基于天地图数据编写的城市公交查询，及出行路径规划系统，可选择地铁、公交等多种出行方式。

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论文出自宾夕法尼亚联邦环境保护部信息技术局，内容次要说的是基于Web应用程序的开发框架，包括外文译文

城市公交查询系统本系统采用结构化设计的方法来实现系统总体功能，提高系统的各项指标，即将整个系统合理的划分成各个功能模块，正确地处理模块之间和模块内部的联系以及和数据库的联系，定义各模块的内部结构，通过对模块的设计和模块之间关系的系统来实现整个系统的功能前台主要有3个模块，线路查询、站点查询、公交换乘模块和后台管理模块功能名称：线路查询功能概述：可以获得要查询公交所通过的各个站点。
功能名称：站点查询功能概述：通过输入的指定站点查询经过该站点的公交。
功能名称：公交换乘查询功能概述：分为公交直达、公交一次换乘，主要体现那些不可直达需要转车的路线的所有换法。
(如果用户输入的起始点和终点，有一条及一条以上的公交线可以直达的，则为公交直达；
如果输入的起始点和终点，没有一条公交线可以直接到的，系统将会给出一次换乘的方案，则为公交一次换乘)功能名称：后台管理功能概述：用于管理员登陆，添加、修改、删除公交线路，修改信息材料、安全密码，回复留言板等功能。
本系统提供了的车次查询功能、路线查询功能。
乘客可以方便的进行查询，以防乘错车次。
当然有些功能的智能化不是很强，系统有待进一步来完善。

数据库：MySQL言语：Java功能：站点查询、公交线路查询、站—站的查询、在线提问、网站公告、登录功能、用户管理、线路维护、公告管理、提问管理。

本课题的主要设计内容是以网站的方式为人们提供有效的公交车路线、站点信息等。
课题研究的主要功能：(1)车次查询：用户输入车次信息，即可查询该车次的相关信息；
(2)坐车查询：输入出发地和目的地的名称，为用户提供合适的车次和乘车路线；
(3)站内旧事：报告最新的有关公交车信息；
(4)车次信息的添加修改：特权用户对行车路线的编辑以及相关旧事的发布；
(5)会员管理：会员注册，登录以及基本信息的管理；
(6)权限管理：不同用户的权限分配等。

本程序提供了城市公交查系统的实现城市公交查询系统(毕业设计)本系统采用结构化设计的方法来实现系统总体功能，提高系统的各项指标，即将整个系统合理的划分成各个功能模块，正确地处理模块之间和模块内部的联系以及和数据库的联系，定义各模块的内部结构，通过对模块的设计和模块之间关系的系统来实现整个系统的功能前台主要有3个模块，线路查询、站点查询、公交换乘模块和后台管理模块功能名称：线路查询功能概述：可以获得要查询公交所通过的各个站点。
功能名称：站点查询功能概述：通过输入的指定站点查询经过该站点的公交。
功能名称：公交换乘查询功能概述：分为公交直达、公交一次换乘，主要体现那些不可直达需要转车的路线的所有换法。
(如果用户输入的起始点和终点，有一条及一条以上的公交线可以直达的，则为公交直达；
如果输入的起始点和终点，没有一条公交线可以直接到的，系统将会给出一次换乘的方案，则为公交一次换乘)功能名称：后台管理功能概述：用于管理员登陆，添加、修改、删除公交线路，修改信息材料、安全密码，回复留言板等功能。
本系统提供了的车次查询功能、路线查询功能。
乘客可以方便的进行查询，以防乘错车次。
当然有些功能的智能化不是很强，系统有待进一步来完善。
毕业论文文件夹下为《开题报告》、《毕业论文》及《英文翻译》等相关文档DB_51aspx下为Sql数据库，附加后修改App_Code/DB.cs中的配置文件

城市公交查询零碎javajspsqlserver。
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城市公交查询零碎javajspsqlserver。
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基于.NET的城市公交查询系统的设计与实现-ASP言语毕业设计.doc

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。