USBBlaster是一款由Altera公司开发的用于JTAG（JointTestActionGroup）编程和调试FPGA（Field-ProgrammableGateArray）芯片的设备。
它通过USB接口与计算机连接，为用户提供了方便快捷的FPGA编程方案。
USBBlaster的工作原理是利用USB通信协议将数据传输到一个内置的CPLD（ComplexProgrammableLogicDevice），然后CPLD通过JTAG接口与FPGA进行交互。
在"USBBlaster制作资料"中，我们可能会接触到以下几个关键知识点：1.**USB通信协议**：USB（UniversalSerialBus）是一种标准的接口，用于连接各种外部设备到计算机。
USBBlaster利用USB协议传输数据，它遵循USB规范中的设备类定义，例如CDC（CommunicationDeviceClass）或HID（HumanInterfaceDevice）类，以实现数据的高速、稳定传输。
2.**JTAG协议**：JTAG是一种国际标准测试协议，用于电路板级的硬件测试和调试。
在FPGA应用中，JTAG被用来编程、测试和诊断FPGA内部逻辑。
JTAG接口通常包括TMS（TestModeSelect）、TDI（TestDataIn）、TDO（TestDataOut）和TCK（TestClock）信号线，这些信号线在USBBlaster中由CPLD管理。
3.**CPLD**：CPLD是一种可编程逻辑器件，可以配置为实现用户自定义的逻辑功能。
在USBBlaster中，CPLD扮演了关键角色，它接收来自USB接口的数据，处理后通过JTAG接口发送到FPGA，同时也接收FPGA的反馈信息，从而实现FPGA的编程和调试。
4.**原理图**：提供的原理图会详细展示USBBlaster的硬件设计，包括USB接口电路、CPLD配置、JTAG接口以及电源管理等部分。
通过分析原理图，我们可以理解各个组件如何协同工作，以及如何根据需要进行硬件修改或定制。
5.**固件程序**：固件是运行在硬件设备上的软件，对于USBBlaster，这可能包括USB控制器的驱动程序和CPLD的配置文件。
固件程序确保USB接口正确地与主机通信，并控制CPLD执行JTAG操作。
6.**烧写软件**：为了将固件程序和CPLD配置加载到硬件上，我们需要特定的烧写工具。
这类软件通常支持图形界面，方便用户选择要加载的文件，监测编程过程，并提供错误检查和诊断功能。
7.**CPLD程序**：CPLD程序是指配置CPLD的逻辑代码，它定义了CPLD如何处理USB数据并控制JTAG接口。
这种代码通常使用硬件描述语言（如VHDL或Verilog）编写，并通过专用的编译工具转换成配置文件。
通过这个压缩包，学习者不仅可以了解USBBlaster的工作原理，还可以动手制作自己的USBBlaster，这对于FPGA开发者来说是一项宝贵的实践经验。
同时，这也涉及到电子工程、计算机硬件和嵌入式系统等多个领域的知识，有助于提升综合技能。

《信息技术高效多媒体编码》为第二代AVS标准，简称AVS2，AVS2视频编码效率比上一代标准AVS+提高了一倍以上，压缩效率超越最新国际标准HEVC（H.265）。
AVS2还针对监控视频设计了场景编码模式，压缩效率比HEVC（H.265）高出一倍，完全领先于国际标准能够从技术源头上支撑我国视频产业的健康发展，将带来巨大的产业价值。

本设计书向用户推荐的是一套完整的数据中心布线系统设计方案。
它基于国际标准TIA942和国内标准GB57，是真正独立于具体应用的布线系统。
设计书中的综合布线系统设计，能够支持电话通信、数据传输、图像及视频应用。
并对于新的发展需求，该综合布线系统具有非常好的灵活性和开放性，非常方便、经济、有效地实现用户位置或网络拓扑结构的更改。

## ICAO 附件9：国际民航组织便利化标准与推荐做法

#### 概述

ICAO附件9，即《国际民航公约》附件9——便利化（Facilitation），是国际民航组织（ICAO）制定的一系列国际标准和推荐做法之一。
本版为第十版，发布于1997年4月，取代了此前的所有版本，并纳入了截至1996年11月21日由ICAO理事会采纳的所有修正案。


