童咏昕老师在CCF会议上的“面向共享出行的时空众包计算”PPT

姬长信API对于DockerDocker的姬长信API一个基于多种编程语言的开源免费不限制提供生活常用的，出行服务，开发工具，金融服务，通讯服务和公益大数据的平台。
食用方法个人近十年完善整理的API大杂烩接口，需要什么加什么功能，个人习惯比较乱，本页面公开的接口占所有接口五分之一。
之前一直使用个人，在2017年首个公开公益接口并逐渐开放主LinuxDocker容器，编程语言杂七杂八不介绍了数据存储主OceanBase采用REST风格设计。
所有接口请求地址都是可预期的以及面向资源的。
使用规范的HTTP响应代码来表示请求结果的正确或错误信息。
使用HTTP内置的特性，例如HTTP身份验证和HTTP请求方法让接口易于理解。
所有的API请求都会以规范友好的JSON对象格式返回（包括错误信息）。
公益中国：宝贝回家核心数据/全国通缉令数据（ssl）新闻分类（头条/军事/娱乐/体育/科技/艺术/教育/要闻）数据接口视频分类（精品视频/搞笑视频/美女视频/体育视频/新闻现场）接口图片（cosplay）接口，花瓣相册接口上海市政数据（数据由上海信息委提供）段子笑话接口，天气预报接口I

基于出行时间的城市交通事故自动检测与警察调度支持决策模型

【百度地图Demo详解】在IT行业中，地图API的使用已经成为许多应用不可或缺的一部分，尤其是在移动开发领域。
百度地图作为国内主流的地图服务提供商之一，为开发者提供了丰富的API和SDK，便于他们在项目中集成地图功能。
本篇将详细介绍“百度地图Demo”，以及如何通过它来理解和运用百度地图API。
我们要理解什么是“Demo”。
在编程和软件开发中，Demo通常是指一个简化的示例程序，它展示了特定功能或技术的实际应用。
百度地图Demo就是一个包含了基础和进阶功能的实例，帮助开发者快速上手并理解如何在自己的应用中集成百度地图服务。
1. **注册与获取API密钥** 在使用百度地图API之前，我们需要在百度地图开放平台注册一个账号，并创建应用以获取API密钥。
这个密钥是我们在集成地图服务时必须提供的，用于识别调用来源，确保服务的安全性和可控性。
2. **基本地图展示** 百度地图Demo中的基础功能包括加载地图、设置缩放级别、平移和旋转地图。
这可以通过JavaScript API实现，通过创建地图实例、指定容器元素和设置地图中心点坐标来完成。
3. **标注与覆盖物** 在地图上添加标注可以指示特定地点，例如商店、学校等。
百度地图API提供了多种类型的覆盖物，包括点标记、信息窗口、多边形、圆等。
开发者可以根据需求自定义样式和交互行为。
4. **地理编码与反地理编码** 地理编码是将地址转换为坐标的过程，反地理编码则是将坐标转换为地址。
这两个功能在地图应用中非常实用，例如搜索附近的地点或者根据用户点击的位置显示相关信息。
5. **路线规划** 百度地图提供了丰富的路径规划API，包括驾车、公交、步行等多种方式。
开发者可以定制起点和终点，API会返回详细的路线信息，包括距离、预计时间、步骤等。
6. **实时交通信息** 结合百度地图的交通数据，开发者可以展示实时路况，帮助用户避开拥堵区域，提升出行效率。
7. **地图事件监听** 通过监听地图的点击、拖动等事件，开发者可以实现更丰富的交互功能，比如在用户点击地图时弹出信息窗口，或者在拖动地图时更新定位点。
8. **离线地图** 虽然“student20120923.bak”和“stumanager”两个文件名看起来不像是直接关联百度地图Demo的文件，但它们可能代表了对离线地图数据的备份或管理。
离线地图是针对网络环境不稳定或节省流量场景的一种解决方案，开发者可以通过百度地图SDK实现离线地图的下载、存储和使用。
9. **地图样式自定义** 百度地图允许开发者自定义地图样式，包括更改颜色、隐藏特定图层、设置透明度等，以适应不同应用场景的需求。
10. **集成定位服务** 百度地图API提供了定位服务，可以获取设备的当前位置，同时支持室内定位和高精度定位。
开发者可以结合这些功能实现导航、签到等应用。
“百度地图Demo”是一个全面的教程，涵盖了地图集成的各个方面。
通过学习和实践，开发者不仅可以了解百度地图API的基本用法，还能掌握如何在实际项目中灵活运用，为用户提供更加便捷和丰富的地图体验。

