最近，我一直在重构之前做的一个项目，在这个过程中感慨万千。
原先的项目是一个运用了WCF的C/S系统，在客户端运用了MVC模式，但MVC的View、Model耦合以及WCF端分布式欠佳等问题让我有了重构的想法，经过了一段时间的改造，逐渐形成了MVP+三层结构+WCF的面向服务的程序架构。
在这里我把我的想法写成了一个例子，供大家参考。
在正式开始讲解之前，我必须得感谢Artech、代震军等诸多大虾，他们的文章给了我很大的启发。
我写的这个例子是关于博客管理的，逻辑很简单，就是用户发表文章、发表评论，管理员可以对用户进行管理。
让我们先从MVP的运用开始讲起。
关于MVP和MVC，我只谈谈在重构过程中的看法

遥志邮件服务器DBMail企业版4.20.1无限用户目前用的最好的版本了。
发现的问题有。
使用用时间长了约2个月后添加用户还会提示输入注册吗，不过通过web页的管理员登陆还是可以添加的。

【软件测试报告】是软件开发过程中至关重要的一环，它详细记录了软件测试的全过程，包括测试的目的、范围、方法、结果以及对软件质量的评估。
报告的编写通常遵循一定的规范和标准，例如GJB（国家军用标准）。
在一份典型的软件测试报告中，首先会明确【范围】，包括被测试的软件产品及其版本信息。
例如，报告可能涉及到多个软件组件，如“软件1XXX”、“软件2XXX”和“软件3XXX”，并提供它们的功能概述。
此外，报告还会提及这些软件的关键等级，如“CSCI关键等级X级”，这表明软件的重要性以及对安全性、可靠性的要求。
【系统概述】部分会详细介绍软件所处的系统背景，包括其在产品结构中的位置、主要功能以及与上层产品的关系。
例如，“XXX产品是XXX上一层次产品名称的配套产品，主要完成XXX功能”。
同时，也会列出软件的开发、测试、质量保证和配置管理等责任单位。
【文档概述】部分会引用相关的技术文档，如“软件研制任务书”、“测试计划”、“测试说明”和“测试问题报告”，这些都是测试活动的依据。
测试报告的使用者需要注意保密要求。
【引用文档】列出所有参考的正式文档，确保所有测试活动都有据可依，增强了报告的权威性和完整性。
【测试结果概述】是报告的核心，包括对被测软件的评估。
它详细阐述了测试过程，从需求分析、测试设计、实施到测试总结。
测试执行部分会详细记录每一轮测试的时间、地点、使用的测试用例数量，以及测试问题的处理情况。
此外，还会有对软件质量的量化评价，如缺陷密度（D/KLOC），用于衡量软件的稳定性和可靠性。
【测试环境的影响】部分则讨论了测试环境对测试结果的影响，如硬件平台、测试地点，以及测试环境的配置等，这些因素都可能影响到软件的实际表现和测试的有效性。
软件测试报告是验证软件质量的重要文档，它通过详尽的测试流程记录和结果分析，确保软件产品满足预定的功能和性能要求，为软件的后续改进和维护提供决策支持。
对于软件开发团队来说，编写和理解高质量的测试报告是保证软件工程质量和进度的关键步骤。

本项目为实现八数码问题求解。
采用jsp+struts1实现bs架构，前端通过jsp显示界面，后台通过Java类封装核心算法。

SafengineShieldenV2.1.2.0简体中文免费版经过我们检查，是无病毒软件，请放心使用。
Shielden是一款免费的软件加密方案：Shielden入门级加密，包含软件授权系统，关键代码混淆、虚拟化，运行时反调试等功能，将以代码虚拟机为主，授权功能为辅助，提供入门级的软件加密安全方案，将解决由于使用过时、破解的保护软件所带来的无服务、无保障、无更新等问题，为非盈利性的免费版和处于成长期的共享版提供知识产权保护、专业级的抗逆向分析功能，并由Safengine技术支持团队支持，为软件的未来发展提供整套安全方案。
此外，Shielden包含部分SafengineProtector和SafengineLicensor的功能性演示，其保护强度虽然不能满足商业软件保护的应用，但您可以不花一分钱体验Safengine系列商业软件产品提供的专业保护功能。
Shielden入特点：Shielden将不对保护后的软件做任何功能限制，如弹出提示窗口、访问服务器等等，推翻传统免费加密软件有广告、后门的“潜规则”。