#### 目录与结构

- **前言**：提供了关于本附件适用性的相关信息。

- **第一章：定义与适用性**
- **定义**：明确了本附件中的术语定义。

- **适用性**：阐述了本附件适用的范围。

- **第二章：飞机的出入境**
- **一般规定**：概述了飞机出入境的基本原则。

- **飞机文件的描述、目的与使用**：详细介绍了飞机必需的各种文件及其用途。

- **出境程序**：规定了飞机离开一国领土时应遵循的程序。

- **入境程序**：阐述了飞机进入一国领土时的要求与步骤。

- **连续停靠多个国际机场的情况**：针对飞机在同一个缔约国内的多个国际机场停留的情况制定了特别规定。

- **飞机文件的完成**：说明了完成飞机文件的具体要求。

- **飞机的除虫**：列出了对飞机进行除虫的要求及程序。

- **飞机的消毒**：规定了飞机消毒的标准操作流程。

- **关于国际通用航空及其他非定期航班的安排**
- **一般规定**：概述了国际通用航空及非定期航班的操作原则。

- **提前通知抵达**：要求提供提前通知抵达的信息。

- **特殊许可的操作**：规定了在特定情况下需要获得特殊许可的情形。

- **飞机的放行与停留**：明确了飞机放行及停留期间的相关要求。

- **第三章：人员及其行李的出入境**
- **一般规定**：概述了人员及其行李出入境的基本原则。

- **入境要求与程序**
- **乘客身份文件**：详细说明了乘客需要提供的身份证明文件。

- **签证**：规定了入境所需的签证要求。

- **其他额外文件**：列举了可能需要提供的其他文件类型。

- **公共卫生要求**：强调了公共卫生方面的要求。

- **清关程序**：概述了人员入境的清关过程。

- **机组人员及其他运营商员工**：明确了机组人员和其他运营商员工的特殊要求。

- **民用航空飞行操作与客舱安全人员**：规定了这些特定工作人员的资格要求。

- **出境要求与程序**：概述了人员出境的规定与程序。

- **乘客与机组文件的完成**：说明了完成乘客与机组文件的具体要求。

- **乘客与机组的监护与照顾**：规定了对乘客与机组的监护责任与照顾措施。


#### 重要知识点

1. **定义与适用性**：
- 定义部分明确了本附件中使用的专业术语含义，如“飞机”、“缔约国”等。

- 适用性章节明确了该附件适用于所有缔约国及其相关机构和个人。


2. **飞机文件**：
- 描述了不同类型的飞机文件，包括但不限于飞行计划、载重平衡表等。

- 规定了这些文件的目的、使用方式以及填写要求。


3. **出入境程序**：
- 出境与入境程序分别详细列出了飞机离开或进入一个国家时所需遵循的步骤。

- 包括了申报、检查、清关等一系列程序。


4. **卫生措施**：
- 针对飞机的除虫和消毒制定了具体标准与程序。

- 这些措施旨在预防疾病传播，保障航空旅行的安全性。


5. **国际通用航空及非定期航班**：
- 对这类航班进行了特别规定，包括提前通知、特殊许可申请等。

- 旨在简化流程的同时确保安全与合规。


6. **人员与行李**：
- 详细规定了乘客、机组成员以及其他相关人员的身份验证、签证办理、健康检查等方面的要求。

- 强调了行李检查与携带物品的规定，确保符合各国法律法规。


通过以上内容可以看出，《国际民航公约》附件9——便利化，旨在通过一系列国际标准与推荐做法来简化并规范国际航空旅行中的各种程序，从而提高效率、保障安全并促进国际合作。

ISO27145-1中文版是关于全球协调的在线诊断系统（WWH-OBD）通信要求的实施标准规范。
WWH-OBD是与排放相关的车辆在线诊断系统，旨在为制造商和用户提供统一的诊断通信标准。
该标准的中文版是基于个人兴趣翻译而成，仅供参考。
ISO27145-1标准文档的第一部分涉及通用信息和用例定义。


在了解ISO27145-1标准时，首先要明确几个基本概念。
ISO（国际标准化组织）负责制定该标准，其中SAE（美国汽车工程师学会）也参与了相关文档的参考概念和数据附件修订程序的制定。
标准中明确了引用的标准、术语和定义、缩写方式、协议以及文档概况等，为用户提供了理解和应用该标准的框架。


