本书深入探讨了现实世界中的软件破解问题，解释了它们是如何以及为什么被破解的，介绍了相关的攻击模式，以及它们是如何被发现的。
本书还展示了如何发现新软件的脆弱点以及如何利用这个脆弱点去攻破机器。
第1章介绍了软件是计算机系统安全问题的根本原因。
引入了“问题三组合”——复杂性、可扩展性以及连通性——并描述了为什么软件安全问题是不断成长的。
还介绍了软件的一些特征以及它们在软件攻击中的含义。
第2章介绍了实现bug和体系结构缺陷之间的区别，讨论了开放式系统的安全问题，并解释了为什么冒险管理是最明智的办法。
介绍了现实世界中的两个攻击案例：一个比较简单，另一个在技术上比较复杂。
本章的核心是讨论攻击模式，给出了攻击模式是如何适应不同网络安全特征的，并在本书的其他部分也介绍了攻击模式。
第3章的主题是逆向工程。
攻击者反汇编、反编译以及解构程序来理解程序是如何工作的，以及如何阻止程序这样工作。
在这一章里还介绍了常用的灰箱分析技术，包括利用安全补丁作为攻击地图的思想等。
介绍了交互式反汇编程序(InteractiveDisassembler，IDA)，它是黑客用于理解程序行为的工具。
我们还仔细介绍了实用的黑客工具是如何被开发及使用的。

PSASP6.2主要新增功能======================1潮流计算(1)增加潮流断面输出功能。
潮流断面由用户定义，可以由任意多条支路组成，用户可以修改支路潮流的正方向定义。
潮流断面输出内容为断面的潮流总和及每一条支路的潮流结果。
(2)修改潮流输出范围的确定方法：区域和电压等级按照“与”的关系，其他元件仍然按照“或”的关系。
(3)潮流作业数据修改中，增加筛选和排序功能，允许用户设定浏览的顺序和范围。
(4)增加发电和负荷的单独报表。
通过设定，用户可以分别或一次得到“全部母线”、“发电”和“负荷”三种报表。
(5)改造UD、UP的计算结果数据库的结构，提高了存储效率。
在作业较多或UD、UP输出较多的情况下，存取速度有较大提高。
2暂态稳定计算(1)增加“母线电压相角”的输出坐标，可以输出任意两个母线之间的电压相角差。
(2)改造自动分析功能。
自动分析输出每个计算步长中的最大发电机相对功角、最低母线电压和最低频率。
允许定义自动分析分组，限定自动分析的范围。
自动分析分组为母线集合，可以通过区域“与”电压等级的关系设定，也可以直接设定母线。
可以同时定义多个自动分析分组，计算中同时分析。
计算的同时，可以以曲线形式显示自动分析结果，有助于分析系统全局的稳定性。
(3)改造计算作业数据库的结构，提高了暂稳作业的刷新效率。
(4)改造计算结果数据库的结构，提高了存储效率。
在作业较多或输出较多的情况下，存取速度有较大提高。
(5)提高输出坐标中的变量数目上限，一个输出坐标中可以包括最多50个输出变量。
(6)不再限制计算中的监视曲线数目。
(7)增加节点扰动的有效性字段，便于用户对多种节点扰动进行组合，减少了对节点扰动信息的删除、增加和修改操作。
(8)暂稳作业数据修改中，增加筛选和排序功能，允许用户设定浏览的顺序和范围。
(9)增强Excel报表输出的功能，输出报表的同时，自动生成其相应的曲线。
3批处理计算(1)增加作业的统一刷新设置，允许用户在计算前重新刷新作业数据。
(2)增加批处理计算的进度显示，显示正在计算的作业，并允许中止批处理计算。
4系统模型(1)增加了10种发电机励磁模型，包括了目前国内各种常用的发电机励磁系统模型。
(2)增加了2型PSS模型，PSASP6.22版新增了3型PSS模型。
(3)增加了综合负荷模型(模型号为5)和差分方程负荷模型(模型号为6)(4)PSASP6.22版新增了2-5型GOV模型。

