫县成都0.5402…(一)功能要求：用c/c++设计一系统，能提供下列服务：(1)录入班次信息(信息用文件保存),可不定时地增加班次数据(2)浏览班次信息,可显示出所有班次当前状态(如果当前系统时间超过了某班次的发车时间,则显示“此班已发出”的提示信息)。
(3)查询路线：可按班次号查询,可按终点站查询(4)售票和退票功能A：当查询出已定票人数小于额定载量且当前系统时间小于发车时间时才能售票，自动更新已售票人数B：退票时，输入退票的班次，当本班车未发出时才能退票，自动更新已售票人数(二)其它要求：(1)只能使用C/C++语言，源程序要有适当的注释，使程序容易阅读(2)至少采用文本菜单界面(如果能采用图形菜单界面更好)(3)学生可自动增加新功能模块
2025/12/5 22:41:36
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VS2015没有c++windowsForm模版,该模版放到指定目录，即可使用，内附安装使用说明
2025/12/5 21:41:57
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本次C++项目设计是通过C++编写一个高校学生学籍管理系统，学习用DevC++开发简单的管理系统(其他IDE可能无法运行，如需DevC++请联系我)。
本系统主要完成对高校学生学籍信息的管理，包括学生信息、课程信息、成绩信息的添加、修改、删除等。
系统还可以完成对各类信息的浏览、查询、添加、删除、修改等功能。
资源包含C++源代码、可执行程序（exe文件）。
本系统主要完成对高校学生学籍信息的管理，包括学生信息、课程信息、成绩信息的添加、修改、删除等。
系统还可以完成对各类信息的浏览、查询、添加、删除、修改等功能。
资源包含C++源代码、可执行程序（exe文件）。
2025/12/3 6:07:18
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SUSE12gcc-c++离线安装虚拟机系统：Linuxversion3.12.49-11-default(geeko@buildhost)(gccversion4.8.5(SUSELinux))#1SMPWedNov1120:52:43UTC2015(8d714a0)
2025/12/2 10:15:07
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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