本文论述CAN报文定义、接收CAN报文的方法以及CAN报文的组成与帧结构;
通过实解析电动汽车整车控制与电池管理系统之间CAN通信报文的含义,并分析如何应用CAN报文的解析来诊断有关电动汽车的故障。
2023/8/7 12:41:42 1.42MB 电动汽车CAN
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电动车控制器程序,包含平时电动车的基本功能,转把,无刷电机控制等等
2023/8/6 22:42:46 27KB 程序
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使用simulink建立整车控制策略的基本模型,包括驱动,制动,能量回收等
2023/8/5 4:46:40 229KB matlab/simul
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这是2018年广西区TI杯电子设计大赛的C题,可以作为今年国赛的训练项目
2023/8/3 4:56:55 195KB TI杯
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汽车理论第五版第二章,电动车动力性计算,MATLAB仿真计算,完整绘图;
包括:驱动力-行驶阻力平衡图、功率平衡图、爬坡度曲线、加速度曲线、加速度倒数曲线、加速时间曲线、加速距离曲线。
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适用所有电动汽车CAN通讯协议,资料完备,可直接适用,不可多得的资源,没有之一。
2023/7/26 21:51:36 1.01MB CAN 通讯 协议 电动汽车
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英文IEEE论文“Demand-SideManagementusingDeepLearningforSmartChargingofElectricVehicles”原文+人工精准翻译+演讲PPT
2023/7/25 11:06:44 3.11MB 深度学习 电动汽车 论文
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介绍了电动汽车PMSM里MTPA和弱磁表格的计算
2023/7/23 5:14:32 30.77MB PMSM 电动汽车 弱磁 矢量控制
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完整英文版电池安全组织标准BATSO-01-2008:ManualforEvaluationofEnergySystemforLightElectricVehicle(LEV)-SecondaryLithiumBatteries(轻型电动汽车(LEV)能源系统评估手册-二次锂电池),本手册规定了可在LEV中安全使用的二次锂电池的测试方法和要求。
另外还指定了运输安全性测试。
电池的性能和功能特性未涵盖。
2023/7/21 17:55:38 10.29MB batso batso-01 lev 汽车
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最新完整英文电子版UL2202_2:2018StandardforElectricVehicle(EV)ChargingSystemEquipment(电动汽车(EV)充电系统设备标准),本标准涵盖了打算由600伏或以下的分支电路提供的导电充电系统设备,用于为电动汽车(EV)的蓄电池充电。
该设备包括板载和板载充电器。
可以将车载设备视为仅用于室内或室内/室外使用。
车载设备始终被认为是户外使用。
车外设备应按照国家电气法规NFPA70进行安装。
2023/7/20 16:33:43 1.14MB ul 2202 电池 battery
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