在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。

免费可用的影像、高程下载软件

本文详细介绍了CesiumEarth三维地形切片数据的制作过程。
首先说明了地形切片数据在三维地球中表现地表高低起伏的重要性，并推荐了地理空间数据云作为免费DEM数据的来源。
文章介绍了DEM原始数据格式（如tif、tiff、dem等）以及可用的切片工具，特别推荐了免费使用的CesiumLab。
随后分步骤讲解了CesiumLab地形切片的具体操作流程：从输入文件的选择和坐标参数设置，到处理参数的默认配置，再到输出文件的存储类型选择和目标路径指定。
最后解释了地形切片输出后的文件结构，指出系统会自动解析索引说明文件layer.json，用户只需选择地形路径即可添加图层。
整个过程清晰明了，为需要制作三维地形切片的用户提供了实用指导。
CesiumEarth是一个强大的三维地球可视化软件，广泛应用于地理信息系统和虚拟现实领域。
为了实现真实感的地形显示，三维地形切片制作是至关重要的环节。
地形切片可以展现地表高低起伏的细节，为用户提供一个生动的三维世界体验。
文章首先强调了地理空间数据的重要性，这些数据通常以DEM（数字高程模型）格式存在，如常见的tif、tiff、dem等格式。
地理空间数据云平台提供了一个获取免费DEM数据的途径。
接着，文章提到了切片工具的重要性，尤其是CesiumLab这个免费工具，它对于制作CesiumEarth所需的地形切片提供了极大的便利。
文章详细介绍了使用CesiumLab制作地形切片的流程。
第一步是准备输入文件，用户需要根据个人需求从地理空间数据云下载相应的DEM数据，并在CesiumLab中选择相应的文件。
之后，用户需要进行坐标参数的设置，确保切片能够正确地映射到地球表面上。
处理参数的默认配置提供了一个基础的起点，而用户可以根据实际情况进行调整。
输出文件的存储类型和目标路径是制作过程中需要注意的细节，确保输出文件的组织结构和存储位置符合用户的项目需求。
文章深入解释了制作完成后地形切片文件结构，这包括了各种地形数据文件和索引文件。
特别是layer.json文件，它作为一个索引文件，对各个切片文件的位置进行了说明，用户在添加图层时只需指定地形路径，系统将自动解析这个索引文件，从而完成地形的加载和显示。
整个文章提供了一个从数据获取、切片制作到地形加载的完整指导流程，对于那些想要深入研究CesiumEarth地形显示技术的开发者来说，文章中提供的信息是必不可少的。
通过这些知识，开发者能够更好地利用CesiumEarth构建出精确、细致的三维地形，大大增强了应用程序的真实感和用户体验。
对于软件开发人员而言，了解和掌握CesiumEarth地形切片制作技术不仅能够提升三维可视化项目的质量，而且能够拓宽在GIS和VR领域的应用范围。
CesiumLab等工具的使用降低了技术门槛，使得开发者能够更便捷地进行地理数据的处理和三维展示。
此外，通过实际操作，开发者还能够加深对地理数据格式、文件存储结构和数据处理流程的认识，从而在更广泛的地理信息系统项目中发挥更大的作用。
在CesiumEarth和其他三维可视化工具的帮助下，开发者得以创建出更加精确和美观的三维模型。
这些模型不仅可以用于地理探索，还能够应用于城市规划、环境监测、灾害预警等多个领域。
随着技术的进步，三维可视化工具和相关技术的应用场景还在不断扩展，对于开发者来说，深入掌握相关知识和技能显得尤为关键。
随着三维数据可视化技术的不断进步，对于高质量地形数据的需求也日益增长。
了解地形切片制作过程，掌握CesiumEarth的使用，对于那些致力于提供高质量三维地图服务和应用的开发者而言，是必不可少的基础技能。
通过这些技能，开发者能够为用户提供更加真实、直观的地理信息体验，推动相关技术在教育、科研和商业领域的创新应用。
文章详细介绍了CesiumEarth三维地形切片数据的制作过程，包括了数据的来源、格式、切片工具的使用、操作流程和文件结构的解析，为用户提供了清晰明了的实用指导。
这些内容对于准备进入三维可视化领域的开发者具有重要的参考价值，有助于他们更好地理解和掌握地形切片制作的技术细节。

