H+是一个完全响应式，基于Bootstrap3.3.7最新版本开发的扁平化主题，她采用了主流的左右两栏式布局，使用了Html5+CSS3等现代技术，她提供了诸多的强大的可以重新组合的UI组件，并集成了最新的jQuery版本(v3.1.1)，当然，也集成了很多功能强大，用途广泛的jQuery插件，她可以用于所有的Web应用程序，如网站管理后台，网站会员中心，CMS，CRM，OA等等，当然，您也可以对她进行深度定制，以做出更强系统。
2024/3/26 11:40:07
7.6MB
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vscode配色插件的c/c++语法高亮配置文件，主题插件为C/C++Themes。
可以对诸如const、enum、typedef别名、结构体引用等语法高亮进行设置，语言本身的关键字自然不用说了，比onedarkpro等热门的插件颜色丰富的多。
根据自己喜好对c常用语法颜色进了仔细设置，并加有注释。
可以对诸如const、enum、typedef别名、结构体引用等语法高亮进行设置，语言本身的关键字自然不用说了，比onedarkpro等热门的插件颜色丰富的多。
根据自己喜好对c常用语法颜色进了仔细设置，并加有注释。
2024/3/23 20:52:11
9KB
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用Qt开发，五子棋除基本的两人娱乐，实现了人机对战，相当不错的AI设计。
实现了局域网内在线好友大厅的功能，可以查看并邀请一起对战。
主要使用UDP实现。
此外在局域网内对战使用TCP协议实现。
对战可以悔棋，认输等功能。
一个完整的一整套项目，在主题上以山上为主，有流水声。
希望分享
实现了局域网内在线好友大厅的功能，可以查看并邀请一起对战。
主要使用UDP实现。
此外在局域网内对战使用TCP协议实现。
对战可以悔棋，认输等功能。
一个完整的一整套项目，在主题上以山上为主，有流水声。
希望分享
2024/3/23 11:25:46
30.42MB
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相分离一直是液晶（LC）-聚合物复合材料中一个有趣且重要的主题。
我们通过基于振幅调制的空间光调制器的无掩模光刻系统研究了LC聚合物复合物中光致聚合引起的相分离。
通过优化曝光条件和材料，我们在LC聚合物复合材料中实现了二维（2D）液晶液滴阵列（LCDA）。
进一步的研究表明，这种二维LCDA作为微透镜阵列，在一定电压下表现出与偏振无关的，电可调的聚焦特性。
由于在成本效益，快速制造和偏振无关的，电可调聚焦方面的优势，LC-聚合物复合材料中的这种相分离的微透镜阵列可以找到许多潜在的光学应用。
我们通过基于振幅调制的空间光调制器的无掩模光刻系统研究了LC聚合物复合物中光致聚合引起的相分离。
通过优化曝光条件和材料，我们在LC聚合物复合材料中实现了二维（2D）液晶液滴阵列（LCDA）。
进一步的研究表明，这种二维LCDA作为微透镜阵列，在一定电压下表现出与偏振无关的，电可调的聚焦特性。
由于在成本效益，快速制造和偏振无关的，电可调聚焦方面的优势，LC-聚合物复合材料中的这种相分离的微透镜阵列可以找到许多潜在的光学应用。
2024/3/14 4:55:54
1.54MB
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《广义共振解调故障诊断与安全工程：城轨交通篇》共分八章。
第1章“轨道交通大发展的时代”与第2章“轨道交通车辆的安全问题”与城轨交通的发展历史和当前形势接轨，搜集、调查了国际国内的若干素材。
在第3章，介绍了轨道车辆走行部常见故障。
第4章“轨道车辆走行部检测技术”。
第5章“广义共振故障诊断技术的物理学基础”，是本课题的基础理论介绍。
第6章“车载广义共振故障、共振解调诊断系统的结构”介绍了本课题的车载在线故障诊断的硬件系统构成与诊断系统的网络构成。
第7章“共振解调波形、频谱与故障诊断及机理分析”是本书的主题之一，介绍了轨道交通走行部转动部件常见故障的现象、诊断方法、诊断效果、故障机理、维修建议，介绍了基于故障机理分析而提出的若干新的诊断理论。
第8章“基于广义共振的非转动机械（构架）故障诊断方法论”是本书的主题之二，介绍了用广义共振理论解释轨道交通走行部的不转动部件发生故障的内因、外因，用所提出的“相对积”函数计算处理监测信息，实施裂纹故障的在线诊断等方法和验证、使用效果。
《广义共振解调故障诊断与安全工程：城轨交通篇》与《广义共振、共振解调故障诊断与安全工程铁路篇》同为广义共振、共振解调故障诊断与安全技术的应用实践总结，将该技术推广到了城市轨道交通领域，是不可多得的宝贵资料，可供广大轨道交通领域的技术人员学习和实践。
第1章“轨道交通大发展的时代”与第2章“轨道交通车辆的安全问题”与城轨交通的发展历史和当前形势接轨，搜集、调查了国际国内的若干素材。
在第3章，介绍了轨道车辆走行部常见故障。
第4章“轨道车辆走行部检测技术”。
第5章“广义共振故障诊断技术的物理学基础”，是本课题的基础理论介绍。
第6章“车载广义共振故障、共振解调诊断系统的结构”介绍了本课题的车载在线故障诊断的硬件系统构成与诊断系统的网络构成。
第7章“共振解调波形、频谱与故障诊断及机理分析”是本书的主题之一，介绍了轨道交通走行部转动部件常见故障的现象、诊断方法、诊断效果、故障机理、维修建议，介绍了基于故障机理分析而提出的若干新的诊断理论。
第8章“基于广义共振的非转动机械（构架）故障诊断方法论”是本书的主题之二，介绍了用广义共振理论解释轨道交通走行部的不转动部件发生故障的内因、外因，用所提出的“相对积”函数计算处理监测信息，实施裂纹故障的在线诊断等方法和验证、使用效果。
《广义共振解调故障诊断与安全工程：城轨交通篇》与《广义共振、共振解调故障诊断与安全工程铁路篇》同为广义共振、共振解调故障诊断与安全技术的应用实践总结，将该技术推广到了城市轨道交通领域，是不可多得的宝贵资料，可供广大轨道交通领域的技术人员学习和实践。
2024/3/14 3:55:33
177.32MB
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资源为idea仿Eclipse主题样式使用方法:File--ImportSettings--(选中此文件)--重启idea有的版本会出现字号加载异常的情况修复字号方法:File--Settings--Editor--ColorScheme--ColorSchemeFont将[Usecolorschemefontinsteadofthedefault]选项取消勾选--Apply再重新勾选--Apply
2024/3/13 18:06:14
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<html<head＞<metahttp-equiv="Content-Type"content="text/html;charset=utf-8"/><title>王莫</title><styletype="text/css">body{background-color:#000;}</style></head><body{> 欢迎进入LOL助手</body></html>
2024/3/13 4:43:01
3.03MB
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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