奥迪加装原厂导航，改编码的方法，需要先在主机里面写数据，写完了才能改。

DIS是奥迪大众的专用诊断软件，相比你的综合诊断软件，它不仅是高大上，更重要的是它确实更好用，熟练使用ODIS可以让你的奥迪维修诊断更方便，更准确，所以本课程详细讲解奥迪ODIS的基础和操作和高级使用技巧，完全实车实物展示，保证让你在学习的过程中惊喜不断，满载而归

2003年奥迪A61.8L评估报告

奥迪393数据带一键启动无钥匙进入奥迪汽车断电容易丢失防盗数据，393单元损坏，只能换393单元。
不过刷写数据也可以重新修复。

自动驾驶决策层、自动驾驶整车厂方案（特斯拉、奥迪A8、百度、Waymo）

对于汽车来说，电子电气架构既是一门科学，也是一门艺术，“科学”解决算力的提升问题，“艺术”解决应用的多样性问题。
未来汽车的差异化，将不再停留在传统的车辆硬件方面，而是更多地通过先进的电子技术赋能，软件应用的丰富性来体现的，电子电气架构则是所有这些的基石。
1993年，奥迪A8上使用了5个ECU，最开始，ECU是仅仅用于控制发动机工作；
随着汽车电子化程度越来越高，现在一些电子结构复杂的汽车，ECU数量早就超过了100个，而面对高级别辅助驾驶系统的要求，ECU的这个数量不是太多了，而是远远不够。
因而，德尔福提出了汽车电子电气架构（EEA），以划分不同功能域的方式来集中控制不同ECU，这就是我们现在常

奥迪A5的catia建模的三维图，可以明晰看到建模过程。

1、提升八倍音效：不改音响提升六倍音质、八倍音质、六倍音效、八倍音效；
内置360度环绕音效、3D环绕音效、8D超重低音、虚拟dts音效、头顶音效、网传音效等。
2、2.0转5.1环绕声：普通2.0立体声音乐转5.1环绕声功能，支持转为5.1dts、mlp、wav、flac等19种音乐格式，可独立调整5.1声道音量大小，内置声场风格、人声风格、低音风格、增强风格等。
3、自定义音乐效果：非常简单的实现自定义音乐效果，包括声场、高中低音、人声、声音远近、发音位置、声音速度、声音相位、3D延迟、、音量、空间、均衡器等调整项目。
4、制造音乐碟片：一键傻瓜式制造cd、dtscd、dtsaudiodvd、wavaudiodvd、ac3audiodvd、DVDAudio（mlp）、DVDAudio（wav）、DVDAudio（dff）、MTVDVD等数十种无损音乐碟片，支持2.0、5.1等所有音乐格式，其中cd、dtscd碟片可显示歌手、歌名，dvd音乐碟片可制造为纯音乐模式、图片背景模式、视频模式。
5、制造U盘音乐：一键傻瓜式制造数十种音频格式的U盘音乐，可破解奥迪、途锐等车型原车无法U盘播放无损音乐问题（包括dts音乐也可U盘播放）。
6、制造MTV视频音乐：一键批量封装dts、wav、mp3、aac、mp4、avi、mkv、mpg视频MTV音乐，方便U盘播放视频音乐。
7、转换音乐格式：支持所有音频格式批量转换，特别是支持dts、mlp等格式批量转换，可设置码率、采样率、位数、声道数等各种高级参数。
8、音乐工具：智能切割或分割音乐（无需人工确定时间点，智能分析，独家技术）、添加音乐广告（可嵌入音频、文字、图片、歌词到音乐文件中）、音乐合并、音轨抽取、人声提取、伴奏提取、播放列表、音乐标签、EQ均衡器数十项超级音乐工具。

驱动法式

文件包含了194个车品牌的logo图片，以及一份sql文件，INSERTINTO`tp_brand`VALUES('1','A-奥迪','A','1542431285','0','/Images/Logo/aodi.png');

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。