该SAE推荐实践旨在作为标准实践的指南,并且可能会随着经验和技术进步而变化。
它描述了一组测试,可根据需要使用这些测试来进行电动或混合电动车辆可充电储能系统(RESS)的滥用测试,以确定此类储能和控制系统对超出其正常运行形态或事件的响应范围。
本文档中的滥用测试程序旨在涵盖广泛的车辆应用以及广泛的电能存储设备,包括单个RESS电池(电池或电容器),模块和电池组。
本文档适用于RESS电压高于60伏的车辆。
本文档不适用于使用机械设备存储能量的RESS(例如,电动飞轮)。
2017/6/2 7:16:34 10.42MB sae j2464 汽车 battery
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储能系统一次调频相关资料,主要引见了一次调频,二次调频下电池系统,PCS的数学模型(www.cn-ki.net_储能电池参与电网调频的优化配置及控制策略研究.pd,www.cn-ki.net_大容量电池储能参与电网一次调频的优化控制策略研究.pdf,www.cn-ki.net_电池储能参与电力系统调频研究.cajf)
2019/3/14 21:16:37 22.25MB PCS Batter AGC
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matlab实现光伏发电能量管理仿真,基于微电网储能系统控制策略的研究,本人搭建的基于不同控制策略控制三个储能模块充放电,在simulink里面进行模型搭建。
微电网储能蓄电池控制策略
2017/4/3 12:18:08 5.51MB 蓄电池 微电网
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基于微电网储能系统控制策略的研究,本人搭建的基于不同控制策略控制三个储能模块充放电,在simulink里面进行模型搭建。
2018/11/7 12:09:28 41KB 微电网储能 蓄电池 控制策略
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