2020年考上北京工业大学机械专硕,所有复习资料汇总
2024/5/12 16:33:49 299.7MB 北工大 北京工业大学 机械 考研
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工程力学课后题答案1-15章单祖辉主编附常用公式,格式:DOC
2023/8/15 15:42:54 966KB 工程力学
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本书从实用角度出发,通过大量的实例分析,向读者详细讲解了ANSYSWorkbench14?0建模仿真技术及应用方法。
主要内容包括:ANSYSWorkbench基础知识、DesignModeller建模、ANSYSWorkbench前处理、结构静力分析实例、动力学分析实例、优化设计实例、疲劳分析实例、热分析实例、电磁场分析实例、计算流体动力学分析等。
本书每一章的编写都根据软件实际应用的步骤,由浅入深、图文并茂地引见其具体的使用方法和操作技巧,并引入实例详解其操作过程,旨在使读者熟练掌握每个模块的操作步骤,最终能够独立完成较为复杂的ANSYSWorkbench建模与仿真工作。
本书可供从事产品设计、仿真与优化的工程技术人员和广大CAE爱好者学习参考,也可作为机械、化工、能源、电子通信、工程力学、航空航天等专业的高年级本科生、研究生和教师的参考书、教学用书和实验指导书。
2023/2/8 22:50:09 49.74MB ansys
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本科教材PDF等等·262·工程力学·262·由图14.8(a)中的曲线2查得,当bσ=600MPa时,K1.66σ=,由表14-1查得0.88σε=。
由于轴表面经切削加工,由表14-2,使用插入法,求得β=0.925。
把以上求得的maxσ、Kσ、σε、β等代入公式(14.12),求出A-A处的工作安全因数为1max2502.61.6646.90.880.925nσKσσσσεβ=−==××规定的安全因数为n=2。
所以,轴在该截面处满足强度条件式(14.11)。
14.5持久极限曲线在非对称循环的情况下,用rσ表示持久极限。
rσ的脚标r代表循环特征。
例如脉动循环r=0,其持久极限记为0σ。
与测定对称循环持久极限1σ-的方法相似,在给定的循环特征r下进行疲劳试验,求得相应的S−N曲线。
图14.13即为这种曲线的示意图。
利用S−N曲线便可确定不同r值的持久极限rσ。
图14.13选取以平均应力mσ为横轴,应力幅aσ为纵轴的坐标系如图14.14所示。
对任一个应力循环,由它的mσ和aσ便可在坐标系中确定一个对应的P点。
由公式(14.4)知,若把一点的纵、横坐标相加,就是该点所代表的应力循环的最大应力,即ammaxσ+σ=σ(a)由原点到P点作射线OP,其斜率为amaxminmmaxmin1tan1rrσσσασσσ−−===++(b)可见循环特征r相同的所有应力循环都在同一射线上。
离原点越远,纵、横坐标之和越大,应力循环的maxσ也越大。
显然,只需maxσ不超过同一r下的持久极限rσ,就不会出现疲劳失效。
故在每一条由原点出发的射线上,都有一个由持久极限确定的临界点(如OP线上的P′)。
对于对称循环,r=−1,mσ=0,amaxσ=σ,表明与对称循环对应的点都在纵轴上。
由bσ在横轴上确定静载的临界点B。
脉动循环r=0,由式(b)知tanα=1,故与脉动循环对应的点都在α=45的射线上,与其持久极限bσ相应的临界点为C。
总之,对任一循环特征r,都可确定与其持久极限相应的临界点。
将这些点连成曲线即为持久极限曲线,如图14.14中的曲线AP′CB。
2022/10/19 13:52:36 14.93MB 工程力学
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本书为教育部研究生工作办公室推荐的研究生教学用书。
多体系统是指有大范围相对运动的多个物体构成的系统,它是航空航天器、机器人、车辆、兵器与机构等复杂机械系统的力学模型。
本书筛选了国内外在计算多体系统动力学方面的成熟成果,收录了著者及其研究群体17年来在该领域的主要研究成果,按照著者的观点进行分类,较全面覆盖了多刚体系统动力学与柔性多体系统动力学的研究方法。
在叙述上力求理论推导、计算方法与软件实现三方面相互贯通。
全书分为四篇。
第_一篇引见本书所需的数学、刚体运动学、刚体动力学与数值方法等基础知识。
第二篇引见多体系统拓扑构型的描述、基于拉格朗日坐标的多刚体系统动力学方程的建立、数值处理方法与软件实现要点。
第三篇引见多刚体系统笛卡儿坐标的描述方法、系统运动学约束方程组集与分析方法、带拉格朗日乘子动力学方程的推导、动力学分析的计算方法与软件实现要点。
第四篇为刚一柔混合多体系统动力学,引见变形体的有限元与模态离散方法、基于笛卡儿与拉格朗日坐标的系统各物体运动学正向递推关系、基于拉格朗日坐标与模态坐标的系统动力学方程组集、开闭环柔性多体系统的计算方法与软件实现要点。
本书是一本学术著作,可作为高等工科院校的力学、机械、航空航天、机器人、车辆与兵器等专业的研究生教材,也可供上述专业的大学本科高年级学生、教师及有关研究人员和工程技术人员参考。
作者简介洪嘉振,1944年生。
1966年毕业于清华大学工程力学与数学系六年本科。
1978年攻读上海交通大学精密仪器系陀螺力学硕士研究生,1982年获工学硕士学位。
现任上海交通大学教授、博士生导师、建筑工程与力学学院副院长、工程力学系系主任。
兼任教育部工科力学课程教学指导委员会目录引论 0.1计算多体系统动力学的任务 0.2 机械系统的多体系统力学模型 0.3 计算多体系统动力学的进展 0.4 本书的安排第一篇 基础篇 第l章 数学基础  1.1 矩阵  1.2 矢量  1.3 并矢二阶张量  1.4 方向余弦阵  1.5 欧拉四元数 第2章 刚体运动学基础  2.1 连体基  2.2 刚体的有限转动
2019/10/25 5:36:37 7.09MB 多体运动
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北京理工大学《工程力学》期末测验试卷(含答案)
2019/6/2 6:15:13 2.09MB 力学
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