3天时间人肉整理的最新火车站所在县级行政区划。
从12306下载各个铁路局火车站（包含乘降所）及地址信息，再用百度查询所在区县的行政区划编码。
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2023/6/30 18:21:51
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中国1至5级河流，全国水系矢量图，行政区界（包含国界，省界，县界），主要交通道路（公路、铁路），居民地分布的文件
2023/5/29 19:08:10
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行使所建模子，仿真阐发了机车在不合功率、不合电压下的谐波特色。
患上悉机车谐波电流漫衍趋向不随功率变更，但机车功率越低谐波水平越高，且同样功率情景下再生制落成况的谐波水平略高于牵引工况;机车谐波电流随机车电压明晰变更，但漫衍趋向约莫同样，两倍开关频率左近的谐波及高次谐波随电压削减而削减，低次谐波变更趋向不用定。
患上悉机车谐波电流漫衍趋向不随功率变更，但机车功率越低谐波水平越高，且同样功率情景下再生制落成况的谐波水平略高于牵引工况;机车谐波电流随机车电压明晰变更，但漫衍趋向约莫同样，两倍开关频率左近的谐波及高次谐波随电压削减而削减，低次谐波变更趋向不用定。
2023/5/1 0:27:49
7.42MB
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软件比力约莫。
界面比力丑。
属于底子课程作业。
有试验报告。
试验内容：实现基于数据库的杭州公交盘问软件1. 反对于路线以及车站的新增、更正以及删除了。
2. 削减地铁路线盘问成果。
削减都市首腹地标数据(如学校、景点、商场等)，实现出行公交路线方案成果。
界面比力丑。
属于底子课程作业。
有试验报告。
试验内容：实现基于数据库的杭州公交盘问软件1. 反对于路线以及车站的新增、更正以及删除了。
2. 削减地铁路线盘问成果。
削减都市首腹地标数据(如学校、景点、商场等)，实现出行公交路线方案成果。
2023/4/29 17:45:19
2.95MB
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软件首要成果： 本法度圭表标准适用于公路主线、立交匝道及铁路的施工放样责任，可依据方案给定参数准确举行公路、铁路的路线坐标盘算。
线元法坐标盘算：能够对于公路主线、立交匝道及铁路途路举行中线桩、边线桩施工放样责任。
可盘算的线形搜罗直线、圆曲线、弥留曲线、单交点对于称型曲线、单交点非对于称型曲线、S型曲线、C型曲线、椭圆形曲线、凸型曲线、复曲线、转头曲线等。
坐标盘算时，可盘算纵情点的中、边桩坐标。
本体系使现场施工放样的盘算责任变的约莫、便捷，同时也使公路互通匝道繁杂曲线的盘算变的约莫、准确，大概这才是你真正期待的施工丈量法度圭表标准。
本体系尤为针对于公路互通匝道的繁杂曲线举行了编程，依据方案提供参数可选用多种方案举行盘算，既可对于组成匝道曲线的单个线元举行盘算，也可将整条匝道的曲线参数输入(建树数据库)举行全线盘算，是互通匝道繁杂曲线放样的最患上力助手。
线元法坐标盘算：能够对于公路主线、立交匝道及铁路途路举行中线桩、边线桩施工放样责任。
可盘算的线形搜罗直线、圆曲线、弥留曲线、单交点对于称型曲线、单交点非对于称型曲线、S型曲线、C型曲线、椭圆形曲线、凸型曲线、复曲线、转头曲线等。
坐标盘算时，可盘算纵情点的中、边桩坐标。
本体系使现场施工放样的盘算责任变的约莫、便捷，同时也使公路互通匝道繁杂曲线的盘算变的约莫、准确，大概这才是你真正期待的施工丈量法度圭表标准。
本体系尤为针对于公路互通匝道的繁杂曲线举行了编程，依据方案提供参数可选用多种方案举行盘算，既可对于组成匝道曲线的单个线元举行盘算，也可将整条匝道的曲线参数输入(建树数据库)举行全线盘算，是互通匝道繁杂曲线放样的最患上力助手。
2023/4/26 21:08:20
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与铁总运[2015]88号中国铁路总公司对于印发《铁路供电远动体系（SCADA）主站暂行本领前提》的告知.pdf不合
2023/4/21 17:39:11
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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