欢迎来到ArrowDB我试图参考市场上所有的碳和铝箭头,因此很容易找到具有特定特征(脊线,内径,外径等)的箭头。
2024/11/17 22:18:22 15KB HTML
1
基于matlab的路面裂缝检测识别系统设计,路面裂缝检测从视觉上来看是典型的线状目标检测,因此路面裂缝图像的增强与定位属于线状目标检测的研究领域,代码亲测可用,有很高的参考价值
2024/11/16 20:37:48 269KB matlab 路面裂缝检测 图像处理
1
或许你也经常遇到这样的需求,有设计好的船体二维CAD型线图,现在为了进行CFD计算等,需建立船体三维曲面模型。
怎么办?量取型值,然后在其他建模软件中点、线、面绘制?或者是在建模软件中打开或导入二维型线,然后自己将二维型线一条条进行一些列变换,得到三维空间曲线,最后再建立曲面?这两种方式我都采用过,比较费劲。
今天,一切变得很简单,直接用我写的这个插件吧,她能帮助你快速实现这样一个变换过程。
免费、还提供C#源代码,大家都喜欢的方式,赶紧下载吧!
2024/11/15 22:42:42 1.45MB 船舶设计Rhino插件(含C#源码)
1
我的电脑是笔记本,USB下载线烧录单片机时插上USB没反应适了好多驱动都没用,今天用了一下午的时间终于解决了USB下载线驱动的问题,感慨万分,特拿来和大家分享,里面有单片机USB驱动+安装教程。
2024/11/15 12:37:47 2.04MB 单片机驱动 教程
1
基于C#的最短路劲分析,ArcGIS二次开发,可实现点、线、面查询,以及站点与站点之间的最短路径分析。
2024/11/14 14:16:38 12.98MB ArcGIS 二次开发
1
用于三相四线制系统的有源电力滤波器研究用于三相四线制系统的有源电力滤波器研究
1
本书系统的介绍了分布式流域水文模型的理论、方法和实例。
包括:水文循环中的各个物理过程的数学模拟;
数字高程模型;
流域地貌指数的提取与分析;
数字河网的提取;
基于数字高程模型的流域等流时线的推求;
TOPMODEL;
半分布式月水量平衡模型;
TOPKAPI模型;
MIKESHE模型,SHETRAN模型;
DHSVM模型;
ARC/EGMO模型。
本书适合于水利、地理、气象、国土资源等领域的广大科技工作者、工程技术人员参考使用,也可作为高行装院校高年级本科生和研究生的教学参考书。
目录前言第一章绪论第一节分布式流域水文模型第二节目的和全书结构第二章水文时空变化过程模拟基础第一节降雨空间分析方法第二节土壤水运动过程第三节下渗第四节蒸发与散发第五节融雪第六节流域汇流单位线第七节河道流量演算第八节流域分布式汇流演算第三章数字高程模型与地貌指数第一节数字高程模型的数据来源第二节数据采集方法第三节流域地貌指数提取第四节流域地貌指数的水文物理意义第五节温度指数的空间分布分析第六节河网水的生成第四章TOPMODEL第一节TOPMODEL第二节流域降雨-径流关系模拟应用第三节土壤导水率与缺水深函数关系研究第四节结论与讨论第五章基于DEM的流域等流时线和分布式水文模型第一节基于DEM的流域等流时线第二节基于DEM的分布式水文模型第六章半分布式月水量平稀模型第一节月水量平衡模型及其比较研究第二节两参数月水量平衡模型第三节半分布式月水量平衡模型第四节气侯变化对水文水资源的影响评价第七章TOPKAPI模型第一节概述第二节分布式OPKAPI模型第三节集总式OPKAPI模型第四节应用举例第五节结论和展望第八章MIKESHE模型第一节概述第二节水流运动模块第三节平移扩散模块第四节MIKESHE应用情况第五节存在的问題和研究展望第九章SHETRAN模型第一节概述第二节研究进展和应用第三节模型研究展望第十章DHSVM模型第一节概述第二节模型物理过程及数学公式第三节模型评价及应用第四节结论第十一章ARC/EGMO模型第一节概述第二节ARC/EGMO的结构设计第三节空间分解和参数估计第四节模型物理过程及数学公式第五节ARC/EGMO应用的数据处理第六节SAALE流域应用实例第七节结论和展望
2024/11/11 2:21:09 26.72MB 分布式 流域 水文模型 熊立华
1
求解Chen系统的最大lyapunov指数。
求解方法为定义法。
两条相轨线的步长为初设距离d0的基础上加上相对分量。
求解时直接运行chen_lyapunov.m即可。
可移植性强,比如换求其他系统的最大lyapunov指数,只需要改变变量数目,方程即可。
2024/11/9 9:06:30 905B lyapunov 指数 matlab
1
1、 设计一个交通信号灯控制器,由一条主干道和一条支干道汇合成十字路口,在每个入口处设置红、绿、黄三色信号灯,红灯亮禁止通行,绿灯亮允许通行,黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停在禁行线外。
2、 红、绿、黄发光二极管作信号灯,用传感器或逻辑开关作检测车辆是否到来的信号。
3、 主干道处于常允许通行的状态,支干道有车来时才允许通行。
主干道亮绿灯时,支干道亮红灯;
支干道亮绿灯时,主干道亮红灯。
4、 主、支干道均有车时,两者交替允许通行,主干道每次放行45秒,支干道每次放行25秒,设立45秒、25秒计时、显示电路。
5、 在每次由绿灯亮到红灯亮的转换过程中,要亮5秒黄灯作为过渡,使行驶中的车辆有时间停到禁行线外,设立5秒计时、显示电路。
2024/11/9 9:31:25 234KB EDA 交通灯 课程设计
1
目录第一章最优化理论基础11.1最优化问题的数学模型........................11.2向量和矩阵范数............................21.3函数的可微性与展开.........................41.4凸集与凸函数.............................71.5无约束问题的最优性条件......................101.6无约束优化问题的算法框架.....................12第二章线搜索技术162.1精确线搜索及其Matlab实现....................182.2非精确线搜索及其Matlab实现...................242.3线搜索法的收敛性..........................27第三章最速下降法和牛顿法323.1最速下降方法及其Matlab实现...................323.2牛顿法及其Matlab实现.......................363.3修正牛顿法及其Matlab实现....................41
1
共 1000 条记录 首页 上一页 下一页 尾页
在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