针对连续型生产企业的变频器在电网“晃电”时发生低压跳闸的现象，借鉴UPS系统中备用电池组对系统进行“晃电”瞬时支撑的思想，采用变频器DC-BANK直流支撑技术，结合变频器的结构特点，采用对变频器直流母线进行直流电压支撑的方法，实现了对变频器系统的抗“晃电”改造。
引见了将变频器进行抗“晃电”改造的几种技术路线，通过对几种方案所采用的支撑原理、拓扑结构和电路组成等进行分析对比，明确了各方案的优缺点。
引见了将变频器进行抗“晃电”改造的几种技术路线，通过对几种方案所采用的支撑原理、拓扑结构和电路组成等进行分析对比，明确了各方案的优缺点。
2021/5/20 14:16:54
951KB
1
通晓开关电源设计王志强译《通晓开关电源设计》（图灵程序设计丛书）基于作者多年从事开关电源设计的经验，从分析开关变换器最基本器件：电感的原理入手，由浅入深系统地论述了宽输入电压DC-DC变换器（含离线式正、反激电源）及其磁件设计、MOSFET导通和开关损耗、PCB布线技术、三种主要拓扑电压/电流模式下控制环稳定性以及开关电源电磁干扰(EMI)控制及测量的理论和实践等。
2015/6/20 1:39:58
39.3MB
1
DCBikeFinder一个用于在DC中查找共享单车的webapp！目前支持：包括电动自行车的标记托管版本：：留意：屏幕截图来自Limebike，Spin，Mobikie和Ofo在DC中作为Bikeshare提供商运行时的情况，而他们不再这样做了。
2021/4/24 22:13:24
1.89MB
1
这个MATLAB压缩包里含PV模型，PV+DCDC+DCAC模块，MPPT模块等。
还有4分PDF文件，详细引见了仿真文件的使用。
还有4分PDF文件，详细引见了仿真文件的使用。
2021/4/6 23:35:45
1.5MB
1
该示例显示了基于SimPowerSystems和SimDriveline设计的燃料电池汽车（FCV）动力传动系统的多域仿真。
FCV动力传动系是串联型的。
该FCV由一个由燃料电池和电池供电的电动机推动。
FCV电气子系统由电动机、蓄电池、燃料电池和DC／DC转换器四部分组成。
在matlab2014a64位中可直接运转
FCV动力传动系是串联型的。
该FCV由一个由燃料电池和电池供电的电动机推动。
FCV电气子系统由电动机、蓄电池、燃料电池和DC／DC转换器四部分组成。
在matlab2014a64位中可直接运转
2020/1/3 9:46:48
233KB
1
有源功率因数校正APFC电路，是指在传统的不控整流中融入有源器件，使得交换电流在一定的程度上正弦化。
2015/3/20 11:25:18
26KB
1
DC/OSandtheModernEnterpriseArchitectureproposedbyMesosphereforbuildingandoperatingsoftwareapplicationsandservices
2016/5/11 16:45:48
2.57MB
1
小型风力发电零碎MPPTsimulink仿真模型，包括风力机、DC-DC变换电路、MPPT等整个完整电路，可以直接出结果。
建议使用2010b及以上版本打开
建议使用2010b及以上版本打开
2021/1/20 17:28:13
84KB
1
基于FPGA的高频PWM开关电源控制器设计,基于FPGA的DC／DC数字控制器中A／D采样控制、数字PI算法的完成；
重点描述了采用混合PWM方法完成高分辨率、高精度数字PWM的设计方案
重点描述了采用混合PWM方法完成高分辨率、高精度数字PWM的设计方案
2021/4/24 2:17:48
4.33MB
1
在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
15KB