完整英文版IEC62660-3：2016Secondarylithium-ioncellsforthepropulsionofelectricroadvehicles-Part3:Safetyrequirements（电动道路车辆推进用二次锂离子电池第3部分：安全要求），IEC62660-3：2016规定了用于电动汽车（EV）包括电池电动汽车（BEV）和混合电动汽车（HEV）推进的二次锂离子电池和电池组的安全性能的测试程序和验收标准。
本国际标准旨在确定在电动汽车正常运行过程中预期使用的电池组和系统中所用电池的基本安全性能，以及合理可预见的误用或事故。
本标准中电池的安全要求是基于这样的前提，即电池必须在电池制造商规定的电压，电流和温度限制（电池工作区域）内正确用于电池组和系统中。
本标准不包括电池在运输和储存过程中的安全性评估。
本国际标准旨在确定在电动汽车正常运行过程中预期使用的电池组和系统中所用电池的基本安全性能，以及合理可预见的误用或事故。
本标准中电池的安全要求是基于这样的前提，即电池必须在电池制造商规定的电压，电流和温度限制（电池工作区域）内正确用于电池组和系统中。
本标准不包括电池在运输和储存过程中的安全性评估。
2024/6/11 12:25:53
12.22MB
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STM8S单片机制作的测量电压和电流的双表头。
电压和电流均是通过3位数码管显示。
此工程文件是在IAR环境下编译通过，下载后可以直接修改编译。
电压测量校准比较简单，只调整电位器就能达到不错的精度。
不过我还是用软件作了多区间线形校正。
10V以下精度＜1%，10V以上精度＜0.5%电流校正没有分区间，精度基本做到＜1%。
电压和电流均是通过3位数码管显示。
此工程文件是在IAR环境下编译通过，下载后可以直接修改编译。
电压测量校准比较简单，只调整电位器就能达到不错的精度。
不过我还是用软件作了多区间线形校正。
10V以下精度＜1%，10V以上精度＜0.5%电流校正没有分区间，精度基本做到＜1%。
2024/5/29 15:51:34
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基于MATLAB/SIMULIK的单相全桥逆变器，利用单闭环控制，实现输出电压的稳定，电流内环控制实现输入输出电压电流同相位。
2024/5/20 7:56:50
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本程序采用MODBUS的03功能码对Z102内部的电压、电流、功率因素、有用功和无用功进行读取，然后以曲线的形式显示出来
2024/3/11 3:46:23
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基于MATLAB2016b，搭建的Mayr电弧模型“实现模型“，可直接仿真出间歇性电弧的电压、电流波形及其伏安特性。
电弧模型模块已封装完成，可自行修改参数，亦可对电路其他部分参数进行修改。
电弧模型模块已封装完成，可自行修改参数，亦可对电路其他部分参数进行修改。
2024/1/12 1:16:27
26KB
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89C51与电能计芯片CSD5463进行SPI通讯，并能通过12864液晶屏实时显示功率、电压、电流和功率因数等
2024/1/10 20:51:11
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本装置采用单相桥式DC-AC逆变电路结构，以TI公司的浮点数字信号控制器TMS320F28335DSP为控制电路核心，采用规则采样法和DSP片内ePWM模块功能实现SPWM波。
最大功率点跟踪（MPPT）采用了恒压跟踪法（CVT法）来实现，并用软件锁相环进行系统的同频、同相控制，控制灵活简单。
采用DSP片内12位A/D对各模拟信号进行采集检测，简化了系统设计和成本。
本装置具有良好的数字显示功能，采用CPLD自行设计驱动的4.3’’彩色液晶TFTLCD非常直观地完成了输出信号波形、频谱特性的在线实时显示，以及输入电压、电流、功率，输出电压、电流、功率，效率，频率，相位差，失真度参数的正确显示。
本装置具有开机自检、输入电压欠压及输出过流保护，在过流、欠压故障排除后能自动恢复。
最大功率点跟踪（MPPT）采用了恒压跟踪法（CVT法）来实现，并用软件锁相环进行系统的同频、同相控制，控制灵活简单。
采用DSP片内12位A/D对各模拟信号进行采集检测，简化了系统设计和成本。
本装置具有良好的数字显示功能，采用CPLD自行设计驱动的4.3’’彩色液晶TFTLCD非常直观地完成了输出信号波形、频谱特性的在线实时显示，以及输入电压、电流、功率，输出电压、电流、功率，效率，频率，相位差，失真度参数的正确显示。
本装置具有开机自检、输入电压欠压及输出过流保护，在过流、欠压故障排除后能自动恢复。
2023/12/21 22:06:16
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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