利用PROTUES仿真软件、串口调试助手、虚拟串口,搭建单片机与PC机多机通信仿真平台,熟悉单片机串口的配置及与PC机的多机通信方法(PC机作为主机、多单片机作为从机)。
通过按键对数字时钟进行“本地”在线修改;
尝试制定通信协议,通过串口实现单片机的“远程控制”,理解“本地”及“远程”控制的区别。
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性别识别的工程文件有LDAPCAPCA+LDA方法还包括自己采集的一些数据
2025/1/30 16:57:39 16.83MB 性别识别
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bresenham画圆理论并介绍了一种改进的画圆方法及matlab实现
2025/1/30 9:44:56 475KB bresenham画圆 matlab
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Logistic回归模型——方法与应用附例题数据和源码
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从应用角度介绍了具有11个输入端的12位A/D转换器TLC2543的结构与编程要点,探讨了TLC2543与51系列单片机的接口方法,用软件合成SPI操作,给出了接口电路与A/D采集程序设计实例,并对实际应用时应注意的问题进行了探讨。
2025/1/30 5:58:16 9KB 12位 TLC2543
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《雷达信号处理基础》介绍了雷达系统与信号处理的基本理论和方法,主要内容包括:雷达系统导论、雷达信号模型、脉冲雷达信号的采样和量化、雷达波形、多普勒处理、检测基础原理、恒虚警率检测、合成孔径雷达成像技术、波束形成和空-时二维自适应处理导论。
书中包含了大量反映雷达信号处理最新研究成果和当前研究热点的补充内容,提供了大量有助于读者深入的示例。
2025/1/30 3:17:03 42.92MB 雷达
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GPS系统是车辆导航系统的主要导航信息源,由于GPS定位性能有其无法克服的局限性,组合导航系统通过多个定位信息源能够提供更好的系统性能。
在车辆导航定位系统中,无线数据传输实现方法也是近年来实际应用研究的重点,为了使车辆导航系统功能进行扩展,需要将车辆的定位数据进行无线传输。
车辆导航系统中这两个方面的研究具有一定的实际意义。
在本文中主要研究GPS(全球导航定位系统)/DR(航位推算系统)组合导航系统和GPS/GSM(全球移动通信系统)车载应用系统实现。
2025/1/30 3:15:06 4.75MB GPS DR GSM
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AGV的负载一般较大,因此自身存在较大的惯专题研究1Automation&Instrumentation2016(10)性。
工业现场的路径均存在各种类型的转弯,如何实现快速、安全地转向是AGV路径跟踪的一个主要内容。
由于磁导航传感器的精确度有限以及AGV本身的非完整约束特性和非线性,传统的控制方法要实现良好的转向性能需要的算法很复杂,在单片机控制系统上很难实现。
故本文采用模糊控制[2]来设计AGV的差速转向系统。
2025/1/30 2:46:19 433KB 模糊控制
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java混淆工具jocky插件,压缩包内含有jdk版本问题解决的方法、插件配置方法、代码混淆使用方法
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该文件中包含了Adaptiveas-natural-as-possibleimagestitching论文以及As-Projective-As-PossibleImageStitchingwithMovingDLT这两种较为经典的图像拼接方法。
具体包含了ransac算法、multi-GSsampling算法、求取单应性矩阵Homography的奇异矩阵算法、相似矩阵变换的求取、图像翘曲、局部单应性矩阵权重占比、图像融合等算法。
具体过程为:1.利用sift算法提取特征点2.利用ransacmulti-gs算法求取单应性矩阵H3.利用movingDLT求取referenceimage的翘曲4.利用提到的线性单应性矩阵H_linear求取网格化后的局部单应性矩阵5.图像融合及拼接
2025/1/29 22:13:31 10KB AANAP APAP 图像拼接
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