最新完整英文电子版UL2202_2：2018StandardforElectricVehicle(EV)ChargingSystemEquipment（电动汽车（EV）充电系统设备标准）,本标准涵盖了打算由600伏或以下的分支电路提供的导电充电系统设备，用于为电动汽车（EV）的蓄电池充电。
该设备包括板载和板载充电器。
可以将车载设备视为仅用于室内或室内/室外使用。
车载设备始终被认为是户外使用。
车外设备应按照国家电气法规NFPA70进行安装。
该设备包括板载和板载充电器。
可以将车载设备视为仅用于室内或室内/室外使用。
车载设备始终被认为是户外使用。
车外设备应按照国家电气法规NFPA70进行安装。
2023/7/20 16:33:43
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设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出，汽车停放在车场的最北端。
若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；
当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车
若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；
当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车
2023/7/14 2:33:06
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CSAE智能网联汽车测试场设计技术要求：作为业内唯一公认的一项团体标准，本标准规定了智能网联汽车测试场设计所包含的测试道路类型、道路网联环境和配套服务设施等技术要求。
2023/7/13 17:43:35
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ISO14229国际标准化组织制定的一个用于汽车行业诊断通信的需求规范，它只规定了与诊断相关的服务需求，并没有涉及通信机制，因此要实现一个完整的诊断通信还需要定义网络层协议（比如ISO-15765），还有底层硬件实现方式（比如CAN控制器）。
由于不涉及网络通信机制，可以架设在各种网络之上，因此ISO-14229也称为UDS（UnifiedDiagnosticServices）。
由于不涉及网络通信机制，可以架设在各种网络之上，因此ISO-14229也称为UDS（UnifiedDiagnosticServices）。
2023/7/12 15:31:08
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（汽车交流充电桩充电握手信号原理图）小白也能看得懂，可以直接做充电柱国标交流充电桩CP信号电路，可以直接改充电桩3KW和7KW
2023/7/11 21:54:07
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完整英文版SAEJ2929_201302定义了锂基可充电电池系统的最低可接受安全标准集，该系统应考虑在车辆推进应用中用作连接到高压动力总成的储能系统。
尽管目标是将其安装到车辆中后，它是一种安全的电池系统，但本标准主要着重于可能的情况下，这些条件可以单独使用电池系统进行评估。
由于这是最低标准，因此公认电池系统和车辆制造商可能对电池，模块，电池组和系统有其他要求，以确保给定应用安全的电池系统。
尽管目标是将其安装到车辆中后，它是一种安全的电池系统，但本标准主要着重于可能的情况下，这些条件可以单独使用电池系统进行评估。
由于这是最低标准，因此公认电池系统和车辆制造商可能对电池，模块，电池组和系统有其他要求，以确保给定应用安全的电池系统。
2023/7/11 14:55:38
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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