**正文**百度地图SDK是为开发者提供的一套强大的地图服务集成工具，主要用于在Android应用中实现地图展示、定位、路线规划、地理编码、反地理编码等功能。
版本v3.7.3是该SDK的一个特定更新，它包含了丰富的类参考、示例代码以及不同功能模块的开发包。
1.**基础地图功能**百度地图SDK的基础地图功能包括地图的加载、显示、缩放、平移、旋转等操作。
开发者可以通过API控制地图的样式，如切换地图模式（普通、卫星、混合）、调整地图透明度、设置地图级别等。
此外，还可以在地图上添加自定义的Marker、InfoWindow（信息窗口）以及Polyline（多边形线）来展示地理位置信息。
2.**定位功能**SDK提供了集成的定位服务，支持GPS、WiFi、基站等多种定位方式，可以获取用户的实时位置。
开发者可以设置定位参数，如定位频率、定位精度等，并通过监听定位事件来实时获取用户的位置变化。
3.**检索功能**百度地图SDK的检索功能允许开发者实现关键字搜索、周边兴趣点搜索、反向地理编码等。
关键词搜索可以查找指定地点，周边兴趣点搜索可以发现用户附近的餐馆、酒店等信息，反向地理编码则可以将经纬度坐标转换为具体的地址信息。
4.**LBS云检索**LBS云检索是百度地图提供的基于云的大数据检索服务，它能处理大量数据并快速响应，适合处理大规模的地点信息。
开发者可以将自有的地点数据上传到云端，然后通过云检索接口进行高效的查询，从而提升应用的检索性能。
5.**路径规划**百度地图SDK提供了多种路线规划算法，如驾车、步行、骑行等，可以根据起始点和目的地计算出最佳路线。
同时，还可以设定途经点、避开限行区域等个性化需求，为用户提供智能化的出行建议。
6.**计算工具**开发者可以利用SDK中的计算工具进行距离测量、面积计算等操作，例如计算两点之间的直线距离、多边形的面积等，这对于物流、测绘等领域非常有用。
7.**示例代码**v3.7.3版本的SDK包含了丰富的示例代码，涵盖了上述所有功能的实现，这为开发者提供了直观的学习和参考。
通过这些示例，开发者可以快速理解和掌握如何在自己的应用中集成和使用百度地图服务。
8.**类参考**类参考文档详细介绍了每个API的功能、用法和参数，是开发者编程时的重要参考。
开发者可以通过查阅这些文档，了解每个类和方法的作用，以便正确地调用和实现所需功能。
百度地图SDKv3.7.3是一个全面的开发工具，可以帮助开发者轻松地在Android应用中集成地图服务，提升用户体验，同时利用LBS云检索和计算工具，实现更高效的数据管理和分析。
无论是小型应用还是大型项目，都可以从中受益。
通过学习和实践，开发者可以充分利用这些功能，创造出更多创新和实用的地图应用场景。

