sim800是较为常用的嵌入式gsm模块，该手册详细说明了该模块的指令使用说明，软件开发必备，测试gprs网络服务和使用，降低开发难度
2019/11/3 6:02:38
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GSM0710CMUX源码，实现串口多路复用，实测可用我用在gprs模块端口复用上，linux下交叉编译后，拷入使用环境，运转gsm0710muxd_bp-s/dev/ttyS0-b115200-n3&，成功后可以看到/dev/下出现/chn文件夹，打开看到1、2、33个端口，3个口都可以通AT命令
2016/5/27 6:13:31
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GSM0710CMUX源码，实现串口多路复用，实测可用我用在gprs模块端口复用上，linux下交叉编译后，拷入使用环境，运转gsm0710muxd_bp-s/dev/ttyS0-b115200-n3&，成功后可以看到/dev/下出现/chn文件夹，打开看到1、2、33个端口，3个口都可以通AT命令
2016/5/27 6:13:31
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为了提高公交系统运转效率，实现城市智能化公交，本设计提出了基于SIM300通信模块与GPRS的智能公交系统。
由STC12C5A60S2单片机作为主控芯片，成功设计GPS收集信息算法，通过采集数据，GPRS定位，确定站点的等车人数提供给公交司机，再将公交车信息反馈给站点乘客从而实现城市公交智能化。
本设计提高了公交车的运转效率，实现了乘客与公车间的信息互通。
由STC12C5A60S2单片机作为主控芯片，成功设计GPS收集信息算法，通过采集数据，GPRS定位，确定站点的等车人数提供给公交司机，再将公交车信息反馈给站点乘客从而实现城市公交智能化。
本设计提高了公交车的运转效率，实现了乘客与公车间的信息互通。
2020/10/19 5:28:19
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为了提高公交系统运转效率，实现城市智能化公交，本设计提出了基于SIM300通信模块与GPRS的智能公交系统。
由STC12C5A60S2单片机作为主控芯片，成功设计GPS收集信息算法，通过采集数据，GPRS定位，确定站点的等车人数提供给公交司机，再将公交车信息反馈给站点乘客从而实现城市公交智能化。
本设计提高了公交车的运转效率，实现了乘客与公车间的信息互通。
由STC12C5A60S2单片机作为主控芯片，成功设计GPS收集信息算法，通过采集数据，GPRS定位，确定站点的等车人数提供给公交司机，再将公交车信息反馈给站点乘客从而实现城市公交智能化。
本设计提高了公交车的运转效率，实现了乘客与公车间的信息互通。
2020/10/19 5:28:19
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网上找的安卓网络调试软件总是有许多闪退的BUG，这个软件算是比较波动的，支持TCP/UDP，十六进制/ASCII码，适合用来测试GPRS通信。
安卓7.0测试正常使用，默认隐藏了网路设置，从左往右滑动屏幕可以看到网络设置。
安卓7.0测试正常使用，默认隐藏了网路设置，从左往右滑动屏幕可以看到网络设置。
2016/6/15 14:25:53
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该软件是通过SOCKET编制的TCPServer软件，次要功能是采集电力仪表的数据，将数据转发给组态王软件，保存数据并声称报表。
2017/1/14 5:23:29
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本例程使用的是标准库，根据sim900a模块参考例程和正点原子官方例程修改而来，使复杂的官方例程精简化，并且添加正文，简单易懂，可以实现GPRS的数据传输功能。
2016/6/7 8:49:20
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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