QAM.m16QAM调制解调及星座图实现test1.m16QAM、64QAM、256QAM误码率性能仿真
2025/2/26 20:08:31
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802.11协议吞吐量分析；
%thescripttocomputethesystemthroughputfollowingBianchi'sanalysis%G.Bianchi,etc.,"RemarksonIEEE802.11DCFPerformanceAnalysis,"IEEE%Comm.Letters,Aug.2005.
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2024/3/29 19:07:01
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现代汽车已越来越成为一个典型的多领域综合系统,包含了机械、电子、液力、控制等不同领域的系统并相互耦合。
因此,汽车的性能仿真迫切需要一种统一的工具,以使不同领域的仿真分析基于一个统一的模型,从而减少不同模型间的数据传递、提高仿真精度;另外不同领域问题采用统一的可重用模型、提高建模效率。
采用基于Modelica语言、标准及工具软件,已经有针对整车动力学及控制问题的多个模块,为汽车性能仿真提供了有效的工具。
因此,汽车的性能仿真迫切需要一种统一的工具,以使不同领域的仿真分析基于一个统一的模型,从而减少不同模型间的数据传递、提高仿真精度;另外不同领域问题采用统一的可重用模型、提高建模效率。
采用基于Modelica语言、标准及工具软件,已经有针对整车动力学及控制问题的多个模块,为汽车性能仿真提供了有效的工具。
2024/2/12 10:12:15
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MATLAB软件具有强大的仿真功能，是当今通信系统中一种重要的设计和仿真工具。
本文在分析数字基带系统传输特性的基础上，运用MATLAB/Simulink动态仿真环境实现了双极性数字基带信号传输系统的建模和仿真，通过仿真眼图和误码率曲线对系统的抗噪声性能进行分析。
实际仿真结果表明，该系统能够模拟双极性数字基带的传输过程，系统性能仿真分析的结果与理论基本一致，该系统达到设计的要求。
本文在分析数字基带系统传输特性的基础上，运用MATLAB/Simulink动态仿真环境实现了双极性数字基带信号传输系统的建模和仿真，通过仿真眼图和误码率曲线对系统的抗噪声性能进行分析。
实际仿真结果表明，该系统能够模拟双极性数字基带的传输过程，系统性能仿真分析的结果与理论基本一致，该系统达到设计的要求。
2024/2/4 9:45:22
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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