国外很好的讲卡尔曼滤波书籍，从贝叶斯理论出发，深入讲解了理论基础，并且结合组合导航和卫星导航的应用进行阐述。

利用捷联惯导与ＧＰＳ进行组合，得到导航参数误差输出

第1章绪论1.1什么是SystemC？1.2为何采用SystemC？1.3设计方法1.4设计能力1.5SystemCRTL1.6本书的组织结构1.7练习第2章SystemC入门2.1基础知识2.2再看一个2*4译码电路示例2.3描述层次关系2.4验证功能2.5练习第3章数据类型3.1值保持器3.2类型概述3.3位类型3.4任意位宽的位类型3.5逻辑类型3.6任意位宽的逻辑类型3.7有符号整型3.8无符号整型3.9任意精度的有符号整型3.10任意精度的无符号整型3.11解析式类型3.12用户定义的数据类型3.13推荐采用的数据类型3.14练习第4章组合逻辑建模4.1SC-MODULE4.1.1文件结构4.2示例4.3读写端口和信号4.4逻辑算符4.5算术算符4.5.1无符号算术4.5.2有符号算术4.6关系算符4.7向量与位区间4.7.1常量下标4.7.2不是常量的下标4.8if语句4.9switch语句4.10循环语句4.11方法4.12结构体类型4.13多个进程的△延迟4.14小结4.15练习第5章同步逻辑建模5.1触发器建模5.2多个进程5.3带异步预置位和清零的触发器5.4带同步预置位和清零的触发器5.5多个时钟与多相位时钟5.6锁存器建模5.6.1if语句5.6.2switch语句5.6.3避免产生锁存器5.7小结5.8练习第6章其他逻辑6.1三态驱动器6.2多个驱动器6.3无关值处理6.4层次结构6.5模块的参数化6.6变量和信号的赋值6.7练习第7章建模示例7.1可参数化的三态输出寄存器7.2存储器模型7.3有限状态机建模7.3.1Moore有限状态机7.3.2Mealy有限状态机7.4通用移位寄存器7.5计数器7.5.1模N计数器7.5.2约翰逊计数器7.5.3格雷码可逆计数器7.6约翰逊译码器7.7阶乘模型7.8练习第8章测试平台8.1编写测试平台8.2仿真控制8.2.1sc_clock8.2.2sc_trace8.2.3sc_start8.2.4sc_stop8.2.5sc_time_stamp8.2.6sc_simulation_time8.2.7sc_cycle和sc_initialize8.2.8sc_time8.3波形8.3.1任意波形8.3.2复杂的重复波形8.3.3派生时钟的生成8.3.4从文件中读取激励8.3.5反应式激励8.4监听行为8.4.1断言正确的行为8.4.2将结果转储至文本文件8.5其他示例8.5.1触发器8.5.2同步输出的多路选择器8.5.3全加器8.5.4周期级仿真8.6sc_main函数内的语句次序8.7记录聚合类型8.8练习第9章系统级建模9.1SC_THREAD型进程9.2动态敏感9.3构造函数的参数9.4其他示例9.4.1最大公因子9.4.2滤波器9.5端口、接口和信道9.6高级论题9.6.1共享数据成员9.6.2定点类型9.6.3模块9.6.4其他方法9.7仿真算法9.8练习附录A运行时环境A.1软件安装A.2编译A.3仿真A.4调试附录BSystemCRTL：可综合的子集B.1SystemC语言要素B.2C++语言要素

RAID卡驱动是服务器硬件配置中的重要组成部分，主要用于管理和优化磁盘阵列的性能和数据保护。
本资源包含了适用于m5110、m1115、m5015以及m1015等型号RAID卡的驱动程序。
这些型号的RAID卡在服务器领域广泛应用，为数据中心提供了稳定且高效的数据存储解决方案。
我们要理解RAID是什么。
RAID（RedundantArrayofIndependentDisks，独立磁盘冗余阵列）是一种将多个硬盘组合在一起工作的方法，通过数据分布式存储或镜像备份来提高存储性能和数据安全性。
不同的RAID级别有不同的特点，例如：1.RAID0：条带化，数据被分割并分别写入多个磁盘，提供高速读写性能，但无数据冗余，一旦一个磁盘故障，所有数据都将丢失。
2.RAID1：镜像，两个磁盘上完全相同的副本，提供数据冗余，但存储空间只有实际磁盘容量的一半。
3.RAID5：分布式奇偶校验，数据条带化，并在多个磁盘间分散奇偶校验信息，允许单盘故障而不丢失数据。
4.RAID6：类似RAID5，但增加了第二个奇偶校验块，可以容忍两块磁盘同时故障。
5.RAID10（RAID1+0）：结合了RAID1的镜像和RAID0的条带化，提供高性能和数据冗余。
m5110、m1115、m5015和m1015等型号的RAID卡由知名的硬件厂商制造，如LSI（现已被Broadcom收购）、Intel或HP等，它们提供了对上述RAID级别的支持，并可能包含高级特性，如硬件加速、在线磁盘更换、热备盘功能等。
安装和更新这些RAID卡驱动对于确保服务器的稳定运行至关重要。
驱动程序是操作系统与硬件之间的桥梁，确保系统能够识别和有效利用RAID卡的功能。
不兼容或过时的驱动可能导致性能下降、系统不稳定，甚至数据丢失。
因此，定期检查和更新RAID卡驱动是非常必要的。
在下载并使用这个压缩包时，应首先阅读"readme"文件，该文件通常会提供详细的安装指南、系统要求、兼容性信息以及任何注意事项。
遵循提供的步骤进行安装，包括可能需要的先卸载旧驱动、重启服务器等操作。
在安装过程中，务必确保服务器的电源稳定，避免在驱动更新过程中发生意外断电。
m5110、m1115、m5015和m1015等RAID卡驱动的更新是服务器维护的重要环节，它关系到服务器的存储性能和数据安全。
正确安装和管理这些驱动，可以确保服务器系统的高效运行，防止潜在的硬件故障引发的数据灾难。
在进行任何操作之前，务必熟悉相关硬件和软件要求，遵循最佳实践，以保证服务器的正常运行。

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GPSINS组合导航系统GPSGPSINS组合导航系统INS组合导航系统

为初学者做RTKlib精密单点定位PPP提供一定的参考（更改后的代码），支持北斗、GPS三频、双频以及组合PPP，误差项仍需改正

GPS系统是车辆导航系统的主要导航信息源，由于GPS定位性能有其无法克服的局限性，组合导航系统通过多个定位信息源能够提供更好的系统性能。
在车辆导航定位系统中，无线数据传输实现方法也是近年来实际应用研究的重点，为了使车辆导航系统功能进行扩展，需要将车辆的定位数据进行无线传输。
车辆导航系统中这两个方面的研究具有一定的实际意义。
在本文中主要研究GPS(全球导航定位系统)/DR(航位推算系统)组合导航系统和GPS/GSM(全球移动通信系统)车载应用系统实现。

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。