长春光学精密机械与物理研究所方伟研究员课题组利用无效面积法测量太阳辐照绝对辐射计(SolarIrradianceAbsoluteRadiometer，SIAR)主光阑面积，该测量方法提高了主光阑面积的测量精度，使得SIAR测量辐照度的标准不确定度从8×10-4提高到6.3×10-4。
该研究成果将发表在《光学学报》2015年第9期上(DOI：10.3788/AOS201535.0912003)。
该研究成果将发表在《光学学报》2015年第9期上(DOI：10.3788/AOS201535.0912003)。
2015/11/12 17:34:17
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长春光学精密机械与物理研究所方伟研究员课题组利用无效面积法测量太阳辐照绝对辐射计(SolarIrradianceAbsoluteRadiometer，SIAR)主光阑面积，该测量方法提高了主光阑面积的测量精度，使得SIAR测量辐照度的标准不确定度从8×10-4提高到6.3×10-4。
该研究成果将发表在《光学学报》2015年第9期上(DOI：10.3788/AOS201535.0912003)。
该研究成果将发表在《光学学报》2015年第9期上(DOI：10.3788/AOS201535.0912003)。
2015/11/12 17:34:17
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随着自动化物流系统、智能工厂的发展，自动引导车辆(AutomatedGuidedVehicle，AGV)作为运输系统的关键工具之一，得到了越来越多的应用。
其主要通过传感器检测周围环境来实现物理空间中的运输环节。
而多AGV的自主移动离不开路径规划技术。
主要是在实际生产环境中，遵照特定的路径规划策略，以确保AGV可以从起始点行驶至目标点而不会发生碰撞(包括AGV与货架的碰撞、AGV之间的碰撞)，完成物品的装载和卸载
其主要通过传感器检测周围环境来实现物理空间中的运输环节。
而多AGV的自主移动离不开路径规划技术。
主要是在实际生产环境中，遵照特定的路径规划策略，以确保AGV可以从起始点行驶至目标点而不会发生碰撞(包括AGV与货架的碰撞、AGV之间的碰撞)，完成物品的装载和卸载
2020/6/4 5:35:08
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随着自动化物流系统、智能工厂的发展，自动引导车辆(AutomatedGuidedVehicle，AGV)作为运输系统的关键工具之一，得到了越来越多的应用。
其主要通过传感器检测周围环境来实现物理空间中的运输环节。
而多AGV的自主移动离不开路径规划技术。
主要是在实际生产环境中，遵照特定的路径规划策略，以确保AGV可以从起始点行驶至目标点而不会发生碰撞(包括AGV与货架的碰撞、AGV之间的碰撞)，完成物品的装载和卸载
其主要通过传感器检测周围环境来实现物理空间中的运输环节。
而多AGV的自主移动离不开路径规划技术。
主要是在实际生产环境中，遵照特定的路径规划策略，以确保AGV可以从起始点行驶至目标点而不会发生碰撞(包括AGV与货架的碰撞、AGV之间的碰撞)，完成物品的装载和卸载
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OIFCEI4.0最新的56G标准2017年12月底OIF终于更新了4.0的物理电气层接口标准(CEI)，此次更新的内容次要增加了56Gbps相关的接口标准。
此次新版本的更新要比以往来的稍晚一些，相比之下以太网56G相关的标准IEEE802.3bs已经在12月初已经正式发布
此次新版本的更新要比以往来的稍晚一些，相比之下以太网56G相关的标准IEEE802.3bs已经在12月初已经正式发布
2017/1/17 1:01:33
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基于DVB-S2X标准的物理层加扰Verilog程序，扰码接纳Golden序列（双m序列组合构成），含testbench，开发环境为vivado2017.4
2021/3/6 15:04:32
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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