win10安装docker，下拉纯Linux镜像，自定义相关服务进行定制镜像，推送到docker服务器，进行定制

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距离多普勒（Range-Doppler，RD）算法是SAR成像处理中最直观，最基本的经典方法，目前在许多模式的SAR，尤其是正侧视SAR的成像处理中仍然广为使用，它可以理解为时域相关算法的演变。

东南大学计算机专业考博真题回忆（数据结构与算法、操作系统原理）及相关学习笔记

例题讲解详细，操作明了，非常适合机械相关人员学习。

包含完整工程代码、参考论文、PCB版图、原理图及原理图视频讲解、元件清单、操作说明、相关软件下载和教程、焊接过程照片、芯片资料、任务书、开题报告等

基于C++MFC开发的餐饮管理系统，包含完整项目源码，可用VC6.0或VS打开，打开即可直接运行或修改，无需其他环境配置，源码包含相关注释，适合初学MFC的童鞋学习之用。
数据库用的是ACCESS2000。
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Bootstrap是世界上最流行的前端开发框架之一，它主要用于构建响应式、移动优先的网页项目。
这个“手机app设计bootstrap网站模板”正是基于Bootstrap框架制作的，旨在为开发者提供一套预先设计好的界面元素和布局，以快速搭建手机应用相关的网页或网站。
Bootstrap的核心特性包括网格系统、预定义的CSS样式、JavaScript插件以及丰富的UI组件。
网格系统允许开发者通过简单的HTML标记来创建灵活的多列布局，适应不同屏幕尺寸的设备。
预定义的CSS样式则涵盖了字体、颜色、间距、按钮、表单、表格等常见网页元素，使设计风格保持一致。
JavaScript插件则提供了诸如模态框、下拉菜单、轮播图等功能，进一步丰富了交互体验。
UI组件包括导航栏、按钮组、图像轮播、警告提示等，为快速构建功能丰富的页面提供了便利。
在这个“手机app设计bootstrap网站模板”中，你可能会找到专门为手机应用展示设计的页面结构和样式。
这可能包括但不限于以下部分：1.主页：通常包含吸引人的头部区域，展示应用截图，以及简洁明了的应用介绍。
2.应用特点：分点列出应用的主要功能和特性，每个特点可以配合图标进行视觉强化。
3.屏幕截图：一连串的图片展示应用在不同设备上的界面，可能使用Bootstrap的轮播组件实现。
4.下载与安装：提供应用商店的下载链接，以及详细的安装步骤。
5.用户评价：展示用户对应用的好评，可能包括评分和评论。
6.关于我们：介绍应用背后的团队，以及开发理念和愿景。
7.联系方式：包含联系表单或者社交媒体链接，便于用户提问或反馈。
模板通常会按照Bootstrap的最佳实践进行编码，确保在各种设备上都能正常工作。
同时，为了提升用户体验，模板可能还整合了一些流行的第三方库，如jQuery、FontAwesome等，用于增强功能和美化视觉效果。
使用这个模板，开发者可以大大节省设计和编码的时间，快速打造出专业且美观的手机应用展示网站。
但请注意，尽管模板提供了很多现成的元素，仍然需要根据实际项目需求进行适当的定制和调整，以确保最终产品满足特定的品牌风格和功能需求。
同时，为了保证网页性能，合理优化图片和JavaScript资源，遵循Web性能最佳实践也是很重要的。

ISO27145-1中文版是关于全球协调的在线诊断系统（WWH-OBD）通信要求的实施标准规范。
WWH-OBD是与排放相关的车辆在线诊断系统，旨在为制造商和用户提供统一的诊断通信标准。
该标准的中文版是基于个人兴趣翻译而成，仅供参考。
ISO27145-1标准文档的第一部分涉及通用信息和用例定义。