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为完成游客在景区的游览路线设计问题，本文基于整数线性规划，0—1模型，双层嵌套规划，分支定界法，遗传算法等方法进行解决。
针对问题一，需要解决经过经过①一⑥所有景点至少1次的距离最短的路线，计算该路线的长度。
这是一个Tsp旅行商问题，需建立整数线性规划模型，同时确go—1变构成0—1模型，加上约束条件，利用lingo编程可直接得出距离最短的经过六个景点的顺序

本文详细介绍了在GoogleEarthEngine（GEE）中提取水体边界的方法和步骤。
首先，需要选择合适的卫星影像数据，如Landsat或Sentinel系列。
其次，通过水体指数法（如NDWI和MNDWI）增强水体信息，并设置合适的阈值提取水体。
接着，使用边缘检测算法（如Canny或Sobel）获取精确边界。
最后，进行后续处理以优化结果。
文章还提供了一个简化的GEE代码示例，展示了如何使用NDWI指数和阈值法提取水体边界。
整个过程涉及数据选择、指数计算、阈值提取、边缘检测和后续处理，通过合理调整参数和方法可获得准确的水体边界信息。
在当今世界，遥感技术与地理信息系统（GIS）在环境监测、资源管理和各种地球科学研究领域中发挥着巨大作用。
GoogleEarthEngine（GEE）作为一款强大的云平台工具，为这些研究提供了便捷的途径，尤其在水体边界提取方面，GEE提供了操作方便、计算高效的优势，使得复杂的数据处理过程变得简单快捷。
利用GEE平台获取遥感影像数据是水体边界提取的第一步。
通常，研究者倾向于选择多时相、多光谱的卫星数据，例如Landsat或Sentinel系列。
这些数据源具有较高的空间分辨率和较短的重访周期，能够满足不同时间尺度的水体变化监测需求。
获取数据后，研究者需通过一系列图像处理技术来提取水体信息。
水体指数法是遥感影像水体信息提取的常用方法，它通过特定算法计算每个像元的水体指数值，该值可以用来区分水体和非水体区域。
常用的水体指数包括归一化差异水体指数（NDWI）和改进型归一化差异水体指数（MNDWI）。
这些指数通过反映水体在近红外波段的低反射率和在绿光波段的高反射率特性，将水体和其他地物有效区分。
在实际操作中，研究者需要根据具体应用场景选择合适的水体指数，并通过实验确定最佳阈值来提取水体边界。
提取出的水体边界往往需要进一步的处理来优化结果。
边缘检测算法，如Canny或Sobel算法，能够帮助识别和提取水体的轮廓线。
这些算法通过分析影像中亮度的梯度变化来确定边界的位置，其效果受到多种因素影响，包括所选算法的特性和影像质量等。
为了确保水体边界的准确性，后续处理工作至关重要。
这包括影像预处理、滤波、平滑以及可能的目视检查等。
预处理步骤主要是为了减少噪声干扰和改善影像质量，例如进行大气校正、云和云影去除等。
滤波和平滑操作有助于消除边缘检测过程中产生的毛刺和凹凸不平。
在实际应用中，研究者还需结合实际水体的形态特征和地理知识，对提取结果进行修正和补充，以确保水体边界的准确度。
文章中提到的GEE代码示例，简化了整个提取过程，向用户展示了如何使用NDWI指数和阈值法来提取水体边界。
这不仅有助于理解整个提取过程，而且便于用户在实际工作中根据自己的数据进行相应的调整和应用。
此外，考虑到遥感数据的多源性和多样性，软件开发人员也在不断地完善和更新GEE平台的相关软件包。
这些软件包集成了各种常用的遥感影像处理功能，使得用户无需从头编写复杂的代码，就能在平台上直接进行水体边界提取等操作。
这大大降低了用户的技术门槛，提高了工作效率。
在GEE平台中，提取水体边界是一套系统的工程，它涉及到影像数据的获取、水体指数的计算、阈值的设定、边缘检测算法的应用以及后续处理的优化等多个环节。
这些环节相互关联，每个环节的精准度都直接影响着最终结果的准确度。
随着遥感技术的不断进步和GEE平台的持续优化，提取水体边界的方法将变得更加高效和精确。

