使用该模板需用“模板设置”插件做搭挡，它的下载地址：www.emlog.net/plugin/144，下载安装并启用后，再上传并启用当前模板，你会发现“设置”2个字，她是一切的开始……当前模板演示地址：www.ewceo.com/?demo=ewcms2_vip易玩印象CMS2【加强版】特点：1，在第1代基础上优化修改了诸多细节，应该是好看了许多（自我感脚）；
2，配以“模板设置”插件让设置变得简单，一般情况下无需修改任何文件，让代码见鬼去吧；
3，可以设置LOGO类型并上传LOGO图片，头部文字内容显示三选一（站点副标题、最新微语、啥都木有）灵活实用；
4，可以设置模板主色、副色、背景色、强调色4种颜色，个性色彩无限制，比换肤还强大的节奏；
5，首页幻灯轮播图、图片列表均可指定分类，文字分类列表支持调取子分类，只需填上数字ID分类名、链接都搞定；
6，预设图片类型列表模板，它的名字是log_list_pic，在分类编辑模板项中填上即可；
7，广告内容、页脚链接均可轻松设置，能想到和做到的几乎都与“模板设置”插件搭上了；
8，文字很苍白，现实很丰满——勤看演示也许还会有惊喜……与许多开发者一样，偶一直在努力证明EMLOG的强大和无限可能性，这脚步貌似不会停止2014-9-2极小更新：2处针对低版本IE浏览器的兼容性修改；
（己买过该模板的朋友可以免费再次获取，盗版是不可以的）偶的Q号是77940140，也可以直接复制wpa.qq.com/msgrd?v=3&uin=77940140&site=qq&menu=yes到浏览器中打开临时会话

离散数学大作业-北京地铁站最短路径规划以1号线、2号线和13号线为例，求任意两站之间的最短路线，并显示所需时间，路过的站点数，票价。

最短路径问题是图论中的一个经典问题，其中的Dijkstra算法一直被认为是图论中的好算法，但有的时候需要适当的调整Dijkstra算法才能完成多种不同的优化路径的查询。
对于某城市的公交线路，乘坐公交的顾客希望在这样的线路上实现各种优化路径的查询。
设该城市的公交线路的输入格式为：线路编号：起始站名(该站坐标)；
经过的站点1名(该站坐标)；
经过的站点2名(该站坐标)；
……；
经过的站点n名(该站坐标)；
终点站名(该站坐标)。
该线路的乘坐价钱。
该线路平均经过多少时间来一辆。
车速。
例如：63：A(32,45)；
B(76,45)；
C(76,90)；
……；
N(100,100)。
1元。
5分钟。
1/每分钟。
假定线路的乘坐价钱与乘坐站数无关，假定不考虑公交线路在路上的交通堵塞。
对这样的公交线路，需要在其上进行的优化路径查询包括：任何两个站点之间最便宜的路径；
任何两个站点之间最省时间的路径等等。

CMADS数据集运用,大气驱动场的质量一直是影响水文模型模拟结果的重要因素之一，较差的大气驱动场数据通过误差传递，使得水文模型输出结果的不确定性增加。
我国幅员辽阔且地形复杂，而气象观测站点却相对稀缺，现有观测站点已不能满足大尺度水量、能量平衡过程的模拟研究工作。
引入中国陆面同化系统强迫场CLDAS，建立CMADS数据集，以祁连山黑河流域为典型研究区，利用CMADSV1．0版本数据集驱动SWAT模型，并对CFSＲ及传统气象站驱动SWAT的结果进行对比分析。
通过对黑河流域3个水文控制站(莺落峡，祁连山及扎马什克)径流量进行率定与验证后发现:CMADS+SWAT模式径流输出结果总体优于CFSＲ+SWAT模式及TWS+SWAT模式的模拟结果，利用CMADS+SWAT模式亦可很好地反映黑河流域各类地表分量(如土壤湿度、融雪等)时空分布特征，表明CMADS数据集较传统气象站驱动大中尺度水文模型拥有更明显的优势，该数据集将为我国地面气象站缺乏区及无站区(如中国西部及我国大部分高寒山区等)的大气－水文耦合研究提供重要的气象数据保障

网页内容自适应窗口大小,适合手机站点页面和PC机上的站点页面尺寸兼容.

全国700多个站点降水量监测站点分布图shp图层arcgis

易酷影视系统又名易酷CMS,是业内最为专业的PHP电影系统,功能强大注重细节追求完美,站长可免费使用快速建立一个片源丰富界面美观安全稳定的影视站点。
易酷免费影视系统2.5更新以下内容：1、多分类批量处理2、分页模板独立3、后台视频管理可按播放器或者星级选择视频4、采用友言社会化评论系统

实验内容设计一个滑动窗口协议，在仿真环境下编程实现有噪音信道两站点间无差错双工通信信道模型8000bps全双工卫星信道单向传播时延270毫秒信道误码率为10-5物理层接口：提供帧传输服务，帧间有1ms帧边界网络层属性：分组长度固定256字节实现GoBackN协议

本资源是数据分析与挖掘项目组的《城市公交站点设置的优化分析》项目制作的课程配套资料，附源码和源数据集，亲测无误，完整版。

北京市2017年地铁站点信息，包括经纬度，WGS84坐标系，excel，可导入arcgis

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。