在了解ISO27145-1标准时，首先要明确几个基本概念。
ISO（国际标准化组织）负责制定该标准，其中SAE（美国汽车工程师学会）也参与了相关文档的参考概念和数据附件修订程序的制定。
标准中明确了引用的标准、术语和定义、缩写方式、协议以及文档概况等，为用户提供了理解和应用该标准的框架。


标准的通用信息部分给出了WWH-OBD的概况，包括其用例的概览和定义。
这部分内容不仅帮助了解标准的背景和目的，而且涉及到实施WWH-OBD通信要求所需的关键信息。
用例定义是标准的核心部分之一，明确界定了WWH-OBD系统需要提供的信息类型和功能，便于制造商和第三方诊断工具开发人员确保其产品和服务符合标准要求。


在用例定义中，标准详细说明了三个关键的用例（UC）：
1. UC1—与排放相关的OBD系统状态信息：该用例包含了车辆排放相关诊断系统状态信息，比如系统是否准备好、是否出现故障码等。

2. UC2—激活和确认的排放故障信息：这部分描述了车辆如何传递已经激活且确认的排放相关故障信息。
这对于诊断排放故障和制定维修计划至关重要。

3. UC3—以维修为目的的诊断信息：此用例涉及的数据和信息旨在帮助技术人员进行有效维修，包括故障代码、故障历史、待维修事项列表等。


车辆在线诊断（VOBD）是WWH-OBD标准中非常重要的一个概念。
VOBD系统包括了所有与车辆运行状态监测、诊断、存储和检索故障信息相关的功能和组件。
此外，VOBD数据集定义了车辆应该存储哪些类型的数据以及这些数据如何组织，VOBD访问方法则提供了获取这些数据的技术手段。


在阅读ISO27145-1标准时，还需了解文档所规定的标准使用范围。
这部分内容指出标准的适用对象、如何引用标准以及标准的术语和定义。
比如“VOBD”就是车辆在线诊断系统（Vehicle On-Board Diagnostic System）的缩写。
这些术语和定义是理解标准内容的基础。


标准中还可能包含一些参考文献，这些文献是进一步了解或深入研究该领域问题的重要资源。
通常这些文献来源可靠，能够为读者提供更全面的技术背景和信息。


总而言之，ISO27145-1中文版的出现，为国内从事车辆在线诊断系统开发和维修的专业人员提供了一个重要的标准化参考。
通过该标准，可以规范车辆的诊断通信方式，确保不同制造商生产的车辆之间的诊断兼容性，便于维修技术人员进行故障诊断和处理。
同时，该标准的实施有助于提升车辆排放系统的检测和维修效率，对于环保和道路安全都有着积极的意义。
需要注意的是，由于此标准是基于个人兴趣翻译，具体实施时还需以官方发布的准确翻译和解释为准。

devexpress教程中文，C#开发界面使用Devexpress比原生的Winform好出几个数量级，这个文档详细介绍了每个控件的使用，还可以进行搜索，具体如何使用，可以查看我的相关博文

在日常工作中，钉钉打卡成了我生活中不可或缺的一部分。然而，有时候这个看似简单的任务却给我带来了不少烦恼。 每天早晚，我总是得牢记打开钉钉应用，点击"工作台"，再找到"考勤打卡"进行签到。有时候因为工作忙碌，会忘记打卡，导致考勤异常，影响当月的工作评价。而且，由于我使用的是苹果手机，有时候系统更新后，钉钉的某些功能会出现异常，使得打卡变得更加麻烦。 另外，我的家人使用的是安卓手机，他们也经常抱怨钉钉打卡的繁琐。尤其是对于那些不太熟悉手机操作的长辈来说，每次打卡都是一次挑战。他们总是担心自己会操作失误，导致打卡失败。 为了解决这些烦恼，我开始思考是否可以通过编写一个全自动化脚本来实现钉钉打卡。经过一段时间的摸索和学习，我终于成功编写出了一个适用于苹果和安卓系统的钉钉打卡脚本。