SaveFlashForm插件是一个VB6.0中文版开发工具下的一个小插件，主要用来解决VB6.0无法保存带有高版本Flash控件窗体的问题。

"从零开始MySQLPDF资源"在这篇文章中，我们将探索MySQL数据库的底层原理和各种实践案例。
让我们来了解Java工程师眼中的数据库是什么样的。
通常情况下，Java工程师在做Java系统时，会连接到一个MySQL数据库，执行各种增删改查的语句。
但是，很多Java工程师对MySQL的了解和掌握程度，停留在这么一个阶段：对MySQL可以建库建表建索引，然后就是执行增删改查去更新和查询里的数据！实际上，在使用MySQL的过程中，大家总会遇到一些问题，比如死锁异常、SQL性能太差、异常报错等等。
很多Java工程师在遇到MySQL数据库的一些问题时，一般都会上网搜索博客，然后自己尝试捣鼓着解决一下，最后解决了问题，但自己可能也没搞明白里面的原理。
因此，我们就是要带着大家去探索MySQL底层原理的方方面面，以及探索在解决MySQL各种实战问题的时候，如何基于MySQL底层原理去进行分析、排查和定位。
让我们来了解MySQL驱动到底是什么东西。
大家都知道，我们如果要在Java系统中去访问一个MySQL数据库，必须得在系统的依赖中加入一个MySQL驱动，有了这个MySQL驱动才能跟MySQL数据库建立连接，然后执行各种各样的SQL语句。
那么这个MySQL驱动到底是个什么东西？我们可以看下面的Maven配置，这段Maven配置中就引入了一个MySQL驱动。
这里的mysql-connector-java就是面向Java语言的MySQL驱动。
大家都知道，如果我们要访问数据库，必须得跟数据库建立一个网络连接，那么这个连接由谁来建立呢？其实答案就是这个MySQL驱动，他会在底层跟数据库建立网络连接，有网络连接，接着才能去发送请求给数据库服务器！然后，当我们跟数据库之间有了网络连接之后，我们的Java代码才能基于这个连接去执行各种各样的增删改查SQL语句。
所以对于Java语言开发的系统，MySQL会提供Java版本的MySQL驱动，对于PHP、Perl、.NET、Python、Ruby等各种常见的编程语言，MySQL都会提供对应语言的MySQL驱动，让各种语言编写的系统通过MySQL驱动去访问数据库。
下面，让我们来思考一个问题，一个Java系统难道只会跟数据库建立一个连接吗？这个肯定是不行的，因为我们要明白一个道理，假设我们用Java开发了一个Web系统，是部署在Tomcat中的，那么Tomcat本身肯定是有多个线程来并发的处理同时接收到的多个请求的，我们可以看下图。
这个时候，如果Tomcat中的多个线程并发处理多个请求的时候，都要去抢夺一个连接去访问数据库的话，那效率肯定是很低下的。
那么如果Tomcat中的每个线程在每次访问数据库的时候，都基于MySQL驱动去创建一个数据库连接，然后执行SQL语句，然后执行完之后再销毁这个数据库连接，这样行不行呢？可能Tomcat中上百个线程会并发的频繁创建数据库连接，执行SQL语句，然后频繁的销毁数据库连接。
上述这个过程反复循环执行，大家觉得可行吗？这也是非常不好的，因为每次建立一个数据库连接都很耗时，好不容易建立好了连接，执行完了SQL语句，你还把数据库连接给销毁了，下一次再重新建立数据库连接，那肯定是效率很低下的！因此，一般我们必须要使用一个数据库连接池，也就是说在一个池子里维持多个数据库连接，让多个线程使用池子里的不同的数据库连接去执行SQL语句，然后执行完SQL语句之后，不要销毁这个数据库连接，而是把连接放回池子里，后续还可以继续使用。
基于这样的一个数据库连接池的机制，就可以解决多个线程并发的使用多个数据库连接去执行SQL语句的问题，而且还避免了数据库连接使用完之后就销毁的问题，我们可以看下图的说明。
常见的数据库连接池有DBCP、C3P0、Druid等等，大家如果有兴趣的话，可以去搜索一下数据库连接池的使用例子和代码，甚或探索一下数据库连接池的底层原理，但这个不是我们专栏的重点，我们就不会拓展了。
毕竟我们专栏主要还是会专注讲解MySQL数据库本身的内容，只不过在开头的时候，需要大家对Java系统与数据库的交互方式有一个了解。
其实不光是Java系统，如果你是一个Python、Ruby、.NET、PHP的程序员，MySQL都会提供对应语言的MySQL驱动，让各种语言编写的系统通过MySQL驱动去访问数据库。

