系统主要目标基本要求部分:1.在深入理解AES加密/解密算法理论的基础上,设计一个AES加密/解密软件系统;
2.完成一个明文分组的加解密,明文和密钥是十六进制,长度都为64比特(16个16进制数),输入明文和密钥,输出密文,进行加密后,能够进行正确的解密;
3.程序运行时,要求输出每一轮使用的密钥,以及每一轮加密或解密之后的16进制表示的值;
4.要求提供所设计系统的报告及完整的软件。
2025/8/21 17:58:40 267KB AES算法 课程 安全与保密
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银行排队本文设计了一套排队叫号系统。
该系统是以排队抽号顺序为核心,客户利用客户端抽号,工作人员利用叫号端叫号;
通过显示器及时显示当前所叫号数,客户及时了解排队信息,通过合理的程序结构来执行排队抽号。
以提高排队等待效率,解决排队秩序混乱,前拥后挤等现象,实现排队自动化,规范化。
通过该系统的使用,客户不必为排队浪费大量精力,便于管理排队秩序,同时适应信息时代管理数字化的要求,提高服务水平与质量。
2025/8/21 6:37:11 3.57MB 系统
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所谓电子商务就是在网上开展商务活动,当企业将它的主要业务通过企业内部网(Intranet)、外部网(Extranet)以及Internet与企业的职员、客户供销商以及合作伙伴直接相连时,其中发生的各种活动就是电子商务。
电子商务是基于Internet或局域网、广域网、包括了从销售、市场到商业信息管理的全过程。
本系统的开发正符合了这一要求。
论文中详细阐述了系统的设计目标、总体架构及各功能模块的详细设计。
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ISO14229-1-2020标准是关于道路车辆统一诊断服务(UDS)的应用层部分,正式名称为“道路车辆—统一诊断服务(UDS)—第1部分:应用层”。
该标准是由国际标准化组织(ISO)发布的第三版,出版日期为2020年2月。
该标准为道路车辆的诊断系统提供了一系列标准化的接口和服务,旨在提高不同制造商间车辆诊断系统的互操作性。
该标准涉及的车辆范围包括乘用车、轻型商用车、重型商用车、公共汽车、拖拉机以及非道路移动机械等。
它主要规范了车辆的电子控制单元(ECU)与诊断工具之间的通信协议。
ECU通常负责车辆的发动机、变速箱、制动系统、转向系统、悬挂系统等关键部件的控制与管理。
ISO14229-1-2020标准定义了统一诊断服务(UDS)应用层的参数和功能,它详细描述了如何通过诊断接口与车辆进行通信,并对诊断服务、会话管理、安全要求等方面做出了详细规定。
这些规定涵盖了车辆故障诊断、数据读取和清除、编程控制单元、远程信息处理等多种诊断服务。
此标准的制定旨在解决车辆制造商开发和实现诊断服务时面临的兼容性问题。
通过应用层协议的统一,诊断工具能够更容易地与不同品牌和型号的车辆进行通信,这样可以提高诊断的效率,简化维护工作,并降低车主维修的成本。
此外,它也方便了车辆诊断数据的共享和标准化处理,促进了相关行业技术的快速发展。
在实施方面,该标准强调了制造商必须遵守协议中定义的各项服务和通信要求。
它还规定了在车辆诊断过程中对通信数据进行加密的要求,以确保数据传输的安全性。
这种安全性要求对于现代汽车来说尤为重要,因为随着车辆越来越多地接入网络并依赖软件控制,它们更容易受到外部攻击或恶意软件的威胁。
ISO14229-1-2020标准为制造商、维修人员、诊断设备制造商、信息技术供应商以及任何涉及车辆诊断与服务的实体提供了一个清晰的规范,有助于推动行业朝着更加开放和互操作的方向发展。
此外,该标准的实施有助于车辆制造商遵守相关的法律法规要求,提升车辆的整体安全和可靠性。
ISO14229-1-2020标准的版权受到法律保护,使用标准内容需获得授权。
对标准文档的复制、分发或利用必须符合ISO的规定,未经许可的使用是禁止的。
标准的发布机构提供了一个明确的联系方式,以便在需要的情况下请求版权许可。
2025/8/20 15:21:22 25.43MB
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高校教师职称评定管理系统采用功能强大的VisualBasic6.0作为开发工具,并运用Access2000作为后台数据库,而开发出来的单机管理信息系统。
