车尾灯控制电路是生活中常见的电路，在日常生活中有着广泛的应用。
本设计首先利用NE555定时器接成多谐振荡电路，实现产生0.5s-1HZ脉冲信号。
然后利用74LS74D触发器、74LS32或门和74LS04非门构成三进制计数器，由NE555定时器产生的脉冲信号作为D触发器的时钟信号，实现三进制计数器功能，接下来通过74LS138译码器与开关控制电路（四个开关与相应的与门、非门和与非门），实现汽车尾灯与汽车行驶状态的对应。
经测试，系统达到实验设计的要求，具有电路稳定、不易受外界干扰、耗费器材少、功能全面、容易实现四种不同的状态的优点。
本设计首先利用NE555定时器接成多谐振荡电路，实现产生0.5s-1HZ脉冲信号。
然后利用74LS74D触发器、74LS32或门和74LS04非门构成三进制计数器，由NE555定时器产生的脉冲信号作为D触发器的时钟信号，实现三进制计数器功能，接下来通过74LS138译码器与开关控制电路（四个开关与相应的与门、非门和与非门），实现汽车尾灯与汽车行驶状态的对应。
经测试，系统达到实验设计的要求，具有电路稳定、不易受外界干扰、耗费器材少、功能全面、容易实现四种不同的状态的优点。
2024/8/30 7:43:37
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本文介绍了基于AT89C51单片机的电子计价秤的软硬件设计方法。
该方法是由应变片式传感器组成的全桥电路感应物料重量后转换成与之成线性关系的电压，再通过V/F变换电路、10倍倍频电路转换脉冲信号输入AT89C51单片机进行处理，且通过16位LCD液晶时时显示。
该电子计价秤硬件电路包括液晶驱动芯片7211AM，键盘专用芯片74C922及看门狗复位电路等，达到了高效、可靠、精确的电子计价秤的设计目的。
该方法是由应变片式传感器组成的全桥电路感应物料重量后转换成与之成线性关系的电压，再通过V/F变换电路、10倍倍频电路转换脉冲信号输入AT89C51单片机进行处理，且通过16位LCD液晶时时显示。
该电子计价秤硬件电路包括液晶驱动芯片7211AM，键盘专用芯片74C922及看门狗复位电路等，达到了高效、可靠、精确的电子计价秤的设计目的。
2024/7/21 10:46:11
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2017年电子竞赛微电网系统，SPWM全称正弦脉冲宽度调制技术，是用一系列等幅不等宽的脉冲等效正弦波。
SPWM技术是基于“面积相等，效用等效”原理，即形状不同的窄脉冲信号对于时间的积分相等(面积相等)，其效果相同。
将半周期的正弦波在时间轴上等分成若干份，这些部分的面积依次呈先增大，再减小的趋势变化，面积两边对称；
若每一部分用对应面积相等，等宽不等幅的矩形脉冲代替，则这些脉冲的高度就会呈现依次先增高，再降低的的趋势，脉冲高度两边对称；
进一步说，如果被等分的正弦波与横轴围成的区域用对应面积相等，等幅不等宽的矩形脉冲代替，则这一系列脉冲的宽度就会依次呈现出先变宽，后变窄，宽度两边对称的有规律的变化。
SPWM技术是基于“面积相等，效用等效”原理，即形状不同的窄脉冲信号对于时间的积分相等(面积相等)，其效果相同。
将半周期的正弦波在时间轴上等分成若干份，这些部分的面积依次呈先增大，再减小的趋势变化，面积两边对称；
若每一部分用对应面积相等，等宽不等幅的矩形脉冲代替，则这些脉冲的高度就会呈现依次先增高，再降低的的趋势，脉冲高度两边对称；
进一步说，如果被等分的正弦波与横轴围成的区域用对应面积相等，等幅不等宽的矩形脉冲代替，则这一系列脉冲的宽度就会依次呈现出先变宽，后变窄，宽度两边对称的有规律的变化。
2024/7/19 3:14:58
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以8086作为处理器，以8253控制扬声器，并以8255接8个开关K1~K8作为电子琴的按键输入，并利用8253产生一定频率与持续时间的脉冲信号经驱动电路放大后，根据按键K2~K8改变脉冲频率和脉冲持续时间从而使扬声器发出7种不同的音调，从而实现了一个模拟电子琴。
该电子琴能实现基本的音调发音,报告的最后对整个设计过程进行了总结
该电子琴能实现基本的音调发音,报告的最后对整个设计过程进行了总结
