机械系统动力学分析及adams应用教程本书的主要编创者陈立平、张云清、任为群、覃刚在本领域具备多年研究开发积累和工程应用经验。
编创组针对国内多体动力学、数字化功能样机技术的日益增长的需求,结合技术教学和工程应用现状,以国际上具有代表性的复杂机械系统动力学建模及仿真平台ADAMS为例,对机械数字化功能样机的建模理论、方法、求解、通用平台架构、专业化二次开发、典型工业应用实例等方面进行了全面、具体、生动地阐述,对相关技术研究、系统开发和工程应用人员具有重要实用价值,同时亦可作为机电工程本科、研究生教学用书。
华中科技大学CAD中心周凡利、王波、项俊、杨勇、陈萌等研究生参与了本书的编写工作,在此一并表示衷心感谢。
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华中科大_张云清_多体系统动力学_课件,仅供学习参考。
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系统动力学方法高度抽象,主要用于战略层。
流程导向型(离散事件)建模主要用于操作和策略层。
基于智能体的建模可应用于任何层面:智能体可以是竞争的公司、消费者、项目、概念、车辆、行人、机器人等。
在AnyLogic中,用户可以始终选择其中最有效的建模方法,或将它们结合在一起解决问题。
同时AnyLogic完全支持面向对象建模和层次化建模。
2025/1/17 10:14:05 6.56MB anylogic 仿真建模 仿真软件
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在学习系统动力学的小伙伴,同时需要学习VENSIM的软件的小伙伴可以下载进行模拟
2024/8/9 11:08:02 200KB 系统动力学
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王其藩所著的系统动力学里面所有案例的Vensim模型,可以在vensim上运行,但如果版本不对的话可能产生乱码,但各模型的运行是没有问题的。
2024/8/1 12:32:56 123KB 系统动力学 王其藩 Vensim
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GeoSOS-FLUS软件是根据FLUS模型的原理开发的多类土地利用变化情景模拟软件,是在其前身------地理模拟与优化系统GeoSOS的基础上的发展与传承。
GeoSOS-FLUS软件为用户提供进行空间土地利用变化模拟的功能,在对未来土地利用变化进行模拟时,需要用户先应用其他方法(系统动力学模型,或马尔科夫链)或使用预设情景来确定未来土地利用变化的数量作为GeoSOS-FLUS的输入。
2024/5/24 16:35:27 62.46MB FLUS
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多体系统是指有大范围相对运动的多个物体构成的系统,它是航空航天器、机器人、车辆、兵器与机构等复杂机械系统的力学模型。
第一篇介绍《计算多体系统动力学》所需的数学、刚体运动学、刚体动力学与数值方法等基础知识。
第二篇介绍多体系统拓扑构型的描述、基于拉格朗日坐标的多刚体系统动力学方程的建立、数值处理方法与软件实现要点。
第三篇介绍多刚体系统笛卡儿坐标的描述方法、系统运动学约束方程组集与分析方法、带拉格朗日乘子动力学方程的推导、动力学分析的计算方法与软件实现要点。
第四篇为刚一柔混合多体系统动力学,介绍变形体的有限元与模态离散方法、基于笛卡儿与拉格朗日坐标的系统各物体运动学正向递推关系、基于拉格朗日坐标与模态坐标的系统动力学方程组集、开闭环柔性多体系统的计算方法与软件实现要点。
2024/5/16 19:41:26 8.1MB 多体系统 动力学
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系统动力学软件,在管理类、系统工程类等专业有较为广泛应用,第一次上传,希望对有需要的朋友有所帮助。
2024/3/9 2:01:02 17.05MB 系统动力学
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汽车系统动力学试卷.pdf
2024/2/4 7:44:48 88KB 考试试卷
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汽车系统动力学第十二章第八节的主动悬架仿真程序,内含说明文档和simulink文件,采用状态方程求解
2023/10/23 15:07:18 388KB 汽车动力学 主动悬架 轴间预瞄 LQG
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