标准的通用信息部分给出了WWH-OBD的概况，包括其用例的概览和定义。
这部分内容不仅帮助了解标准的背景和目的，而且涉及到实施WWH-OBD通信要求所需的关键信息。
用例定义是标准的核心部分之一，明确界定了WWH-OBD系统需要提供的信息类型和功能，便于制造商和第三方诊断工具开发人员确保其产品和服务符合标准要求。


在用例定义中，标准详细说明了三个关键的用例（UC）：
1. UC1—与排放相关的OBD系统状态信息：该用例包含了车辆排放相关诊断系统状态信息，比如系统是否准备好、是否出现故障码等。

2. UC2—激活和确认的排放故障信息：这部分描述了车辆如何传递已经激活且确认的排放相关故障信息。
这对于诊断排放故障和制定维修计划至关重要。

3. UC3—以维修为目的的诊断信息：此用例涉及的数据和信息旨在帮助技术人员进行有效维修，包括故障代码、故障历史、待维修事项列表等。


车辆在线诊断（VOBD）是WWH-OBD标准中非常重要的一个概念。
VOBD系统包括了所有与车辆运行状态监测、诊断、存储和检索故障信息相关的功能和组件。
此外，VOBD数据集定义了车辆应该存储哪些类型的数据以及这些数据如何组织，VOBD访问方法则提供了获取这些数据的技术手段。


在阅读ISO27145-1标准时，还需了解文档所规定的标准使用范围。
这部分内容指出标准的适用对象、如何引用标准以及标准的术语和定义。
比如“VOBD”就是车辆在线诊断系统（Vehicle On-Board Diagnostic System）的缩写。
这些术语和定义是理解标准内容的基础。


标准中还可能包含一些参考文献，这些文献是进一步了解或深入研究该领域问题的重要资源。
通常这些文献来源可靠，能够为读者提供更全面的技术背景和信息。


总而言之，ISO27145-1中文版的出现，为国内从事车辆在线诊断系统开发和维修的专业人员提供了一个重要的标准化参考。
通过该标准，可以规范车辆的诊断通信方式，确保不同制造商生产的车辆之间的诊断兼容性，便于维修技术人员进行故障诊断和处理。
同时，该标准的实施有助于提升车辆排放系统的检测和维修效率，对于环保和道路安全都有着积极的意义。
需要注意的是，由于此标准是基于个人兴趣翻译，具体实施时还需以官方发布的准确翻译和解释为准。

建立一个高效率、低成本的智能家居系统已成为当今世界的一个热点问题。
近年来，国际上许多大公司提出了相应的解决方案，但迄今为止，这一领域的国际标准尚未成熟，各国正努力研制适合于本国国情的智能家居系统。
国防科大嵌入式Internet和智能家居系统研发小组通过对这一领域相关技术的研究和探索，提出了一种适合中国国情的智能家居及嵌入式Internet解决方案。
智能家居系统的提出和实现不仅会带来普通居民用户家庭生活方式上的变革，而且将波及工业控制等许多与Internet相关的嵌入式应用领域。
而以智能家居为最基本构成单元的一个有序化网络体系结构的诞生则会为Internet注入新的生机和活力。

在IT行业中，Python是一种广泛应用的开发语言，以其简洁的语法和强大的库支持而备受青睐。
在本项目"基于Python的日照时数转太阳辐射计算"中，开发者利用Python的高效性和自动化特性，构建了一个能够快速处理日照时数数据并转换为太阳辐射值的程序。
下面我们将深入探讨这一主题，讲解相关知识点。
太阳辐射是地球表面接收到的来自太阳的能量，通常以单位面积上的能量流（如焦耳/平方米）表示。
日照时数则是衡量一个地区每天有多少时间阳光直射地面的时间长度，它是估算太阳辐射的重要参数之一。
将日照时数转化为太阳辐射值对于气象学、能源研究以及太阳能发电等领域具有重要意义。
Python中的这个项目可能使用了诸如Pandas、Numpy等数据分析库来处理和计算数据。
Pandas提供了DataFrame数据结构，方便对表格数据进行操作；
Numpy则提供了高效的数值计算功能，可以用于批量计算太阳辐射。
计算太阳辐射通常涉及以下几个步骤：1.数据预处理：读取日照时数数据，这可能来自气象站的观测记录或者卫星遥感数据。
数据预处理包括清洗数据，处理缺失值，统一格式等。
2.计算辐射系数：根据地理位置、季节、大气状况等因素，可能需要预先计算出辐射系数。
这可能涉及到一些物理公式，如林格曼系数或克劳修斯-克拉珀龙方程。
3.转换计算：利用日照时数和辐射系数，通过特定的转换公式（例如，按照国际标准ISO9060）计算每日或逐小时的太阳辐射值。
4.结果分析：将计算结果整理成可视化图表，便于分析和展示。
在`Solar_rad_conversion.py`这个文件中，我们可以预期看到上述步骤的实现。
可能包含导入相关库，定义函数来读取和处理数据，计算辐射值，以及生成图形化的结果输出。
开发者可能还考虑了错误处理和用户友好的交互界面，使得非编程背景的使用者也能方便地使用这个工具。
这个项目展示了Python在科学计算和数据分析领域的强大能力。
通过编写这样的程序，不仅可以提高数据处理效率，还能帮助研究人员和工程师更准确地评估和利用太阳能资源。
同时，这也体现了Python语言在跨学科问题解决中的灵活性和实用性。

