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2024/6/16 14:42:17
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为提高发动机的冷却性能和可靠性，基于Proteus和LabVIEW开发了发动机冷却液温度监控系统。
基于Proteus开发下位机实现对发动机冷却液温度、电压信号、发动机冷却风扇目标转速和实际转速的采集和显示，运用增量型PID控制算法实现冷却风扇转速闭环控制；
基于LabVIEW开发上位机实现每通道数据的曲线实时显示，同时实现数据解析、数据存储、历史数据读取、声光报警等功能。
上位机与下位机通过虚拟串口进行通信，利用C语言编程实现RS232串行通信。
仿真结果表明，该监控系统运行稳定可靠、操作简便，并且具有较强的实用性和扩展潜力，达到预期效果。
该方法可以推广到其他汽车电控仪器、设备的监控系统中应用。
基于Proteus开发下位机实现对发动机冷却液温度、电压信号、发动机冷却风扇目标转速和实际转速的采集和显示，运用增量型PID控制算法实现冷却风扇转速闭环控制；
基于LabVIEW开发上位机实现每通道数据的曲线实时显示，同时实现数据解析、数据存储、历史数据读取、声光报警等功能。
上位机与下位机通过虚拟串口进行通信，利用C语言编程实现RS232串行通信。
仿真结果表明，该监控系统运行稳定可靠、操作简便，并且具有较强的实用性和扩展潜力，达到预期效果。
该方法可以推广到其他汽车电控仪器、设备的监控系统中应用。
2024/6/15 18:26:04
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交通的信息发展对于我们来说，是体现文明社会发展的一个标志。
本课题利用先进的技术理念提供了一个交通信息网络化，自动化的解决方案。
课题首先介绍虚拟仪器概况及其发展背景；
通过对虚拟仪器的学习和研究，运用软件工具，实现公交站点显示系统的模拟。
实现系统总体设计思路是：利用LABVIEW中的各种控件，实现模拟汽车站点显示报站及温度数据采集显示，车速,人数系统时间的显示。
利用虚拟仪器的优越性实现了基于操作系统下的交通终端服务系统的展示，并且利用WEB软件发布功能，实现公交行车信息的共享发布。
为今后发展数字信息化交通的目标理想提供了一个可行的设计解决方案。
本课题利用先进的技术理念提供了一个交通信息网络化，自动化的解决方案。
课题首先介绍虚拟仪器概况及其发展背景；
通过对虚拟仪器的学习和研究，运用软件工具，实现公交站点显示系统的模拟。
实现系统总体设计思路是：利用LABVIEW中的各种控件，实现模拟汽车站点显示报站及温度数据采集显示，车速,人数系统时间的显示。
利用虚拟仪器的优越性实现了基于操作系统下的交通终端服务系统的展示，并且利用WEB软件发布功能，实现公交行车信息的共享发布。
为今后发展数字信息化交通的目标理想提供了一个可行的设计解决方案。
2024/5/18 13:24:35
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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