现在的金属探测器多为手持式探测器，操作复杂且精准度不高，在使用时有一定危险性。
本系统设计实现了以智能自主小车为载体对某一区域范围进行金属检测，并进行报警和坐标显示。
本设计以MSP430F5438A为核心，配以金属检测电路、信号调理电路、速度测量电路、声光报警电路等外设电路，实现了对未知区域的进行全自主、高精度的金属检测。
本系统设计实现了以智能自主小车为载体对某一区域范围进行金属检测，并进行报警和坐标显示。
本设计以MSP430F5438A为核心，配以金属检测电路、信号调理电路、速度测量电路、声光报警电路等外设电路，实现了对未知区域的进行全自主、高精度的金属检测。
2025/5/7 17:40:10
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报道了工作在1341nm的激光二极管(LD)纵向抽运主被动锁模Nd:YAP激光器。
该激光器采用Nd:YAP晶体作为增益介质,可饱和吸收体V3+:YAG作为被动锁模器件,声光调制器作为主动锁模器件。
在抽运能量50mJ,抽运频率10Hz的情况下获得了0.82mJ的脉冲串输出。
该脉冲串的半峰全宽为570ns,每个脉冲间的间隔为7.7ns,共包含约75个脉冲,单脉冲的平均能量为11μJ。
采用电光晶体RbTiOPO4(RTP)作腔倒空,获得了能量为160μJ,脉宽为680ps的单脉冲输出。
采用InGaAs红外探测器测得光斑大小约为1.2mm,激光传播因子M2约为1.5。
该激光器采用Nd:YAP晶体作为增益介质,可饱和吸收体V3+:YAG作为被动锁模器件,声光调制器作为主动锁模器件。
在抽运能量50mJ,抽运频率10Hz的情况下获得了0.82mJ的脉冲串输出。
该脉冲串的半峰全宽为570ns,每个脉冲间的间隔为7.7ns,共包含约75个脉冲,单脉冲的平均能量为11μJ。
采用电光晶体RbTiOPO4(RTP)作腔倒空,获得了能量为160μJ,脉宽为680ps的单脉冲输出。
采用InGaAs红外探测器测得光斑大小约为1.2mm,激光传播因子M2约为1.5。
2025/4/30 16:43:34
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激光打靶系统主要包括半导体激光枪、光电探测器和信号处理电路，信号处理过程是整个系统的关键。
激光打靶的打靶过程，由激光枪发射激光脉冲信号，光电靶接收激光脉冲信号，经过系列信号处理过程最终得到打靶的结果。
光电靶由许多块的光电探测器组成，每块不同位置的光电探测器对应不同编号，从打靶的实际情况出发，确定了相应的编号规则。
打靶的成绩由激光所击中的光电探测器的编号来判定。
激光打靶的打靶过程，由激光枪发射激光脉冲信号，光电靶接收激光脉冲信号，经过系列信号处理过程最终得到打靶的结果。
光电靶由许多块的光电探测器组成，每块不同位置的光电探测器对应不同编号，从打靶的实际情况出发，确定了相应的编号规则。
打靶的成绩由激光所击中的光电探测器的编号来判定。
2025/4/28 12:09:12
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这是一款火灾模拟工程软件！第一个版本的FDS已经开始公开发表在2000年2月。
至目前为止，该模型大约有一半已用于设计的烟雾处理系统和自动喷水灭火/探测器活化研究。
另一半则包括住宅及工业消防重建。
在其整个发展，FDS已着眼于解决现实的问题，消防火灾防护工程，而在同一时间内提供一种工具来学习基本的消防动力学和燃烧。
至目前为止，该模型大约有一半已用于设计的烟雾处理系统和自动喷水灭火/探测器活化研究。
另一半则包括住宅及工业消防重建。
在其整个发展，FDS已着眼于解决现实的问题，消防火灾防护工程，而在同一时间内提供一种工具来学习基本的消防动力学和燃烧。
2025/4/23 15:23:51
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研制了一套人眼安全的全光纤相干多普勒激光测风雷达系统。
系统采用1550nm全光纤单频保偏激光器作为激光发射光源，激光器单脉冲能量0.2mJ，重复频率10kHz，脉冲半高全宽400ns，线宽小于1MHz。
激光雷达接收望远镜和扫描器口径100mm，采用速度方位显示(VAD)扫描模式对不同方位的视线风速进行测量，使用平衡探测器接收回波相干信号，通过1G/s的模拟数字(AD)采集卡对相干探测信号进行采集，在现场可编程门阵列(FPGA)数字信号处理器中进行1024点快速傅里叶变换(FFT)得到不同距离门回波信号功率谱信息。
对于获得的各方位视线风速，研究采用非线性最小二乘法对激光雷达测量的风速剖面矢量进行反演。
激光雷达与风廓线雷达测量的风速进行了对比，两者测量的水平风速，风向和竖直风速相关系数分别为0.988，0.941和0.966。
系统采用1550nm全光纤单频保偏激光器作为激光发射光源，激光器单脉冲能量0.2mJ，重复频率10kHz，脉冲半高全宽400ns，线宽小于1MHz。
