自己训练的车辆识别分类器级联层数16基于HOG特征
2024/5/28 22:07:21 116KB 车辆识别 XML文件 HOG特征
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提出了一种小型化超宽带(UWB)带通滤波器的设计方案。
带通滤波器由一个环形槽线谐振器和两对嵌入式的圆形槽线结构组成,环形槽线谐振器用来获得良好UWB通带特性,圆形槽线结构可抑制阻带内的谐波。
相对于利用级联低通滤波器抑制谐波的方法,这种结构能够有效地减小电路尺寸。
基于该结构设计的滤波器尺寸仅为。
仿真和测试结果表明,滤波器具有良好的谐波抑制作用,上阻带的工作频率达到20GHz,抑制电平达到-20dB。
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全国省-市-区县-街道-居委会级联关系,不保证完整,注意上传时间,使用sqlite保存,请自己手动json导出
2024/5/17 7:45:10 58.96MB 级联 省市区 全国 街道
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C++编写的一个人脸部分美颜算法,人脸检测采用级联分类器,使用导向滤波美化,最后用泊松融合消除边缘融合问题
2024/4/27 14:30:42 5KB 导向滤波 人脸检测 人工智能 C++
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利用XeCI准分子激光泵浦高压氢产生的受激喇曼散射(SRS)光,再次泵浦另一个长度较短的高压氢喇曼池,采用这种级联泵浦技术使高阶斯托克斯线强度增加。
2024/4/24 12:02:05 4.43MB 论文
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文件包含载波移幅调制的双极性调制和单极性调制仿真,两种调制方式原理对比,和性能对比。
对做级联H桥仿真有一定帮助。
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在已有理论基础之上,采用严格的计算方法对激光器实现太赫兹(THz)波的辐射进行了可能性分析。
利用传递矩阵法,通过Matlab软件计算了基于AlGaN/GaN材料体系的三能级量子级联激光器导带子能级与电子波函数的分布,详细分析了由该材料特有的极化效应所产生的极化场,得出了在近共振条件下偶极跃迁元、外加电场、垒层Al组分及导带子能级能级差之间的关系,并研究了它们对激光器性能的影响。
分析结果表明,实现受激辐射的条件非常严格,Al组分取0.15或0.16时较为适宜,同时外加电场需大于63kV/cm,但不能过大,这样才能满足近共振条件,实现粒子数反转达到太赫兹量子级联激射。
在Al组分为0.15,外加电
2024/3/29 6:45:28 1.83MB 量子级联 有源区 极化 偶极跃迁
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matlab仿真的单相七电平逆变电路目前,多电平逆变电路的研究大都集中于五电平及其以下的多电平拓扑结构和单相电路的多电平逆变电路仿真,有一定的局限性。
根据以对五电平逆变电路的仿真实验的研究分析。
设计了H桥级联型七电平逆变电路的仿真。
2024/3/20 10:14:44 32KB 仿真 多电平逆变电路
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VS2010+opencv2.4.3利用HOG特征训练级联分类器,训练步骤网上有很多,这是训练代码,在属性-命令-命令参数中输入训练参数即可。
2024/3/16 13:01:41 18.27MB HOG Adaboost opencv
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74HC595级联输出原理图+程序+仿真(proteus)
2024/2/29 9:43:54 49KB 595 原理图 程序 仿真
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