在Max+plus平台上用vhdl语言编写程序，要求十字路口是由一条主通道和一条次干道汇合，在每一个方向设置了红，绿，黄3种信号。
考虑到主，次干道车辆数量不同，主干道每次放行时间较长，次干道每次放行时间较短。
当绿灯换成红灯时，黄灯需要亮一小段时间作为信号过度，以车辆有时间停靠到禁止线之外。
考虑到主，次干道车辆数量不同，主干道每次放行时间较长，次干道每次放行时间较短。
当绿灯换成红灯时，黄灯需要亮一小段时间作为信号过度，以车辆有时间停靠到禁止线之外。
2024/6/19 0:46:49
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设计一个十字路口的交通灯控制系统，用实验箱上的发光二极管模拟交通灯信号。
除了按照正常的交通路灯控制规则进行控制外，还增加允许急救车优先通过的要求。
用中断方式发出急救车到达信号。
有急救车到达时，两个方向的交通灯信号全为红，以便让急救车通过，假定急救车通过路口的时间不会很长，急救车通过后，交通灯恢复中断前状态。
除了按照正常的交通路灯控制规则进行控制外，还增加允许急救车优先通过的要求。
用中断方式发出急救车到达信号。
有急救车到达时，两个方向的交通灯信号全为红，以便让急救车通过，假定急救车通过路口的时间不会很长，急救车通过后，交通灯恢复中断前状态。
2024/6/8 3:52:26
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利用单片机的定时器产生秒信号，控制十字路口的红绿黄灯交替点亮和熄灭，并且用4只共阴极LED数码管显示十字路口四个方向的剩余时间。
在完成基本功能的基础上，我们增加了六个按键设置两个东西方向的强行按键，切换方向按键，确认按键，时间加1，减1按键。
系统的工作符合一般交通灯控制要求。
在完成基本功能的基础上，我们增加了六个按键设置两个东西方向的强行按键，切换方向按键，确认按键，时间加1，减1按键。
系统的工作符合一般交通灯控制要求。
2024/4/17 2:01:58
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信号与系统(吴大正)教案(全)西安电子科技大学信号我们并不陌生，如刚才铃声—声信号，表示该上课了；
十字路口的红绿灯—光信号，指挥交通；
电视机天线接受的电视信息—电信号；
广告牌上的文字、图象信号等等。
十字路口的红绿灯—光信号，指挥交通；
电视机天线接受的电视信息—电信号；
广告牌上的文字、图象信号等等。
2024/3/10 23:57:52
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设有一十字路口，1、3为南北方向，2、4为东西方向。
每个路口均有红、黄、绿三个灯，初始状态为四个路口的红灯亮，2（3）秒之后，1、3路口的绿灯亮，2、4路口的红灯亮，1、3路口通车；
延时50（45）秒后，1、3路口绿灯闪烁5（3）秒，后绿灯灭，黄灯亮，5（3）秒后，1、3路口的红灯亮，而同时2、4路口的绿灯亮，2、4路口开始通车；
延时30（40）秒后，2、4路口绿灯闪烁5（3）秒后绿灯灭，黄灯亮，5（3）秒后，2、4路口的红灯亮，同时1、3路口的红灯亮（即四个路口的红灯亮），2（3）秒之后，1、3路口的绿灯亮，2、4路口的红灯亮，重复上面的过程。
（.asm源代码内含.dsn电路图可成功运行）
每个路口均有红、黄、绿三个灯，初始状态为四个路口的红灯亮，2（3）秒之后，1、3路口的绿灯亮，2、4路口的红灯亮，1、3路口通车；
延时50（45）秒后，1、3路口绿灯闪烁5（3）秒，后绿灯灭，黄灯亮，5（3）秒后，1、3路口的红灯亮，而同时2、4路口的绿灯亮，2、4路口开始通车；
延时30（40）秒后，2、4路口绿灯闪烁5（3）秒后绿灯灭，黄灯亮，5（3）秒后，2、4路口的红灯亮，同时1、3路口的红灯亮（即四个路口的红灯亮），2（3）秒之后，1、3路口的绿灯亮，2、4路口的红灯亮，重复上面的过程。
（.asm源代码内含.dsn电路图可成功运行）
2024/3/5 1:09:42
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在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。
每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。
另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。
为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03
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