软件用于GPS设备串行口报文解析与自动本机对时。
软件适用于以下报文格式对时信息。
#GPS数据格式：#$GPRMC,,,,,,,,,,,,#1)标准定位时间（UTCtime）格式：时时分分秒秒.秒秒秒（hhmmss.sss）。
#2)定位状态，A=数据可用，V=数据不可用。
#3)纬度，格式：度度分分.分分分分（ddmm.mmmm）。
#4)纬度区分，北半球（N）或南半球（S）。
#5)经度，格式：度度分分.分分分分。
#6)经度区分，东（E）半球或西（W）半球。
#7)相对位移速度，0.0至1851.8knots#8)相对位移方向，000.0至359.9度。
实际值。
#9)日期，格式：日日月月年年（ddmmyy）。
#10)磁极变量，000.0至180.0。
#11)度数。
#12)Checksum.(检查位)

Qt5.2实现了:（1）根据Qt中指定的中心点加载一副百度地图；
（2）单击目标点进行画圆；
（3）手动制定圆的半径进行画圆；
（4）获取目标点的经度和纬度，返回给Qt

全国移动联通电信基站数据（含经度，纬度，详细位置三栏）

DROPTABLEIFEXISTS`subways_`;CREATETABLE`subways_`(`id`int(11)NOTNULLAUTO_INCREMENT,`city`varchar(255)DEFAULTNULLCOMMENT'城市名称',`line`varchar(255)DEFAULTNULLCOMMENT'地铁线路',`station`varchar(255)DEFAULTNULLCOMMENT'地铁站',`lng`varchar(30)DEFAULTNULLCOMMENT'经度',`lat`varchar(30)DEFAULTNULLCOMMENT'纬度',PRIMARYKEY(`id`))ENGINE=InnoDBAUTO_INCREMENT=3523DEFAULTCHARSET=utf8;--------------------------------Recordsofsubways_------------------------------INSERTINTO`subways_`VALUES('1','上海市','1号线','富锦路','121.43103','31.398683');INSERTINTO`subways_`VALUES('2','上海市','1号线','友谊西路','121.434336','31.387741');

行政区划-省市区邮编区号拼音经纬度-全面标准数据库数据信息同步于2019-02-20，通过地图服务同步。
数据表脚本：CREATETABLE[dbo].[Areas]([ID]INTNULL,--区划ID[ParentId]INTNULL,--父ID[LevelType]INTNULL,--级别[Name][nvarchar](500)NULL,--全称[ShortName][nvarchar](500)NULL,--简称[ParentPath][nvarchar](500)NULL,--ID路径（110000,110100,110105）[Province][nvarchar](500)NULL,--省份全称[City][nvarchar](500)NULL,--城市全称[District][nvarchar](500)NULL,--县区全称[ProvinceShortName][nvarchar](500)NULL,--省份简称[CityShortName][nvarchar](500)NULL,--城市简称[DistrictShortName][nvarchar](500)NULL,--县区简称[ProvincePinyin][nvarchar](500)NULL,--省份拼音[CityPinyin][nvarchar](500)NULL,--城市拼音[DistrictPinyin][nvarchar](500)NULL,--县区拼音[Pinyin][nvarchar](500)NULL,--拼音[Jianpin][nvarchar](500)NULL,--简拼[FirstChar][nvarchar](500)NULL,--首拼[CityCode][nvarchar](500)NULL,--区号[ZipCode][nvarchar](500)NULL,--邮编[Lng][nvarchar](500)NULL,--经度[Lat][nvarchar](500)NULL,--纬度[Remark1][nvarchar](500)NULL,--是否行政区[Remark2][nvarchar](500)NULL,--类型（县级市|地级市|经济开发区|高新区|新区）)ON[PRIMARY]GO