机票预订系统数据库设计课程设计机票预订信息系统ACCESS2003VBA随着社会发展的不断进步，民航事业的壮大，人们消费水平的提高，乘坐民航的消费者也越来越多，旅游也逐渐成为普通老百姓的生活组成部分，飞机票预定查询系统在各机票预定网点中的作用也越显重要。
目前，我国一些旅行社和酒店的机票预定还停留在人工处理阶段，这已经严重制约了工作效率，在计算机技术高速发展的今天，有必要引入高效的计算机系统，来协助处理机票预定工作。
因此，开发一套具有完整的存储，查询，核对，打印机票功能的实时机票预定系统势在必行。
机票预定系统是为机场工作人员和客户提供订票退票等与机票相关内容和管理的系统，它具有开放体系结构的、易扩充的、易维护的、具有良好人机界面的优点.它除克服了存储乘客信息少，查询效率低下等问题外，更重要的是其安全性，可靠性，实现航空公司的机票销售的自动化。
它为企业的决策层提供准确、精细、迅速的机票销售信息，为乘客出行提供方便，便于机场工作人员对机票信息进行管理，提高了机场工作人员对机票管理的工作效率。

自动驾驶是汽车产业与人工智能、高性能计算、大数据、物联网等新一代信息技术以及交通出行、城市管理等多领域深度融合的产物,对降低交通拥堵、事故率,帮助城市构建安全环境

随着人们交通出行的日益频繁，环境噪声已严重影响到出行的质量。
传统的降噪手段主要有隔音、材料吸收等，但受限于布置空间、材料特性和成本等因素，传统方法对高频噪声去除效果较好，但对低频噪声效果不太理想。
因此，主动降噪开始从民航军事领域逐渐走入大众生活。
与传统降噪手段不同，主动噪声控制(ANC)是通过声波干涉相消的原理，利用次级声源发声抵消原有噪声从而实现噪声消除。
主动降噪可以根据环境变化自动调整降噪策略，并且能够选择性的处理特定频段的噪声，从而显著的提升降噪质量。
目前，主动降噪耳机采用的最著名控制算法是由Widrow提出的滤波-XLMS算法(FXLMS)。
该算法特点是在基准信号通道放置一个与次级通道传递特性相同的滤波器来进行LMS算法权修改，以解决引入次级通道带来的系统不稳定性问题。
但基于FXLMS算法设计的降噪耳机，使用过程中存在收敛速度慢，仅对窄带噪声效果好，而对宽带噪声控制效果不理想等问题，因此在很多场景下无法得到较好的降噪效果。

本产品运用[高德开发平台](https://lbs.amap.com/)中的[路径规划服务](https://lbs.amap.com/api/webservice/guide/api/direction)进行优化通过python搭建在[pythonanywhere](https://www.pythonanywhere.com/)上的网站为广大在异乡大学生提供最好的出行导航服务

智慧交通是人民对美好生活的向往之一。
智慧交通从安全、效率、节能等方面改善人民的出行体验，无人驾驶的发展和普及进一步改变人们的生活方式。
智慧交通业务丰富，面对不同的应用场景，需要专属的解决方案。
网络联接、实时通信是智慧交通的基础。
5G赋能智慧交通，将车、路、人、云连接起来，形成一张可随时通信、实时监控、及时决策的智能网络。
在“端—管—云”新型交通架构下，车端和路端将实现基础设施的全面信息化，形成底层与顶层的数字化映射；
5G与C-V2X联合组网构建广覆盖与直连通信协同的融合网络，保障智慧交通业务连续性；
人工智能和大数据实现海量数据分析与实时决策，建立智能交通的一体化管控平台。
中国联通在积极部署5G网络的同时，也将智慧交通作为5G的重点应用行业。
积极参与5GPP、5GAA、CCSA及IMT2020等国内外重点标准组织的标准研究和技术推进工作。
在智慧交通产业链日渐成熟的今天，中国联通开展了包括远程驾驶、编队行驶等典型智慧交通业务的应用示范，并重点参与了科技冬奥、常州车联网示范区、重庆车联网示范区等智慧交通项目，推动5G车联网的应用落地。
本白皮书从智慧交通的现状与需求出发，提出基于5G的“车-路-云”协同的智慧交通网络架构，并介绍了实现智慧交通的关键技术，最后给出基于5G的智慧交通典型案例。
我们期望与产业各界共同探讨智慧交通的发展路线及合作模式，共同推动智慧交通和智慧城市的快速发展。
欢迎各界同仁提出修改意见和建议。

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。