目录摘要ⅠAbstractⅡ第一章引言1第二章研究现状与设计目标22.1设计背景22.2设计目标2第三章要解决的几个关键问题43.1数据库的建立43.2创建工程4第四章系统结构与模型54.1功能模块划分54.2系统流程图64.3创建数据库74.4设计表结构7第五章系统实现技术125.1创建工程125.1.1添加模块125.1.2添加类模块125.2设计登陆窗体175.2.1设计主界面195.3类型管理模块设计205.3.1设计类型编辑窗体205.3.2设计类型管理窗体225.3.3设计选择类型窗体235.4保险公司管理模块设计245.4.1设计公司信息编辑窗体245.4.2设计查看保险公司汽车信息窗体265.5车辆管理模块设计275.5.1设计车辆编辑窗口275.5.2设计车辆管理模块窗体285.5.3在主界面中增加代码295.6客户会员管理模块设计305.6.1设计客户会员信息编辑窗体305.6.2设计客户信息管理对话框315.6.3设计会员管理窗体325.6.4设计会员类型编辑窗体335.6.5设计会员类型管理窗体335.6.6在主界面中增加代码345.7汽车租赁管理模块设计355.7.1设计编辑汽车租赁信息的窗体355.7.2设计编辑汽车租赁信息窗体425.7.3设计汽车租赁管理窗体435.7.4在主界面中增加代码465.8汽车归还管理模块设计465.8.1设计编辑汽车归还信息的窗体465.8.2设计汽车归还管理窗体505.8.2在主界面中增加代码515.9用户管理模块设计515.9.1设计编辑用户信息窗体515.9.2设计用户管理窗体525.9.3在主界面中增加用户管理代码53第六章功能测试与分析546.1软件测试目的546.2开发运行环境与功能分析54结束语59致谢60参考文献61

金蝶EAS8.2数据字典（含表结构）,Excel文档便于搜索。

--MySql表结构导出数据--数据库名:shop_dev--------------------------------建立表:admin_access------------------------------DROPTABLEIFEXISTS`admin_access`;CREATETABLE`admin_access`(`role_id`smallint(6)unsignedNOTNULL,`node_id`smallint(6)unsignedNOTNULL,`level`tinyint(1)NOT

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学生信息管理系统（文件，链表，结构体），提供文件管理（删除，添加，修改），信息管理，用户登录功能，使用devC++编写，在devC++,VcC++,VS环境下可以正常运转

目录1引言 22系统分析 32.1功能需求分析 32.2本系统采用的关键技术 42.2.1JSP技术 42.2.2JavaBean技术 42.2.3JDBC技术 52.2.4用JDBC访问数据库 62.3可行性分析 92.4系统运行环境 93系统概要设计 113.1总体功能 113.2E-R图 134系统详细设计 144.1后台数据库设计 144.1.1SQLSERVER介绍 144.1.2数据库表结构 154.2处理流程设计 174.2.1系统操作流程 174.2.2数据增加流程 184.2.3数据修改流程 184.3.4数据删除流程 194.3系统模块设计 204.3.1管理员登陆 204.3.2旧事管理 225系统调试与测试 265.1程序调试 265.2程序的测试 265.2.1测试的重要性及目的 265.2.2测试的步骤 285.2.3测试的主要内容 286结论 306.1系统评价 306.2安全性问题 30致谢 32参考文献 33

我们数据库正式用的医院LIS数据库，有人私信我要word，所以整理了下。

这个你懂的！！淘宝卖380RMB该火车时辰表数据从官方获取，包含当前开行的4143个车次的所有数据（车站，票价等），共44663条记录。
本站的时辰表数据库将不断更新，但由于数据量庞大，无法做到每次都及时更新，如需最新数据库请和本人联系。
近期受数据源变动的影响，数据库和数据处理程序重新开发，部分数据库字段有所调整，在此给您带来的不便表示歉意，敬请希望继续关注本站。
应广大网友的要求，调整后的数据库中增加了“里程”和“列车类型”字段，方便大家计算票价。
“票价”和“里程”字段改为数字类型，“历时”改为时间型，方便计算和统计。
数据库中车次和站序两个字段被设为联合主键，便于索引和查询。
对于动车和高铁来说，票价字段依次代表一等座、二等座和特等座，对于其他车次来说，票价字段依次代表硬座，硬卧，软座，软卧。
其中，详细的车次信息如下：C字头城际列车：160个车次D字头动车组：　958个车次G字头高速动车：523个车次Z字头直快列车：52个车次T字头特快列车：296个车次K字头快速列车：1220个车次普快列车：　　845个车次Y字头旅游专列：6个车次L字头临时列车：48个车次Q字头列车：　　3个车次S字头列车：　　32个车次为了使数据冗余量和查询速度最优，所有的列车时辰数据均为一张表。
表结构如下：表：Train字段及数据类型：ID文本列车车次Type文本列车类型（普快，空调快速，动车…）S_No数字站序Station文本车站Day数字日期（当天，第2天，第3天）A_Time时间到达时间D_Time时间离开时间Distance数字里程P1数字硬座/一等座票价P2数字硬卧/二等座票价P3数字软座/特等座票价P4数字软卧票价数据库查询示例/*站站查询：从枣庄站到北京站的所有列车（两种不同方式的SQL语句）*/SelectT1.*FromTrainT1,TrainT2,TrainT3WhereT2.Station='枣庄'andT3.Station='北京'andT2.S_No＜T3.S_NoandT2.ID=T3.IDandT1.ID=T2.IDSelect*FromTrainWhereIDin(SelectT1.IDFromTrainT1InnerJoinTrainT2onT1.ID=T2.IDWhereT1.Station='枣庄'andT2.Station='北京'andT1.S_No＜T2.S_No)来自zhaoqi.org解压密码：Zhaoqi.Org

MySQL版本，紧缩包中包含一个DDL和SQL文件，表结构字段如下：编码、名称、上级编码、名称简称、行政级别、地球坐标系WGS84,火星坐标系GCJ02、百度坐标系BD09；
数据是目前最新的版本，取自国家统计局

Java酒店管理系统课程设计，采用Java+Eclipse+MySQL进行开发，分为了管理员和普通用户，普通用户需要注册，管理员是内置的admin账号完成时间20160706提示：1、项目里面的hotelSystem_20160706\src\hadwin\mainMethodEntrance.java是整个项目的入口2、由于连注册的时候需要用到数据库hotelSystem_20160706\src\db\Jdbc.java是关于数据的连接部分，在这里可以修改为本人的数据库名和user和password3、建议只在MySQL中（其他数据库连接时需要做相应的修改)，创建一个hotelsystem数据库（表什么的都不用建立),然后在2中修改成你本人的数据库账号和密码，然后直接用管理员账户admin（账户密码都是),进入后点击菜单上面的系统管理-＞数据回滚—＞然后选中hotelSystem_20160706\hotelsystem.sql这个是我用的数据备份里面初始化了一些数据和表结构，这样子就可以很简单的恢复了项目的数据库数据和结构4、数据库这块正确了，就是正确的打开该项目的方式。
如果3的方式不会的话，也可以将hotelSystem_20160706\hotelsystem.sql代码语句在MySQL里面执行一遍就行了5、由于个人水平，代码肯定还有一些不完善的地方需要完善，见谅20160706RunsWang

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。