恩智浦智能车信标组。
自己写的,亲测可用,可显示至液晶。
K60/K66与OpenMV进行UART通信,数据帧格式发送坐标数据。
OpenMV附有识别信标灯红色及坐标发送代码。
K60/K66部分有串口中断接收程序。
2023/7/15 23:52:28 5KB K60 OpenMV 智能车信标组 UART通信
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智能车的驱动系统一般由控制器、电机驱动模块及电机三个主要部分组成。
智能车的驱动不但要求电机驱动系统具有高转矩重量比、宽调速范围、高可靠性,而且电机的转矩‐转速特性受电源功率的影响,这就要求驱动具有尽可能宽的高效率
2023/7/15 15:44:21 289KB 电机驱动模块
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我自己画的四片MC33886驱动板,驱动能力比双片单片大很多,传上来大家参考参考
2023/7/11 9:09:11 55KB 飞思卡尔智能车 驱动板 PCB MC33886
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->本原理图为单块核心子板设计,针对全国大学生智能车竞赛设计。
主控芯片为Infineon公司AURIX2架构SAK-TC264D40F200N-BC,设计参考多方资料,经测试成品可正常使用。
->板载元件均使用JLC集成库,并经过SMT加工,设计紧凑小巧。
同时板上预留了部分接口供后续调整,如需调整直接修改电阻即可,具体信息参考下方资料
2023/7/11 0:56:57 831KB 智能车 单片机 嵌入式
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NXP智能车双电机BTS7960BMOS管驱动板AD原理图+PCB文件,ad设计的工程文件,包括原理图及PCB印制板图,可以用AltiumDesigner(AD)软件打开或修改,可作为你产品设计的参考。
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labview编写的控制智能车的vi程序
2023/7/7 0:07:28 16KB 智能车用的控制软件
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恩智浦智能车竞赛十二届国赛程序,稳定速度3.2m,实验室速度更快,根据个人水平,提升空间还很大。
注释详细,适合新手,同样适合老鸟。
2023/6/7 18:43:02 14.64MB NXP
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手把手教你从零开始用labview编写智能车上位机程序的教程
2023/5/29 21:19:10 1.24MB labview
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全国大学生飞思卡尔智能车竞赛用最新仿真平台。
2023/5/16 21:53:03 1.94MB 智能车 仿真 SCS
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最小二乘法
2023/5/14 18:40:46 198KB 智能车 最小二乘法
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