16进制dat数据转.bmp位图文件图片源码：//dat数据转换为bmp图片(位图),并存入到指定名称的图片;//dat数据(my.dat)与当前程序文件在同一文件夹,"my.dat"为包含文件头的完整的位图数据,可以下载参考我的另外一个文档"bmp_dat.c"//运行参考:./main_aoutfile.bmp//程序是本人自己写的，有实测可以正常查看转换后的图片（前提是保证之前的.dat数据没有问题），详见代码

我找过来的Qtribbon源码，但是也没搞明白qt的版本，公大家下载尝试，另外还有一版本。
603398823，由问题联系我，我直接发

《车辆动力学建模与仿真》（VehicleDynamicsModelingandSimulation）是由DieterSchramm、ManfredHiller以及RobertoBardini共同撰写的一部关于汽车专业领域的教材。
本书是该领域的经典之作，以英文原版形式出版，是汽车领域专业人士必须阅读的书籍之一。
此教材涉及的主要内容为车辆动力学，尤其是关于车辆动力性能的建模和仿真分析，这些都是现代汽车工程教育和研究中的基础和核心内容。
从给定的内容中可以得知，这本书的出版社为Springer，总部位于德国海德堡，同时在纽约、多德雷赫特和伦敦都有分部。
ISBN编号为978-3-540-36044-5，以及它的电子书版本的ISBN为978-3-540-36045-2，由DieterSchramm和ManfredHiller在德国的杜伊斯堡-埃森大学（UniversitätDuisburg-Essen），以及RobertoBardini在德国慕尼黑工作。
此书还获得了美国国会图书馆控制编号，表明了其在图书馆中的分类记录。
本书的内容涵盖了车辆动力学的基础知识和复杂仿真技术。
车辆动力学是研究车辆在不同道路条件和驾驶操作下动态响应的科学。
动力学模型的建立是理解车辆操控性能、稳定性和安全性的重要手段。
而仿真技术允许工程师在不进行实际物理测试的情况下，就能模拟车辆的各种动态行为，以评估和改进设计。
书中还特别强调了版权保护的概念，指出所有的材料和图表都受到版权法的保护，未经出版商授权，不得进行翻译、复印、再版、广播、电子化适应或其他形式的传播和使用。
不过，针对评论、学术分析或专门供应于计算机系统执行的材料，可以进行简短摘录，但必须通过相关途径获取使用许可。
《车辆动力学建模与仿真》中所包含的理论和实践指导为读者提供了一个系统学习和研究车辆动力学的平台。
对于从事汽车研发、设计和测试的工程师们来说，这本书不仅提供了理论知识，还介绍了如何利用现代仿真软件工具来进行车辆动力学的分析和设计。
书中可能还涵盖了车辆动力学模型的建立、多体动力学原理、轮胎力学、车辆稳定性和控制策略等专业知识。
此外，书中还可能提到了一些与车辆动力学相关的数学工具和计算方法，比如使用微分方程、数值分析和计算机编程来解决动力学问题。
同时，基于真实世界的实验数据和仿真结果的对比分析，也是车辆动力学研究中不可或缺的一环。
教材中也反复强调了信息使用和存储的安全问题，即在当前的法律框架下，任何未经授权的信息复制或传播行为都可能面临法律诉讼的风险。
同时，书中也明确指出，尽管出版物中使用了如商标、服务标志等名称，但这些名称并不意味着它们可以脱离相应的保护法律和规定，因而任何人都不能随意使用这些名称。
《车辆动力学建模与仿真》不仅对于汽车设计工程师和研究人员有重要参考价值，同时也为汽车工程专业的学生提供了一个学习车辆动力学理论和技术的宝贵资源。
通过这本书，读者可以了解到如何建立精确的车辆动力学模型，并通过仿真实验来优化车辆的设计，提高车辆性能和安全性。

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。