电动汽车用永磁同步电机最大转矩电流控制研究与仿真-电动汽车用永磁同步电机最大转矩电流控制研究与仿真.rar 为研究适合于电动汽车用永磁同步电机的控制方式,在永磁同步电机的数学模型基础上,提出最大转矩/电流控制策略的算法,并通过Matlab/Simulink对最大转矩/电流控制方式和电动汽车部分运行形态加以仿真,确定最大转矩/电流控制适合于电动汽车用永磁同步电机低速运行形态。
 Abstract Inordertoresearchsuitablecontrolmethodforpermanetmagnetsynchronousmotor,basedonPMSMmathmodes,thispaperpresentsthealgorithmofmaximumtorque/cur2rentcontrol,andsimulatesthecontrolmethodandsomeworkingstatesofelectricautomobilethroughMatlab/Simulink.Thusit’sconfirmedthatmaximumtorque/currentcontrolissuitableforPMSMworkingatlowspeedusedinelectricautomobile.
2015/7/24 17:24:04 986KB matlab
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使用MATLAB/Simulink平台建立了永磁体直驱式风力发电机仿真模型,该包括风力机模型、传动系统模型、永磁同步发电机模型的数学模型,背靠背PWM变流器的控制模型。
2019/11/24 16:16:27 20KB pmsg
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研究了一种基于MRAS的永磁同步电机速度辨识方案:将永磁同步电机的电流模型作为参考模型,估算的定子磁链模型作为可调模型,设计了自适应律同时辨识电机转速和定子电阻。
利用该方案建立了永磁同步电机的无速度传感器矢量控制系统。
仿真和实验结果表明,该方案在高、低速以及转速突变时均能准确检测转子的速度以及在线辨识定子电阻,系统具有良好的静、动态调速功能。
2015/5/14 13:22:50 457KB 永磁同步电机 PMSM MRAS
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基于永磁同步机电的空间矢量脉宽调制的simulink的仿真模型
2019/6/27 9:50:57 122KB simulink仿真 svpwm过调制
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在mathcad编的六极54槽永磁同步发机电计算程序,做了具体的传统磁路计算,可以为机电设计者提供一定的参考
2015/1/13 21:22:29 43KB mathcad
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永磁同步电机simulink模型,没有运用powersim
2021/6/14 4:31:37 18KB simulink
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这个觉得值得拥有紧缩包里面有风力发电中的惊喜
2020/3/12 17:21:40 815KB 最大功率
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一个可以运行的matlab的simulink文件,可以完满运行,对于学习电机控制的人来说有一定的参考价值
2015/2/18 10:22:15 145KB 文件
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基于滑模变结构的内置式永磁同步机电弱磁矢量控制论文
2019/11/11 4:20:47 4.11MB 弱磁
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建立的一个永磁风机的微电网simulink模型,,将风能利用系数波动在0.48左右,能够实现风能最大功率追踪,风速在7m/s和6m/s之间装换。
控制效果很好。
2018/7/3 20:48:41 26KB 最大风能追踪
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