NXP飞思卡尔TPMS方案胎压方案四轮自定位原理及算法,包含了TPMSFXTH87/87E的示例工程，软件实现了基于低速转弯的车轮定位算法。
该软件包包括用于TPMS（FXTH87和FXTH87E）和接收器侧（MKW01连接到传感器板）的软件。
该软件包包括用于TPMS（FXTH87和FXTH87E）和接收器侧（MKW01连接到传感器板）的软件。
2024/9/28 22:22:16
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飞思卡尔LDMOS（LaterallyDiffusedMetalOxideSemiconductor）功率管MRF9045N模型用于ADS的功率放大器的仿真。
2024/8/26 9:53:06
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飞思卡尔舵机和电机的PID控制算法在此推荐使用飞思卡尔舵机和电机的PID控制算法在此推荐使用飞思卡尔舵机和电机的PID控制算法在此推荐使用飞思卡尔舵机和电机的PID控制算法在此推荐使用
2024/8/25 2:03:55
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学习设计功率放大器需要参考徐兴福老师著《ADS2011射频电路设计与仿真实例》，书中是用飞思卡尔的LDMOS功率管MRF8P9040N设计放大器，随着ADS版本的更新，ADS2016不能调出MRF8P9040N进行仿真设计。
这里提供了适合2016版本的飞思卡尔ADS2016控件以及MRF8P9040N模型库。
通过在ADS2016软件里解压控件以及模型库，就可调出MRF8P9040N模型进行原理图设计以及仿真！
这里提供了适合2016版本的飞思卡尔ADS2016控件以及MRF8P9040N模型库。
通过在ADS2016软件里解压控件以及模型库，就可调出MRF8P9040N模型进行原理图设计以及仿真！
2024/8/15 4:36:53
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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