高速铁路牵引供电体系数字建模及仿真

牵引供电系统;潮流算法

高速铁路牵引供电体系数字建模及仿真
行使所建模子，仿真阐发了机车在不合功率、不合电压下的谐波特色。
患上悉机车谐波电流漫衍趋向不随功率变更，但机车功率越低谐波水平越高，且同样功率情景下再生制落成况的谐波水平略高于牵引工况;机车谐波电流随机车电压明晰变更，但漫衍趋向约莫同样，两倍开关频率左近的谐波及高次谐波随电压削减而削减，低次谐波变更趋向不用定。
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julylin:

帮别人下的论文，挺完整的一篇论文，谢谢分享。2013-12-09
chengyameng123:

本来是想看看建的模型，但是窥探不到，哎。。。2013-06-09

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