高校教师职称评定系统从符合操作简便、界面友好、灵活、实用、安全的要求出发,完成教师信息、任课信息、科研成绩、职称评定、用户等的全过程管理,包括新进教师加入时系统档案的建立、教师职位的变动等引起职工信息的修改、教师信息查询、统计等管理工作以及系统用户的账号密码管理。
2025/8/20 13:30:01 259KB 高校教师 职称评定 VB源代码 论文
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voidfind1(chararray[],charsearch,char*pa)目的:这个函数参数中的数组array是以\0结束的字符串,要求在字符串array中查找出第一个与参数search给出的字符相同的字符。
如果找到,通过第三个参数(pa)返回array字符串中首先碰到的search字符的地址。
如果没找到,则pa为NULL。
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1.设计一个十字路口的交通灯控制电路,要求甲车道和乙车道两条交叉道路上的车辆交替运行,其中甲车道为主道通行时间为75秒;
乙车道为辅道,每次通行时间都设为25秒;
按键进行模式切换。
2.要求黄灯先亮3秒,才能变换运行车道;
3.黄灯亮时,要求每秒钟闪亮一次。
2025/8/18 15:09:31 2.42MB 数字逻辑电路设计 芯片仿真
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我们在上博文“运维工程师必备之负载均衡集群及LVS详解”中详细介绍了负载均衡和集群的基本理论和类别,此处不在详细介绍,在本篇博文中则主要以LB负载均衡集群的类别:NAT和DR模型的web网络架构进行实例介绍,以便我们进一步了解负载均衡集群的理论架构和应用场景!NAT模型:地址转换类型,主要是做地址转换,类似于iptables的DNAT类型,它通过多目标地址转换,来实现负载均衡,一个Director最多负载提供10个RealServer主机1、LVS上面需要双网卡:DIP和VIP2、内网的RealServer主机的IP必须和DIP在同一个网络中,并且要求其网关都需要指向DIP的地址3、RIP都是
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数据结构课程设计霍夫曼编码实验报告,包含源码基本要求:一个完整的系统应具有以下功能:(1)I:初始化(Initialization)。
从终端读入字符集大小n及n个字符和m个权值,建立哈夫曼树,并将它存于文件hfmtree中。
(2)C:编码(Coding)。
利用已建好的哈夫曼树(如不在内存,则从文件hfmtree中读入),对文件tobetrans中的正文进行编码,然后将结果存入文件codefile中。
(3)D:解码(Decoding)。
利用已建好的哈夫曼树将文件codefile中的代码进行译码,结果存入文件textfile中。
(4)P:打印代码文件(Print)。
将文件codefile以紧凑格式显示在终端上,每行50个代码。
同时,将此字符形式的编码文件写入文件codeprint中。
(5)T:打印哈夫曼树(Treeprinting)。
将已在内存中的哈夫曼树以直观的方式(树或凹入表形式)显示在终端上,同时将此字符形式的哈夫曼树写入文件treeprint中。
###霍夫曼编码器知识点解析####一、霍夫曼编码基础概念**霍夫曼编码**是一种广泛应用于数据压缩领域的编码方法。
它采用了一种变长编码技术,使得出现频率高的字符可以用较短的编码表示,而出现频率低的字符则使用较长的编码表示。
这样做的好处是可以有效地减少数据的整体存储空间或传输所需的时间。
####二、霍夫曼树的构建霍夫曼树的构建是霍夫曼编码的基础。
构建过程大致分为以下几个步骤:1.**初始化**:首先读取字符集大小`n`及`n`个字符和它们的权重(出现次数),通常权重越大的字符出现的频率越高。
这部分操作可以通过用户输入或者从文件中读取完成。
2.**创建节点**:对于每一个字符及其权重,创建一个节点,该节点包含字符信息和权重信息。
这些节点可以被看作是一个优先队列,其中优先级由权重决定,权重越小的节点优先级越高。
3.**构造霍夫曼树**:不断地从优先队列中选取权重最小的两个节点作为新的节点的左右子树,并且新节点的权重等于其两个子节点的权重之和。
