这里面给出了2015级的命中知识点、以及我们这一届复习所搜整的知识点大汇聚。
----XTU《网络协议分析及编程》复习搜整
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2024/4/16 12:23:52
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全车simulink模型，包括轮胎模型，整车模型，简化整车模型。
多数能完美运行，具有一定的的参考价值
多数能完美运行，具有一定的的参考价值
2024/4/15 12:48:50
8.38MB
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课件高清原版1到22讲完整版线性代数(1)学堂在线马辉教授清华大学，供大家学习使用！
2024/4/14 20:11:17
15.61MB
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用户使用Acs客户端连接Acs服务器通过Http、Tr069协议对Cpe进行操作。
对于整新、检测Cpe的用户可以方便、快捷的提高工作效率。
用户使用Acs客户端连接Acs服务器可以对Cpe进行：恢复超密、清除Loid、语音配置、一键多设备的（恢复出厂设置、固件升级、导入、导入配置）等操作。
详细说明：https://blog.csdn.net/chenmr99/article/details/83621023
对于整新、检测Cpe的用户可以方便、快捷的提高工作效率。
用户使用Acs客户端连接Acs服务器可以对Cpe进行：恢复超密、清除Loid、语音配置、一键多设备的（恢复出厂设置、固件升级、导入、导入配置）等操作。
详细说明：https://blog.csdn.net/chenmr99/article/details/83621023
2024/4/12 5:01:16
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为实现对某商用车辆的性能评估、参数优化设计。
利用MSC．ADAMS／CAR软件建CrT整车动力学模型，在多体动力学的理论基础上。
充分考虑减震器、橡胶衬套等元件的非线性特性。
通过对整车动力学模型进行仿真分析。
将悬架特性曲线与利用K&C试验台得到的相应特性曲线进行比较分析，证明该多体动力学模型的合理性和适用性。
利用MSC．ADAMS／CAR软件建CrT整车动力学模型，在多体动力学的理论基础上。
充分考虑减震器、橡胶衬套等元件的非线性特性。
通过对整车动力学模型进行仿真分析。
将悬架特性曲线与利用K&C试验台得到的相应特性曲线进行比较分析，证明该多体动力学模型的合理性和适用性。
2024/4/2 15:53:37
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·问题描述表达式2*(9+6/3-5)+4，称为中缀表达式，表示成2963/+5-*4+称为后缀表达式，表示成+*2-+9/6354称为前缀表达式。
·基本要求将中缀表达式，转换为后缀表达式和前缀表达式，再分别计算转换后的表达式值，比较两个计算结果，判断转换正确性和计算正确性。
·编程（1）读入中缀表达式，表达式的数据可以是实型、整型；
（2）转换为后缀表达式，输出和保存；
（3）转换为前缀表达式，输出和保存；
（4）完成后缀和前缀表达式的计算，输出和比较计算结果，判断处理的正确性；
·输出要求与格式按字符串格式输入中缀表达式，如2.85*(9.3+6.4/2-5.13)+4.412·输出要求与格式输出转换后的后缀、前缀表达式；
完成计算，输出计算结果，和比较结论；
·基本要求将中缀表达式，转换为后缀表达式和前缀表达式，再分别计算转换后的表达式值，比较两个计算结果，判断转换正确性和计算正确性。
·编程（1）读入中缀表达式，表达式的数据可以是实型、整型；
（2）转换为后缀表达式，输出和保存；
（3）转换为前缀表达式，输出和保存；
（4）完成后缀和前缀表达式的计算，输出和比较计算结果，判断处理的正确性；
·输出要求与格式按字符串格式输入中缀表达式，如2.85*(9.3+6.4/2-5.13)+4.412·输出要求与格式输出转换后的后缀、前缀表达式；
完成计算，输出计算结果，和比较结论；
2024/3/30 22:01:24
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2.1问题描述设计、实现一个全国大城市间的交通咨询程序，为旅客提供三种最优决策方案：（1）时间最短（2）费用最小（3）中转次数最少。
2.2需求分析该程序所做的工作的是模拟全国交通咨询，为旅客提供三种最优决策的交通咨询。
此程序规定：（1） 在程序中输入城市名称时，需输入10个字母以内的字母串；
输入列车或飞机编号时需输入一个整型数据；
输入列车或飞机的费用时需输入一个实型数据；
输入列车或飞机开始时间和到达时间时均需输入两个整型数据（以hh：mm的形式）；
在选择功能时，应输入与所选功能对应的一个整型数据。
（2） 程序的输出信息主要是：最快需要多少时间才能到达，或最少需要多少旅费才能到达，或最少需要多少次中转到达，并详细说明依次于何时乘坐哪一趟列车或哪一次班机到何地。
（3） 程序的功能包括：提供对城市信息的编辑，提供列车时刻表和飞机航班表的编辑，提供三种最优决策：最快到达、最省钱到达、最少中转次数到达。
2.2需求分析该程序所做的工作的是模拟全国交通咨询，为旅客提供三种最优决策的交通咨询。
此程序规定：（1） 在程序中输入城市名称时，需输入10个字母以内的字母串；
输入列车或飞机编号时需输入一个整型数据；
输入列车或飞机的费用时需输入一个实型数据；
输入列车或飞机开始时间和到达时间时均需输入两个整型数据（以hh：mm的形式）；
在选择功能时，应输入与所选功能对应的一个整型数据。
（2） 程序的输出信息主要是：最快需要多少时间才能到达，或最少需要多少旅费才能到达，或最少需要多少次中转到达，并详细说明依次于何时乘坐哪一趟列车或哪一次班机到何地。
（3） 程序的功能包括：提供对城市信息的编辑，提供列车时刻表和飞机航班表的编辑，提供三种最优决策：最快到达、最省钱到达、最少中转次数到达。
2024/3/30 16:32:43
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scrapy+selenium+tor+privoxy,python3.完美获取知乎,拉勾,天眼查整站内容,包含我对天眼查爬取过程中的一些经验和想法
2024/3/28 12:33:55
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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