主要是有关jshop2的介绍以及使用的一篇文档，因为使用jshop2的人不是很多，所以资源找起来相对比较困难，这是我看jshop2主要的文档信息，很有用
2024/3/17 10:13:23
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图书馆管理系统毕业设计，论文开题报告，任务书，中英文翻译，文献综述，中期检查表全套内容
2024/3/15 4:55:29
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简单winform多线程多任务管理demo可根据业务进一步扩展开发，如：下载器等
2024/3/13 21:24:34
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JSP+access手机销售系统(论文+系统+开题+封面+扉页+需求分析+任务书)
2024/3/13 12:23:03
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管理个人信息系统的设计与实现文档和代码，本文介绍的是一个个人信息系统管理系统的设计与实现。
该系统基于Struts、Spring、extjs、ibatis架构，以JAVA为开发语言，MySQL5.1作为数据库并结合tomcat等技术完成网站开发。
在开发过程中，严格按照软件开发流程按部就班地完成各阶段的任务并书写相关文档从而使系统开发能够按时完成。
本系统基本满足了工作人士提出的需求，可以实现对工作和生活的一些日常管理。
该系统基于Struts、Spring、extjs、ibatis架构，以JAVA为开发语言，MySQL5.1作为数据库并结合tomcat等技术完成网站开发。
在开发过程中，严格按照软件开发流程按部就班地完成各阶段的任务并书写相关文档从而使系统开发能够按时完成。
本系统基本满足了工作人士提出的需求，可以实现对工作和生活的一些日常管理。
2024/3/11 18:55:03
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atom-ide-datatip软件包由Facebook开发的原始Atom-IDE/Nuclide软件包替代了DataTip功能。
入门在Atom中安装atom-ide-datatip。
安装您要使用的IDE语言包：TypeScript和JavaScriptPython防锈防锈您也可以在Atom中搜索。
在Atom中安装busy-signal包，用于发信号后台任务。
贡献请参阅。
入门在Atom中安装atom-ide-datatip。
安装您要使用的IDE语言包：TypeScript和JavaScriptPython防锈防锈您也可以在Atom中搜索。
在Atom中安装busy-signal包，用于发信号后台任务。
贡献请参阅。
2024/3/11 15:09:01
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目标检测（ObjectDetection）是计算机视觉领域的基本任务之一，学术界已有将近二十年的研究历史。
近些年随着深度学习技术的火热发展，目标检测算法也从基于手工特征的传统算法转向了基于深度神经网络的检测技术。
从最初2013年提出的R-CNN、OverFeat，到后面的Fast/FasterR-CNN，SSD，YOLO系列，再到2018年最近的Pelee。
短短不到五年时间，基于深度学习的目标检测技术，在网络结构上，从twostage到onestage，从bottom-uponly到Top-Down，从singlescalenetwork到featurepyramidnetwork，从面向PC端到面向手机端，都涌现出许多好的算法技术，这些算法在开放目标检测数据集上的检测效果和性能都很出色。
近些年随着深度学习技术的火热发展，目标检测算法也从基于手工特征的传统算法转向了基于深度神经网络的检测技术。
从最初2013年提出的R-CNN、OverFeat，到后面的Fast/FasterR-CNN，SSD，YOLO系列，再到2018年最近的Pelee。
短短不到五年时间，基于深度学习的目标检测技术，在网络结构上，从twostage到onestage，从bottom-uponly到Top-Down，从singlescalenetwork到featurepyramidnetwork，从面向PC端到面向手机端，都涌现出许多好的算法技术，这些算法在开放目标检测数据集上的检测效果和性能都很出色。
2024/3/11 5:24:12
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汽车客运公司售票系统c++课团队项目1任务书（拟稿）一、 任务开发“汽车客运公司售票系统”软件。
二、 基本要求使用面向对象的系统分析和设计，开发基于MFC对话框的C++语言应用软件。
三、 任务陈述客车的班次任务由调度部门确定并输入数据，一般在一段时间内不作调整。
每个班次的基本信息包括班次号，车型、发车时间，终点，座位数量、票价等。
旅客购票时，应登记身份号、购票日期、发车日期、车次、座位号等信息。
旅客购票时，可以查询指定发车日期、目的地的客车班次信息，在查询到的班次中，如果还有未售座位，就可以买票。
旅客可以在未售座位中选择座位，也可由系统自动选择座位。
购票时也可直接输入发车日期、目的地和班次，由系统自动出票，如果无票可售，则系统应给以提示。
座位不能重复销售，不允许售无座票。
系统中应该保存从当天算起3天的票源数据，开始时创建今，明，后三天的，以后每天创建后天的，每天的票源数据应根据调度计划安排。
每天的每趟班车在发售第一张车票时，创建这个班次的旅客登记表。
旅客可以办理售票，售票时在旅客登记表中删除旅客信息。
在开车前退票收取20%退票费，开车后退票收取50%退票费。
旅客可以办理改签，在开车前可以改签同一目的地的其他车次（3天以内），不收改签费，开车后收20%改签费。
可以输出指定班次的旅客登记表，表中包括该班次的票款合计。
二、 基本要求使用面向对象的系统分析和设计，开发基于MFC对话框的C++语言应用软件。
三、 任务陈述客车的班次任务由调度部门确定并输入数据，一般在一段时间内不作调整。
每个班次的基本信息包括班次号，车型、发车时间，终点，座位数量、票价等。
旅客购票时，应登记身份号、购票日期、发车日期、车次、座位号等信息。
旅客购票时，可以查询指定发车日期、目的地的客车班次信息，在查询到的班次中，如果还有未售座位，就可以买票。
旅客可以在未售座位中选择座位，也可由系统自动选择座位。
购票时也可直接输入发车日期、目的地和班次，由系统自动出票，如果无票可售，则系统应给以提示。
座位不能重复销售，不允许售无座票。
系统中应该保存从当天算起3天的票源数据，开始时创建今，明，后三天的，以后每天创建后天的，每天的票源数据应根据调度计划安排。
每天的每趟班车在发售第一张车票时，创建这个班次的旅客登记表。
旅客可以办理售票，售票时在旅客登记表中删除旅客信息。
在开车前退票收取20%退票费，开车后退票收取50%退票费。
旅客可以办理改签，在开车前可以改签同一目的地的其他车次（3天以内），不收改签费，开车后收20%改签费。
可以输出指定班次的旅客登记表，表中包括该班次的票款合计。
2024/3/10 23:57:49
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本设计主要分为三个部分，采集节点、集中器与上位机。
三部分协调工作共同完成整个任务。
采集节点，是本系统的关键部分，它以STM32F4Discovery为控制核心，通过温湿度传感器DHT11、气压传感器BMP085以及灰尘传感器GP2Y1010对相关信息进行采集。
然后，通过气象预报算法对降雨情况进行大概的预报。
最后，对相关信息打包发送出去。
集中器，主要进行数据的穿法。
上位机，承担着人机交互工作并将数据存储到数据库定时发微博。
三部分协调工作共同完成整个任务。
采集节点，是本系统的关键部分，它以STM32F4Discovery为控制核心，通过温湿度传感器DHT11、气压传感器BMP085以及灰尘传感器GP2Y1010对相关信息进行采集。
然后，通过气象预报算法对降雨情况进行大概的预报。
最后，对相关信息打包发送出去。
集中器，主要进行数据的穿法。
上位机，承担着人机交互工作并将数据存储到数据库定时发微博。
2024/3/10 19:31:25
1.91MB
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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