国际标准SFR算法，标准文档ISO12233，SFR（spatialfrequencyresponse）表示空间频率响应，表示的也是相机的解像能力

完整英文版ISO/IECDIR2：2018ISO/IECDirectivesPart2-PrinciplesandrulesforthestructureanddraftingofISOandIECdocuments(ISO/IEC文件的框架和起草的原则和规则)。
为了方便附送两个相应的最新国标（GB/T1.1-2020+GB/T1.2-2020），从240页或312页可以看到它们。
IS0/IEC指令的第2部分包含有关框架和起草国际标准、技术规范和可公开获得的规范的原则和规则。
在可行的情况下，这些原则和规则也适用于技术报告和指南。
除非另有必要，否则所有这些文档类型统称为文档。

ISO9001是国际标准化组织（ISO）制定的一套质量管理体系标准，旨在帮助企业确保其产品和服务的质量，增强顾客满意度，并持续改进。
2015年版本是对2008版的修订，其中包含了对原有标准的重要更新和调整。
新版本ISO9001:2015的主要变化之一是取消了“质量手册”和“程序文件”的概念，替换为更加通用的“形成文件的信息”。
这意味着组织不再需要严格按照传统文件形式进行质量管理，而是可以根据自身需求灵活地记录和管理信息。
同时，"记录"被替换为“活动结果的证据”，强调对活动过程和结果的记录和保存，以证明符合标准的要求。
ISO9001:2015中，标准条款使用了大量的动词，如评审、验证、确认等，强调实际的行动和执行，而非仅仅停留在文件层面。
例如，8.2.3条款要求评审与产品和服务有关的要求，8.4.2条款规定对外部供应的控制，9.3条款涉及管理评审，均强调将评审、评价的结果形成文件，以证明这些活动的实施和有效性。
标准的框架包括了以下几个核心部分：1.**范围**：明确了标准适用于希望证明其有能力稳定提供满足顾客要求和法规要求的产品和服务的组织。
2.**规范性引用文件**：指定了与标准相关的其他国际标准，如ISO9000:2015，为理解和实施提供基础。
3.**术语和定义**：采用GB/T19000中确立的术语，以便于统一理解。
4.**组织的背景**：要求组织理解其内外部环境，包括相关方的需求和期望，以支持质量管理体系的有效运行。
5.**领导作用**：领导者需展现承诺，并确定质量方针，同时明确组织内各部门的角色、职责和权限。
6.**策划**：涵盖风险和机遇的管理，质量目标的设定及实施策划，以及变更的管理。
7.**支持**：涉及所需资源、能力、意识、沟通和形成文件的信息，确保体系的运行。
8.**运行**：规定了产品和服务从策划到提供的全过程控制。
9.**绩效评价**：包括监视、测量、分析和评价，内部审计，以及管理评审，以评估体系的性能。
10.**持续改进**：关注不符合项的处理，纠正措施的实施，以及整体的改进活动。
此外，附录A列出了质量管理的七大原则，为组织提供指导。
ISO9001:2015强调了组织对质量管理体系的灵活性、过程导向和持续改进，以确保其能够适应不断变化的内外部环境，满足顾客的期待，同时也提高了组织的整体效率和竞争力。

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。