用stm32处理器读取GPS数据，用串口读取数据，对GPS数据解析，得到经度纬度，高度，速度，时间等信息！

全国各省、市、县、镇、村、街道、居委会数据库，数据来源于国家统计局，70多万数据，MySQL格式。
每一条都含经纬度，拼音，地址，上下级关系，非常适合LBS应用开发。
1、起因：由于市面上的城市数据不是量太少，就是没有经纬度。
自已得空在国家统计局官网看到一份比较全的数据，自已整理，给每条数据加入经纬度（百度地图），拼音，详细的地址等信息。
2、类别有如下：constTYPE_COUNTRY=0;//国家constTYPE_PROVINCE=1;//省constTYPE_CITY=2;//市constTYPE_COUNTY=3;//区constTYPE_TOWN=4;//县constTYPE_STREET=5;//街道constTYPE_NEIGHBORHOOD=6;//居委会3、如果不需要这么精细，可以删除DELETEFROMcityWHEREtype=?;4、表结构如下：CREATETABLEcity(idint(10)UNSIGNEDNOTNULLAUTO_INCREMENTCOMMENT'ID',namevarchar(100)NOTNULLDEFAULT''COMMENT'名称',envarchar(180)NOTNULLDEFAULT''COMMENT'英文',snbigint(20)UNSIGNEDNOTNULLDEFAULT0COMMENT'国家统计局里的编号',lngdoubleUNSIGNEDNOTNULLDEFAULT0COMMENT'经度',latdoubleUNSIGNEDNOTNULLDEFAULT0COMMENT'纬度',addrvarchar(1025)NOTNULLDEFAULT''COMMENT'地址',pidint(10)UNSIGNEDNOTNULLDEFAULT0COMMENT'上级',typetinyint(1)UNSIGNEDNOTNULLDEFAULT2COMMENT'级别(0=国家&1=省&2=市&3=区&4=县&5=街道&6=居委会)',hottinyint(1)UNSIGNEDNOTNULLDEFAULT0COMMENT'热门',idxsmallint(5)UNSIGNEDNOTNULLDEFAULT0COMMENT'排序',PRIMARYKEY(id),UNIQUEKEYIDX_EN(en)USINGBTREE,KEYIDX_PID(pid),KEYIDX_SN(sn),KEYIDX_LATLNG(lat,lng),KEYIDX_TYPE(type))ENGINE=InnoDBDEFAULTCHARSET=utf8mb4COMMENT='城市';如果觉得好，请留言推荐（留言返还积分），避免其他同仁下载无用的城市数据。

《无陀螺捷联式惯性导航系统》介绍了无陀螺捷联式惯性导航系统(以下文中均称为惯导系统)的原理、组成、特点及加速度计安装方案；
详细推导了各种安装方案下无陀螺捷联惯导系统的导航方程；
给出了六加速度计和九加速度计等各种方案下无陀螺捷联惯导系统角速度解算方程；
推导了无陀螺捷联惯导系统力学编排方程；
分析了无陀螺捷联惯导系统误差源及误差传播特性：给出了误差补偿方法及滤波方法；
对无陀螺捷联惯导系统的仿真程序作了介绍，给出了仿真实例。
目录第1章引言1.1惯性技术的发展概况1.2惯性导航系统的发展1.3无陀螺捷联惯导系统的发展概况第2章载体角速度的解算方法2.1坐标系的定义及坐标变换2.2载体非质心处的比力方程2.3九加速度计安装方案一的载体角速度解算2.4九加速度计安装方案二的载体角速度解算2.5六加速度计安装方案的载体角速度解算第3章力学编排方程3.1姿态方向余弦矩阵、姿态角、姿态角速度的解算3.2载体在导航系中的地速和位置的解算3.3纬度、经度和目标方向角的解算3.4高度通道的解算第4章无陀螺捷联惯导系统误差分析4.1无陀螺捷联惯导系统的误差源4.2加速度计的数学模型及其误差补偿4.3载体角速度计算值的残余误差分析4.4载体对地线加速度的计算误差分析4.5无陀螺捷联惯导系统误差传播特性第5章无陀螺捷联惯导系统数学仿真5.1仿真说明5.2仿真模型的结构5.3仿真算例参考文献

kaggle中的地震数据集,earthquakein1910-2017，包括经度纬度、城市国家、方位、xm、mw、ms、mb等特征

利用KeilC编写的程序，实现解析GPS采集到的数据，包括10位经度、9位纬度、4位速度、6位北京时间、6位日期，用LCD1602显示出来，并显示相应的提示语言。
本程序经过本人的测试，将GPS通过串口连接到单片机，再将单片机连接上LCD1602，在空旷的地方可以完全实现GPS数据采集和解析。

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。