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本文通过使用VHDL语言对FPGA进行编程实现了某天线选通电路的设计，设计输出了8路打通天线振子的脉冲信号，且打通脉冲信号的有效电平严格依次出现，满足了系统原理对电路功能的要求，并在电路设计过程中利用QuartusII软件对天线选通电路进行了前期的功能仿真。
2024/2/8 13:54:46
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给出了一种小功率步进电机驱动器的设计方法：利用串口通信将电机的速度、方向等参数传送给驱动器的CPU—SPCE062A，CPU根据相关参数，直接产生脉冲信号，并完成环分任务，最后由双H桥驱动器NJU7382完成小功率步进电机的整步或半步驱动。
2024/1/26 11:31:35
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功能全部实现；
误差很小；
利用51单片机IO口作输出，通过定时器的周期性中断输出一个占空比可调、频率可调的简易方波信号发生器，具体要求如下：1、完成频率范围为0.1Hz～5KHz的方波发生器，要求如下：（1）占空比5%~95%连续可调；
（2）可键盘输入信号发生的频率。
2、可完成脉宽范围为100μs～1s的脉冲信号发生器，要求如下：（1）可键盘输入发生脉冲宽度；
（2）每按一次触发键，可发出一个单脉冲。
3、根据已经描述的C语言控制程序，运用Proteus画出硬件连接图，并将运用C语言描述的程序下载到Proteus虚拟单片机中，在Proteus中实现“简易方波信号发生器”的各项功能。
误差很小；
利用51单片机IO口作输出，通过定时器的周期性中断输出一个占空比可调、频率可调的简易方波信号发生器，具体要求如下：1、完成频率范围为0.1Hz～5KHz的方波发生器，要求如下：（1）占空比5%~95%连续可调；
（2）可键盘输入信号发生的频率。
2、可完成脉宽范围为100μs～1s的脉冲信号发生器，要求如下：（1）可键盘输入发生脉冲宽度；
（2）每按一次触发键，可发出一个单脉冲。
3、根据已经描述的C语言控制程序，运用Proteus画出硬件连接图，并将运用C语言描述的程序下载到Proteus虚拟单片机中，在Proteus中实现“简易方波信号发生器”的各项功能。
2024/1/21 22:50:14
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本文着眼于目前普遍应用在城市道路上的交通灯控制系统，从课程设计的题目要求出发，设计了一个东西方向和南北方向十字路口的交通灯控制电路。
首先进行交通灯状态变换的分析和交通灯总体框架的设计，接着提出了2种电路设计方案，通过优劣比较后选定了方案2：先设计让倒计时显示器按规律运行的电路，再通过倒计时电路的信号来控制交通灯按4种状态循环变换。
电源电路采用9V变压器、整流桥和稳压管，使220V的交流电转换为5V的直流电。
4Hz方波脉冲由555定时器产生，再由74LS193实现4分频，最终输出1Hz的脉冲信号；
用两块74LS193实现倒计时，一块显示十位，一块显示个位，用2个D触发器74HC74实现30s，20s，5s时间的转换；
利用倒计时电路控制4个状态。
最后通过74LS138和相应的逻辑门实现对交通灯亮灭的控制。
首先进行交通灯状态变换的分析和交通灯总体框架的设计，接着提出了2种电路设计方案，通过优劣比较后选定了方案2：先设计让倒计时显示器按规律运行的电路，再通过倒计时电路的信号来控制交通灯按4种状态循环变换。
电源电路采用9V变压器、整流桥和稳压管，使220V的交流电转换为5V的直流电。
4Hz方波脉冲由555定时器产生，再由74LS193实现4分频，最终输出1Hz的脉冲信号；
用两块74LS193实现倒计时，一块显示十位，一块显示个位，用2个D触发器74HC74实现30s，20s，5s时间的转换；
利用倒计时电路控制4个状态。
最后通过74LS138和相应的逻辑门实现对交通灯亮灭的控制。
2023/12/16 19:15:21
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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