激光雷达接收望远镜和扫描器口径100mm，采用速度方位显示(VAD)扫描模式对不同方位的视线风速进行测量，使用平衡探测器接收回波相干信号，通过1G/s的模拟数字(AD)采集卡对相干探测信号进行采集，在现场可编程门阵列(FPGA)数字信号处理器中进行1024点快速傅里叶变换(FFT)得到不同距离门回波信号功率谱信息。
对于获得的各方位视线风速，研究采用非线性最小二乘法对激光雷达测量的风速剖面矢量进行反演。
激光雷达与风廓线雷达测量的风速进行了对比，两者测量的水平风速，风向和竖直风速相关系数分别为0.988，0.941和0.966。
2025/4/14 18:15:29
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RL78I1D独立式烟雾探测器ALTIUM设计硬件原理图PCB+BOM文件，2层板设计，大小为55x58mm,双面布局布线，可以做为你的设计参考。
2025/4/1 1:50:41
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TR2-变速杆定制hotrod齿轮指示器的电路板设计。
在KiCad中设计。
问题该车是湖人风格的福特A型Hotrod，具有庞蒂亚克冬至ECOTEC互换装置。
它使用自动变速箱和经过高度改装的ECU，因此没有明显的迹象表明您使用的是哪种档。
该项目试图通过光学手段解决这一问题，该问题与汽车的其他电子设备基本分开（直流电源输入）。
此概念和其他制造工作由副总裁该解决方案如何运作车外降压转换器将汽车的12V电压降低至5V。
单个IRLED连接到变速手柄。
红外探测器阵列沿移位器的底部放置。
当发射器经过不同的二极管时，独立面板上的LED会亮起，以指示汽车处于哪个档位。
该电路板为上述组件供电，并使用两个LM339电压比较器来点亮LED。
电位器用于设置比较器的参考电压。
零件清单（未完成）2-LM339电压比较器，14引脚DIP2-JST14针PHD连接器2-JST
在KiCad中设计。
问题该车是湖人风格的福特A型Hotrod，具有庞蒂亚克冬至ECOTEC互换装置。
它使用自动变速箱和经过高度改装的ECU，因此没有明显的迹象表明您使用的是哪种档。
该项目试图通过光学手段解决这一问题，该问题与汽车的其他电子设备基本分开（直流电源输入）。
此概念和其他制造工作由副总裁该解决方案如何运作车外降压转换器将汽车的12V电压降低至5V。
单个IRLED连接到变速手柄。
红外探测器阵列沿移位器的底部放置。
当发射器经过不同的二极管时，独立面板上的LED会亮起，以指示汽车处于哪个档位。
该电路板为上述组件供电，并使用两个LM339电压比较器来点亮LED。
电位器用于设置比较器的参考电压。
零件清单（未完成）2-LM339电压比较器，14引脚DIP2-JST14针PHD连接器2-JST
2025/3/16 10:27:30
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AI人体引力报警系统---防攀爬报警围栏AI人体引力报警系统是新一代周界报警系统AI人体引力报警系统是南京业祥科技自主研发的新一代周界报警系统，系统涵盖了电子围栏、张力围栏、感应电缆、振动电缆、振动光纤等周界防护产品的优点，又兼具人性化、美观、节能环保、高精准度的特性，相信是国内外周界安防发展的必然趋势。
系统采用在围栏下方、上方或内部使用AI人体引力探测器，利用AI算法，能准确分辨人和物。
只要入侵者攀爬围栏（围墙），设备立即准确报警，报警率可达100%。
同时消除了人为扰动、物体攀附、大风、骤雨、动物冲撞等所带来的误报。
周界报警系统的误报问题是一直困扰使用者和各类接警中心（110）
系统采用在围栏下方、上方或内部使用AI人体引力探测器，利用AI算法，能准确分辨人和物。
只要入侵者攀爬围栏（围墙），设备立即准确报警，报警率可达100%。
同时消除了人为扰动、物体攀附、大风、骤雨、动物冲撞等所带来的误报。
周界报警系统的误报问题是一直困扰使用者和各类接警中心（110）
2025/2/10 8:34:32
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MAX30100心率血氧传感器中文翻译。
Max30100是一款集成的脉搏血氧和心率检测传感器。
它使用了两个LED灯，一个用来优化光学的光电探测器，和低噪声模拟信号处理器，用来检测脉搏的血氧和心率信号。
Max30100的运行电压在1.8V到3.3V之间，并且可以通过软件来控制，待机电流极小，可以忽略不计，这样可以使电源在如何时候都能保持连接状态。
Max30100是一款集成的脉搏血氧和心率检测传感器。
它使用了两个LED灯，一个用来优化光学的光电探测器，和低噪声模拟信号处理器，用来检测脉搏的血氧和心率信号。
Max30100的运行电压在1.8V到3.3V之间，并且可以通过软件来控制，待机电流极小，可以忽略不计，这样可以使电源在如何时候都能保持连接状态。
2024/11/7 6:01:11
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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