ThedatasetiscollectedbyYonseiUniversity.Wedeployedourmobilitymonitoringsystem,namedLifeMap,tocollectmobilitydataovertwomonthsinSeoul,Korea.LifeMapusedlearningschemeproposedinfollowingpaper.Pleasereferthispaperwhenyouuseourdataset.*YohanChon,ElmurodTalipov,HyojeongShin,andHojungCha.2011.Mobilityprediction-basedsmartphoneenergyoptimizationforeverydaylocationmonitoring.InProceedingsofthe9thACMConferenceonEmbeddedNetworkedSensorSystems(SenSys'11).ACM,NewYork,NY,USA,82-95.Visitourhomepageformoreinformation(http://lifemap.yonsei.ac.kr).

mutisim设计的汽车尾灯用6个发光二极管模拟汽车尾灯，即左尾灯(L1～L3)3个发光二极管，右尾灯(R1～R3)3个发光二极管。
用两个开关分别控制左尾灯显示和右尾灯显示。
当左转弯开关KL打开时，左转弯尾灯显示的3个发光二极管按图4.1所示的规律亮灭显示。
当右转弯开关KR打开时，同样，如同左转弯尾灯显示的3个发光二极管也按图4.1所示的规律亮灭显示。

清晰版的《数字图像处理》K.R.Castleman的Digitalimageprocessing,朱志刚等译

IEEE802.3ap2007，网络范例。
原版，带目录。
1000Base-KX、10GBase-KX4、10GBase-KR。
IEEEStandardforInformationtechnology.TelecommunicationsandinformationexchangebetweensystemsLocalandmetropolitanareanetworksSpecificrequirements.

实战4：半车模型悬架零碎半车模型悬架零碎：CofG：CenterofGravity，重心Kf，Kr：前后悬架弹性系数Cf，Cr：前后悬架阻尼系数Lf，Lr:：重心至前后悬架的水平距离theta：车体俯仰角度dottheta：车体俯仰角速度z：车体垂直跳动位移dotz：车体垂直跳动线速度

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。