2008-05-05的火车时刻表数据库。
鄙视那些收费的，共享出来，不是执行程序，是Access2003数据库。
时间是08年5月的。
有需要的请下载。

车票管理系统一车站每天有n个发车班次,每个班次都有一班次号(1、2、3…n),固定的发车时间,固定的路线(起始站、终点站),大致的行车时间，固定的额定载客量。
如班次发车时间起点站终点站行车时间额定载量已定票人数18:00郫县广汉2453026:30郫县成都0.5404037:00郫县成都0.54020410:00郫县成都0.5402…(一)功能要求：用c/c++设计一系统，能提供下列服务：(1)录入班次信息(信息用文件保存),可不定时地增加班次数据(2)浏览班次信息,可显示出所有班次当前状态(如果当前系统时间超过了某班次的发车时间,则显示“此班已发出”的提示信息)。
(3)查询路线：可按班次号查询,可按终点站查询(4)售票和退票功能A：当查询出已定票人数小于额定载量且当前系统时间小于发车时间时才能售票，自动更新已售票人数B：退票时，输入退票的班次，当本班车未发出时才能退票，自动更新已售票人数(二)其它要求：(1)只能使用C/C++语言，源程序要有适当的注释，使程序容易阅读(2)至少采用文本菜单界面(如果能采用图形菜单界面更好)(3)学生可自动增加新功能模块

世界的高清地形图

ETOP01全球地形高程数据是地球表面地貌特征的一种精细表示，其精度达到了每分钟1度，也就是大约1.86公里的空间分辨率。
这种数据集对于地理信息系统（GIS）、气候研究、海洋学、地质学以及环境科学等领域具有重要价值。
ETOP01是由美国国家地理信息与分析中心（NGDC）发布的，它包含了全球范围内的陆地和海洋的地形高程信息。
"etopo1_ice_g_f4.flt"文件是数据主体，通常以浮动点（float）格式存储，用于保存精确的海拔高度数据。
这种格式能够容纳较大的数值范围，并且在处理大量数据时能保持较高的计算效率。
而"etopo1_ice_g_f4.hdr"文件则是头文件，它包含了关于数据集的元信息，如坐标系统、数据类型、行列数、空间范围等，这对于正确解读和使用FLAT数据文件至关重要。
海洋部分的高程数据涵盖了全球各大洋及海盆的深度，对于海洋学研究来说，可以用于分析水深分布、海洋环流模式以及海底构造特征。
例如，通过分析这些数据，科学家可以推断海底山脉的位置、海沟的深度以及板块构造活动的痕迹。
高程数据对于大气科学研究同样重要。
在气候模型中，地形高度影响着风向、风速、温度分布以及降水模式。
高精度的地形数据可以帮助气象学家更准确地模拟和预测天气现象，比如山地风、山谷风以及风暴路径等。
此外，ETOP01数据也可应用于地理信息系统，结合其他遥感数据，可以创建高分辨率的地形图，用于城市规划、灾害评估、交通路线设计以及自然资源管理等。
在环境科学领域，它有助于理解生态系统的分布规律，比如植被类型、水资源分布以及生物多样性。
ETOP01全球地形高程数据是一个强大的资源，其详尽的1分钟分辨率使得它在多个领域都具有广泛的应用。
通过解析和利用"etopo1_ice_g_f4.flt"和"etopo1_ice_g_f4.hdr"这两个文件，科研人员和专业人士可以深入探索地球表面的复杂地形特征，从而推动各种领域的科学研究和技术进步。

ETOPO1_Ice_g_geotiff，数据分辨率2km坐标，坐标WGS1984，