本文档涉及交通仿真软件SUMO的基本使用方法，内容包括快速运行一个SUMO仿真，手动生成路网文件，手动生成需求文件以及生成需求文件的各种方式。
2024/3/5 8:16:26
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00_系统快速部署指南01_智能交通仿真沙盘02_智能交通应用后台服务系统03_访问后台服务系统的App示例程序05_移动互联开发平台06_智能交通系统装箱清单
2023/7/31 11:49:35
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本文开发并且实现了一个基于地理信息系统的简单的交通仿真系统。
论文的第一章对现有的交通仿真系统进行了简单的综述和论述，对部分软件的特点进行了分析。
为交通系统的功能设计和体系设计提供基础。
论文的第二章首先对元胞自动机和智能体的理论的进行了探讨和论述，为建立基于元胞自动机和智能体的交通仿真模型打下理论基础。
第三章对地理信息系统功能进行了分析，并且对现有的地理信息系统平台的特点进行了介绍和分析，选择了合适的地理信息系统平台，目的在于利用地理信息系统的功能，为交通仿真系统服务。
第四章是论文的核心，主要提出仿真系统的功能设计，体系结构设计，以及对仿真系统影响重大的交通仿真模型，包括交通基础设备模型、...
论文的第一章对现有的交通仿真系统进行了简单的综述和论述，对部分软件的特点进行了分析。
为交通系统的功能设计和体系设计提供基础。
论文的第二章首先对元胞自动机和智能体的理论的进行了探讨和论述，为建立基于元胞自动机和智能体的交通仿真模型打下理论基础。
第三章对地理信息系统功能进行了分析，并且对现有的地理信息系统平台的特点进行了介绍和分析，选择了合适的地理信息系统平台，目的在于利用地理信息系统的功能，为交通仿真系统服务。
第四章是论文的核心，主要提出仿真系统的功能设计，体系结构设计，以及对仿真系统影响重大的交通仿真模型，包括交通基础设备模型、...
2020/11/15 19:45:05
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包含以下两个资源：1.SUMO(V1.3).pdf，1.62MB---很难得的SUMO中文文档，对于新手学习SUMO有很大的协助！2.sumo-user.pdf，1002KB----sumouserdocument，交通仿真软件sumo的用户手册。
里面内容很详细。
里面内容很详细。
2017/6/25 4:53:38
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NCTUns是车载网仿真器中比较好的一种，是台湾交通大学研制的一种用于VANET研究的模仿器。
NCTUns由图形用户界面、模仿引擎（SimulationEngine）、汽车代理（CarAgent）、信号代理（SignalAgent）四个部分组成。
NCTUns采用了隧道网络接口（TunnelNetworkInterface,TNI）直接使用真正的TCP/IP协议栈，确保高保真的模仿结果；
能把交通仿真与现有的网络仿真紧密集成在一起，并提供了一种快速反馈环路。
目前支持的免费版本最高是6.0。
NCTUns由图形用户界面、模仿引擎（SimulationEngine）、汽车代理（CarAgent）、信号代理（SignalAgent）四个部分组成。
NCTUns采用了隧道网络接口（TunnelNetworkInterface,TNI）直接使用真正的TCP/IP协议栈，确保高保真的模仿结果；
能把交通仿真与现有的网络仿真紧密集成在一起，并提供了一种快速反馈环路。
目前支持的免费版本最高是6.0。
2022/9/4 15:11:42
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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