重复这一过程,直到所有的节点都合并成一个根节点为止,此时便得到了一棵完整的霍夫曼树。
4.**编码赋值**:从根节点开始,按照左子树为0、右子树为1的原则为每个叶子节点赋值编码。
叶子节点代表的是原始的字符集合,这样每个字符都有了一个与之对应的编码。
####三、编码与解码-**编码**:对于给定的文本,通过查找霍夫曼树中对应字符的路径,获取其霍夫曼编码,并将其替换为原文本中的字符,从而得到编码后的文件。
编码后的文件通常会比原始文件占用更少的空间。
-**解码**:解码过程则是编码过程的逆向操作。
根据霍夫曼树,从编码文件中读取编码序列,沿着霍夫曼树逐位判断,当遇到叶子节点时,即可确定对应的字符,从而恢复出原始文本。
####四、打印功能-**打印编码文件**:将编码后的文件内容以紧凑格式输出,每行50个编码。
此外,还需要将这些编码保存到另一个文件中,便于后续查看或处理。
-**打印霍夫曼树**:将霍夫曼树以直观的形式(例如树形结构或凹入表格形式)展示出来。
同时,将树的图形化表示保存到文件中,方便用户理解霍夫曼树的具体结构。
####五、实验环境搭建与运行**硬件环境**:实验中提到了具体的硬件配置,比如IntelCorei5-4258UCPU,这意味着实验是在一台具有足够计算能力的计算机上进行的。
**软件环境**:实验使用了MicrosoftVisualC++6.0进行编程。
这是一个广泛使用的C++集成开发环境(IDE),适合初学者和专业人士使用。
####六、实验过程与调试-**实验过程**:根据上述流程,可以实现霍夫曼编码器的基本功能。
在编写代码的过程中,需要注意细节处理,确保每个功能模块都能正确执行。
-**调试**:通过编写测试文档`tobetrans`,并运行程序,检查编码、解码等功能是否能够正常工作。
可以使用简单的测试用例来进行初步验证,如含有全部英文字母的文档等。
####七、实现代码示例实验报告中虽然只给出了部分代码框架,但可以想象实际的代码应该包含了霍夫曼树节点定义、霍夫曼树构建函数、编码函数、解码函数、打印函数等关键部分。
具体的实现逻辑需要结合上述理论知识进行编写。
通过上述解析,我们可以了解到霍夫曼编码器的设计思路和技术要点,这对于深入理解和应用霍夫曼编码具有重要的意义。
2025/8/17 10:34:16 78KB 霍夫曼编码
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最新完整英文版ISO12402-3:2020Personalflotationdevices—Part3:Lifejackets,performancelevel150—Safetyrequirements(个人漂浮装置-第3部分:性能为150的救生衣-安全要求),本标准规定了性能等级150的救生衣的安全要求。
它适用于成人、儿童和婴儿使用的救生衣,用于一般、近海或粗糙水域,或在使用者穿好衣服的情况下。
2025/8/17 6:49:48 7.63MB iso 12402 救生衣 安全
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在日常工作中,钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而,有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚,我总是得牢记打开钉钉应用,点击"工作台",再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌,会忘记打卡,导致考勤异常,影响当月的工作评价。而且,由于我使用的是苹果手机,有时候系统更新后,钉钉的某些功能会出现异常,使得打卡变得更加麻烦。 另外,我的家人使用的是安卓手机,他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说,每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误,导致打卡失败。 为了解决这些烦恼,我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习,我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。
2024-04-09 15:03 15KB 钉钉 钉钉打卡